Renault Safrane

Renault Safrane
Renault Safrane V6i BACCARA (Phase 1 - 1992-1995)
Constructeur	Renault
Années de production	1992 - 2000
Production	310 000 exemplaires
Classe	Routière
Usines d’assemblage	Sandouville
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence 2.0i 107 ch 2.0i 138 ch 2.2i 140 ch 2.5i 168 ch 3,0i L7X 194 ch 3.0i 170 ch 3.0i biturbo 268 ch Diesel 2.1 J 90 ch 2.5 115 ch 2.2 115 ch
Cylindrée	De 1 995 à 2 963 cm3
Transmission	Traction ou Intégrale (biturbo)
Boîte de vitesses	Manuelle 5 rapports Automatique 4 rapports
Poids et performances
Poids	1 495 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	Berline 5 portes, 5 places
Châssis	Renault Espace II
Dimensions
Longueur	Phase 1 : 4 730 mm Phase 2 : 4 770 mm
Largeur	1 820 mm
Hauteur	1 440 mm
Chronologie des modèles
Renault 25 Renault 25	Renault Vel Satis Renault Vel Satis
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Vue arrière d'une Safrane première génération

La Safrane est un modèle d'automobile du constructeur Renault lancé en 1992. Le restylage a eu lieu en septembre 1996.

Caractéristiques techniques

• La Renault Safrane existe en différentes configurations
  • Motorisation : essence ou diesel
  • Transmission : traction ou 4x4
  • Boîte : manuelle ou automatique
  • Suspension : classique ou pneumatique

• Liste d équipements minimum sur toutes les Safrane
  • Direction assistée
  • Vitres électriques avant
  • Frein à disque ventile à l'avant
  • Frein à tambour à l'arrière
  • Suspensions avant type Mc Pherson
  • Suspensions arrière type Mc Pherson
  • Réservoir de 80 litres / 76 litres pour version 4x4

Motorisations Safrane phase 1

• Essence
  • 2.0i 8s, 1995 cm³, 107 ch (de 05/92 à 09/96) (J7R)
  • 2.2i 12s, 2165 cm³, 140 ch (de 07/92 à 09/96) (J7T)
  • 3.0i 12s, 2963 cm³, 170 ch (de 07/92 à 09/96) (Z7X)
  • 3.0i 12s, 2963 cm³, Biturbo 268 ch (de 11/93 à 09/96) (Z7X)

• Diesel
  • 2.1 8s, 2068 cm³, 90 ch (de 07/92 à 09/96) (J8S)
  • 2.5 8s, 2499 cm³, 115 ch (de 04/93 à 09/96) (S8U) d'origine Fiat-Sofim

Motorisations Safrane phase 2

• Essence
  • 2.0i 16s, 1948 cm³, 138 ch (de 10/96 à 08/00) (N7Q)
  • 2.5i 20s, 2435 cm³, 168 ch (de 10/96 à 08/00) (N7U)
  • 3.0i 12s, 2963 cm³, 170 ch (de 10/96 à 09/98) (Z7X)
  • 3.0i 24s, 2946 cm³, 194 ch (de 07/99 à 08/00) (PSA/Renault L7X)

• Diesel
  • 2.2 12s, 2188 cm³, 115 ch (de 10/96 à 08/00) (G8T)

Type mine Safrane phase 1

• Essence
  • 2.0i B54005, boîte manuelle 5 vitesses PK1-000 ou PK1-001 + (J7R-Q732), 9 CV
  • 2.0i B54002, boîte automatique 4 vitesses AD8-... + (J7R-Q733), 9 CV

• • 2.2i B54305, boîte manuelle 5 vitesses PK1-001 ou PK1-002 + (J7T-R760), 11 CV
  • 2.2i B54302, boîte automatique 4 vitesses AD8-... + (J7T-S761), 11 CV

• • 3.0i B54405, boîte manuelle 5 vitesses PK1-003 ou PK1-004(Z7X-B722), 16 CV
  • 3.0i B54402, boîte automatique 4 vitesses AD8-... + (Z7X-C723), 16 CV
  • 3.0i B544K2, boîte automatique 4 vitesses AD8-... + (Z7X-B723), 16 CV
  • 3.0i B54J02, boîte automatique 4 vitesses AD8-... + (Z7X-B753), 16 CV
  • 3.0i B54408, boîte manuelle 5 vitesses, 4x4 PK7-... + (Z7X-P722), 17 CV
  • 3.0i B54508, boîte manuelle 5 vitesses, 4x4 PK9-... + (Z7X-P726), 14 CV

• Diesel
  • 2.1 B54605, boîte manuelle 5 vitesses PK1-007 + (J8S-T760), 6 CV

• • 2.5 B54805, boîte manuelle 5 vitesses PK1-009 + (S8U-L762), 7 CV
  • 2.5 B54802, boîte automatique 4 vitesses AD8-005 + (S8U-M763), 8 CV

Finitions

• Essence
  • 2.0 RN
  • 2.0 RN BVA
  • 2.0 RT
  • 2.0 RXE

• • 2.2si RN
  • 2.2si RN BVA
  • 2.2si RT
  • 2.2si RT BVA
  • 2.2si RXE
  • 2.2si RXE BVA
  • 2.2si PALME D'OR
  • 2.2si PALME D'OR BVA

