Renault Viva Grand Sport
- Renault Viva Grand Sport
-
| Renault Viva Grand Sport |
 |
|
| Constructeur |
Renault |
| Années de production |
1934 - 1939 |
| Production |
10 782 exemplaires |
| Classe |
haut de gamme |
| Moteur et transmission |
| Moteur(s) |
6 cyl. en ligne, 4 085 cm³ de 78 ch (ABX) / 85 ch (ACX1) / 88 ch (ACX2, ACX3 et BCX1) / 95 ch (BVD1) 130 km/h |
| Transmission |
mécanique, 1re non synchronisée, 3 rapports |
| Poids et performances |
| Poids |
2000 kg |
| Châssis - Carrosserie |
| Carrosseries |
berline |
| Dimensions |
| Longueur |
4700 mm |
| Largeur |
1820 mm |
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Présentée au Salon de Paris 1934 avec la Nervastella, la Viva Grand Sport (appelée Vivastella Grand Sport avant 1935) est une automobile qui a été fabriquée par Renault entre 1934 et 1939. Elle est dessinée par Marcel Riffart, qui a déjà dessiné des avions profilés, la carrosserie est étudiée pour l'aérodynamisme. Très large (1,72 m), elle permet l'installation de 3 personnes de front. Elle adopte un moteur 6 cylindres en ligne de 4,1 litres de cylindrée en position longitudinale à l'avant.
Renault remporte le Grand Prix de la Baule en 1934 avec la Viva Grand Sport.
Par ailleurs, la société Renault est sous contrat avec Hélène Boucher pour promouvoir sa voiture sport de prestige[1].
Types
- ABX (1934) :
- ACX1 (mars 1935 - juin 1935). Prix : 39 000 FF d'époque (équivalent à 24 100 € en 2001)
- ACX2 (été 1935)
- ACX3 (1936)
- BCX1 (mars 1937)
- BCX2
- BCX3
- BCX4
- BDV1 (octobre 1938).
Bibliographie
Notes et références
v · Renault de 1920 à 1949 |
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v · Renault de 1950 à 1979 |
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Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 1980 à 2011 |
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Catégories :
- Automobile Renault
- Automobile des années 1930
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2010.
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