- Taxi collectif
-
Pays Appellation
Albaniefurgon
Algérieal salih
Angolacandongueiro
Argentinecombi, colectivo (ancien)
ArménieMarshrutka, ert’uġayin tak'si (երթուղային տաքսի)
Australiemulti-hire taxi
Barbadezed err (d'après leur immatriculation ZR)
Béninkia kia (Yorùbáland)[Thompson 1]
Biélorussiemarshrutka (маршрутка)
Bolivietrufi, combi
Botswanakombi
Brésiltáx lotação, alternativo
Bulgariemarshrutka (маршрутка)
Canadajitney, taxis collectifs (Québec), taxibus
Colombiecolectivo, buseta
Costa Ricataxi pirata
Chilicolectivo
Côte d'IvoireGbaka
Congo (DRC)taxibus, fula fula (Kinshasa)[Thompson 2]
Cubaalmendrón
Chypreservice taxi
République dominicaineconcho, carro público, guagua Timor Est mikrolet
Égyptemashrou' (مشروع)
Salvadorcoaster, minibus
Estonieliinitakso, marsruuttakso
Éthiopieminibus taxi
Gambietanka tanka
Allemagnesammeltaxi
Ghanatro tro
Guatemalacamioneta
Guinéemagbana (Conakry)
Haïtitap tap
Hong Kongpublic light bus, minibus, van, 公共小型巴士, 小巴
Indonésieangkot, bemo, mikrolet (Jakarta), oplet (Pekanbaru, Padang), pete pete (Makassar), sudako (Medan), etc
Indeshared taxi, six-seater auto, eight-seater auto, phat a phat, polaamboo
Irantaxi (les taxi individuels sont appelés taxi services)
Israëlmonit sherut (מוֹנִית שֵׂרוּת)
Italietaxi collettivo
Kazakhstanmarshrutka (маршрутное такси, маршрутка)
Kenyamatatu
Libanservice taxi (سرفيس)
Lettoniemaršruta taksometrs
Lituaniemaršrutinis taksi
Macédoinekombe (Комбе)
Malaisieshared outstation taxi
Malisotrama, dourouni
Mexiqueauto de ruta (Ruletero), colectivo, rutero, Pesero, combi, pesero
Moldaviemaxi taxi (formel), rutiera (informel)
Marocgrand Taxi, petit Taxi
Mozambiquechapa
Népalmicro
Nicaraguataxi colectivo, microbus
Pays-Basdeeltaxi, treintaxi
Nouvelle-Zélandeshuttle van
Nigeriabolekaja (Lagos)[Thompson 3], danfo (Lagos), kia kia (Yorùbáland)[Thompson 4], molue
Pakistanlocal van, vagon
Péroucolectivo, combi
Philippinesjeepney, V–Hire (Vehicle for hire)
Polognebus, busik, minibus, mikrobus, nyska
Porto Ricocarros públicos, pisicorre (pisa y corre), guagua
Roumaniemaxi taxi
Russiemarshrutka (маршрутное такси, маршрутка)
Rwandatwegerane, shared taxi, coaster bus , taxi
Sénégalcar rapide
Sierra Leonepoda poda
Slovaquiestrely (martin, Martinské strely)
Singapourminibus
Somaliecaasi, xaajiqamsiin, koostar
Afrique du Sudcombi, zola, teksi
SyrieService (سرفيس)
Tanzaniedala dala[1], basi
Thaïlandesongthaew (สองแถว)
Togokia kia (Yorùbáland)[Thompson 5]
Trinité-et-Tobagomaxi taxi
Tunisielouage
Turquiedolmuş
Ougandakamunye, matatu, taxi
Ukrainemarshrutka (маршрутне таксі, маршрутка)
Royaume-UniDRT (Demand Responsive Transport)
États-Uniscirculator, jitney, dollar van, shuttle service, shared ride limousine, guagua
Ouzbékistanmarshrutka (маршрутка)
Venezuelacarrito por puesto
Yémendabaab
Zimbabwecommuter omnibus, tshova Autres pays d'Afrique francophone & Madagascar taxi brousse, bush taxi Autres pays d'Amérique hispanophone públicos, colectivos, carritos, gauguas Le taxi collectif est un moyen de transport en commun similaire au taxi traditionnel, mais où plusieurs clients sont invités à monter à bord. Dans les deux cas, on parle de transport à la demande. Le taxi collectif peut se déplacer d'un point à l'autre suivant la demande, ou bien respecter un trajet et un horaire déterminés à l'avance, comme le feraient des lignes régulières d'autobus.