• • V6 RT
  • V6 RT BVA
  • V6 RXE
  • V6 RXE BVA
  • V6 RXE QUADRA
  • V6 BACCARA BVA

• Diesel
  • 2.1 RN
  • 2.1 RT

• • 2.5 RN
  • 2.5 RT
  • 2.5 RXE

Safrane Biturbo

La Renault Safrane Biturbo est une série limitée de la Safrane, équipée d'un moteur V6 biturbo. Elle fut produite de 1993 à 1996. Elle fut commercialisée au prix de 430 000 Francs français, l'équivalent de 65 554 €, selon l'argus neuve de la voiture par Renault. 806 exemplaires seront fabriqués, dont 406 réservés au marché français et 400 pour le reste de l'Europe. Elle est vendue avec la finition intérieure RXE (1994-02/1995), ELIPSE (02/1995-1996)et BACCARA (1994-06/1996).

Elle est présentée lors du salon de Genève en mars 1992. Le début de la production ainsi que la présentation officielle à la presse ont lieu en novembre 1993. La commercialisation commence ensuite en 1994. Elle est vendue jusqu'en 1996. Elle est équipée d'un moteur V6, 12 soupapes, de 2 963 cm³ (93 x 72,7 mm), alimenté par deux turbos pour une puissance maximum de 268 ch à 5 500 tr/min et un couple de 365 Nm à 2 500 tr/min, engendrant un rapport poids/puissance de 6,6 kg/ch.

Elle est équipée d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et d'une transmission intégrale.

Elle atteint une vitesse maximale de 252 km/h, le 0 à 100 km/h est couvert en 7,6 s, le 400 mètres départ arrêté en 14,9 s et le 1000 mètres départ arrêté en 27,6 s^[1].

Elle possède la particularité d'être la voiture Renault grand public la plus puissante, la plus chère... et la plus confidentielle de toute l'histoire de la marque. Elle dispose de bouclier avant et arrière spécifiques, de jantes 17 pouces Hartge et d'une sortie d'échappement chromée. Outre des pièces hors de prix et une grande fragilité de la boîte de vitesses, elle reste une voiture d'exception, réservée aux collectionneurs.

Safrane II

Renault Safrane II présentée au Salon International de l'Automobile de México 2008

La Renault Safrane II est la seconde génération de la Renault Safrane. Elle fut vendue dans le Golfe Persique et au Mexique uniquement. Elle est basée sur la deuxième génération de Samsung SM5, basée elle même sur la Nissan Teana. Elle est fabriquée dans l'usine de Pusan en Corée du Sud. Elle est disponible en V6 uniquement. La version bas de gamme est disponible à 11 000 € et la version haut de gamme proposée au alentours de 15 000 €.

Safrane III

La Renault Safrane III est vendue dans le Golfe Persique et au Mexique uniquement. Elle est basée sur la troisième génération de Samsung SM5 et correspond à la Renault Latitude.

Cinéma

La Renault Safrane série limitée Palme d'or apparaît dans le film La Cité de la Peur réalisé par Les Nuls. Elle apparait également dans Les Visiteurs, Le bonheur est dans le pré ou encore Fantôme avec chauffeur. Elle fait aussi une très brève apparition dans le film "Ronin".

Notes et références

Annexes

v · Renault de 1920 à 1949

Type Années 1920 Années 1930 Années 1940 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 4 cylindres 4 CV type KJ / type MT type NN Juvaquatre Juvaquatre Celtaquatre Monaquatre Novaquatre Primaquatre Primaquatre 10 CV type KZ Vivaquatre 6 cylindres Monasix, Monastella Primastella Vivastella 12/15 CV (4 cylindres) 15 CV Vivasix Vivasport 18 CV (4 cylindres) 18 CV-22 CV Viva Grand Sport 8 cylindres Nerva Sport Nerva Grand Sport Nervastella Suprastella 40CV (6 cylindres) Reinastella Reinasport

v · Renault de 1950 à 1979
Type Années 1950 Années 1960 Années 1970 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Citadines R4 Polyvalentes 4CV R5 Compactes Juvaquatre Dauphine R6 R8 / R10 R14 Familiales R12 Routières R16 Frégate Renault Rambler R20 / R30 Coupé Cabriolet Caravelle / Floride R15/R17 Utilitaires Juvaquatre Dauphinoise R4 Fourgonnette Colorale Estafette

v · d · m Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 1980 à 2011

Type Années 1980 Années 1990 Années 2000 2010 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 Citadines R4 Twingo I Twingo II Polyvalentes R5 R5 Supercinq Clio II Clio I Clio III Minispaces Modus Compactes R9 / R11 Mégane I Mégane II Mégane III R14 R19 Fluence Monospaces Compacts Scénic I Scénic II Scénic III Familiales R18 R21 Laguna I Laguna II Laguna III Routières R20 / R30 R25 Safrane Vel Satis Latitude Monospaces Espace I Espace II Espace III Espace IV Coupés et cabriolets Fuego Spider Avantime Wind SUV Koleos Utilitaires légers R4 Fourgonnette Express Kangoo I Kangoo II Trafic I Trafic II Master I Master II Master III

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