Il s'agit généralement d'un minibus ou d'un van mais n'importe quel véhicule peut faire office de taxi collectif.
Le taxi collectif ne nécessite aucune entente préalable entre les usagers, contrairement au covoiturage, et diminue les besoins en stationnement.
Les taxis collectifs se retrouvent quasiment dans tous les pays en développement et dans quelques pays développés.
Sommaire
Afrique
En Afrique de l'ouest et centrale, ces taxis sont souvent appelés Taxi Brousse.
Côte d'Ivoire
Ces transports sont particulièrement utilisés dans l'agglomération d'Abidjan.
Kenya
Article détaillé : Matatu.Tanzanie
Basi à Zanzibar
Le dala-dala (ou daladala) est un moyen de transport similaire au matatu du Kenya. Le basi est un volume de chargement adapté au transport de personnes et posé sur un châssis de camion.
Tunisie
Article détaillé : Transport en Tunisie.Le taxi collectif est courant en Tunisie où on le nomme aussi louage. Des camionnettes font la navette entre les principales villes de Tunisie. Les horaires n'étant pas fixes, la voiture ne part que lorsqu'elle est pleine, ce qui prend généralement moins de 5 minutes. Les voitures à bandes bleues desservent les environs d'une ville, tandis que celles à bandes rouges sont pour les longues distances.
Europe
Europe de l'Est
Article détaillé : Marshrutka.Proche-Orient
Israël
Article détaillé : Shirout.Turquie
Les dolmuş (« plein » en turc) suivent des lignes régulières. Il s'agit de véhicules munis de sièges individuels ou de banquettes pouvant prendre en charge de 8 à 16 passagers. La course se paie lors de l'embarquement et varie selon la destination[2].
Asie
Philippines
Article détaillé : Jeepney.Amériques
Bolivie
Article détaillé : Trufi.Haïti
Article détaillé : Tap-tap.Québec
Le Réseau de transport de Longueuil comporte quelques lignes de taxi collectif pour les résidents de certains secteurs éloignés des lignes d'autobus régulières. Le taxi collectif partage les arrêts des circuits d'autobus, et est accessible avec les mêmes titres de transport et aux mêmes tarifs. Il conduit les clients au point de correspondance le plus proche. Chaque ligne de taxi collectif a son horaire.
Les Société de transport de Montréal et Société de transport de Laval offrent également quelques lignes.
République dominicaine
En plus des lignes d'autobus régulières (publiques), des autocars interurbains (compagnies privées) et des taxis individuels, deux systèmes de taxi collectifs (privés) coexistent.
Les carro(s) público, littéralement voiture(s) publique(s), souvent des Toyota Camry III (1992–1996), parcourrent les longues avenues de Saint-Domingue de bout en bout. En raison de leur prolifération, chaque véhicule est obligatoirement doté en haut du pare-brise d'une bande de couleur rouge ou verte et n'a le droit de rouler qu'un jour sur deux en alternance.
Les gua-gua(s) (prononcé wawa), suivent des lignes régulières urbaines périurbaines et interurbaines.
Voir aussi
Notes et références
- Stuck in Traffic; Urban Transport in Africa (page xi) Ajay Kumar & Fanny Barrett. Africa Infrastructure Country Diagnostic in cooperation with the World Bank, January 2008. Draft Final Report.
- nokta-yachting.com, « Les dolmuş en Turquie » [(fr) lire en ligne].
Robert Farris Thompson (en), « Tap-tap, fula-fula, kia-kia: The Haitian bus in Atlantic perspective », African Arts, Los Angeles, printemps 1996
- page 41
- page 39
- page 41
- page 41
- page 41
Wikimedia Foundation. 2010.