SkyTeam

SkyTeam
Organisation
Siège	Haarlemmermeer  Pays-Bas
Dirigeants	Leo van Wijk (président) Michael Wisbrun
Date de création	2000[1]
Membres fondateurs	4
Membres actuels	15
Futurs membres	5[2]
Opérations
Flotte	2 431 appareils
Aéroports desservis	926
Pays desservis	173
Vols effectués	14 520 par jour
Passagers transportés	487 millions par an
Site internet	fr.skyteam.com
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Schiphol World Trade Center - Le siège de SkyTeam

SkyTeam est une alliance de compagnies aériennes dont les quinze membres sont : Aeroflot, AeroMexico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, Tarom et Vietnam Airlines. Aerolíneas Argentinas, Garuda Indonesia, Middle East Airlines et Saudi Arabian Airlines vont intégrer l'alliance en 2012. Son slogan est « Caring more about you ».

SkyTeam est la deuxième alliance mondiale de compagnies aériennes (derrière Star Alliance mais devant Oneworld), en termes de passagers-kilomètre avec quinze compagnies aériennes majeures, avec en 2005 une part de marché de 22 % (9 compagnies).

En 2011, SkyTeam transporte 487 millions de passagers par an au travers d'une offre de 14 520 vols quotidiens vers 926 destinations différentes dans 173 pays.

Le siège de SkyTeam se situe depuis 2009 au World Trade Center de l'Aéroport Schiphol à Haarlemmermeer, Pays-Bas, près d'Amsterdam.

SkyTeam Cargo est la division de SkyTeam dédiée au transport de fret.

Historique

• 1999
  • Le 22 juin, Air France et Delta Air Lines annoncent la signature d’un accord stratégique exclusif de longue durée en prélude à la fondation d’une grande alliance globale.

• 2000
  • Le 22 juin, les présidents d’AeroMexico, d’Air France, de Delta Air Lines et de Korean Air annoncent à New York la création de SkyTeam. SkyTeam offre alors 6 402 vols quotidiens et transporte 174 millions de passagers par an.
  • SkyTeam lance le 23 juin sa première campagne de publicité en Europe, aux États-Unis, en Amérique latine et en Asie. Conçue par Euro RSCG BETC, cette campagne a pour signature : « Vous d’abord ». Elle présente une alliance dont l’engagement est de placer les passagers au centre de sa stratégie.
  • Étendant ses activités au domaine du fret, SkyTeam lance le 28 septembre la première véritable alliance cargo du monde, SkyTeam Cargo, dont sont alors membres Aeromexico Cargo, Air France Cargo, Delta Air Logistics et Korean Air Cargo.
  • Le 31 octobre, SkyTeam annonce que tous ses vols seront désormais non-fumeurs.

• 2001
  • Le 21 mars, SkyTeam accueille la compagnie aérienne tchèque CSA Czech Airlines comme nouveau membre.
  • SkyTeam annonce le 27 juillet la signature d’un accord d’adhésion d’Alitalia à l’alliance.
  • En novembre, Air France, Delta et Korean Air lancent une coentreprise « Ventes Cargo États-Unis ».

• 2002
  • Le 17 janvier, le ministère américain des Transports (Department of Transports — DoT) octroie l’immunité antitrust à Air France, Alitalia, CSA Czech Airlines et Delta, leur permettant de coopérer étroitement sur leurs réseaux transatlantiques.
  • SkyTeam et Coca-Cola annoncent le 10 avril la signature d’un accord de partenariat, faisant du leader des boissons sans alcool un fournisseur privilégié des compagnies aériennes membres de l’alliance.
  • Le 11 avril, SkyTeam lance sa nouvelle campagne de publicité « Caring hand ».
  • Le 28 juin, SkyTeam devient la première alliance aérienne à bénéficier de l’immunité antitrust, accordée par le DoT, à la fois pour ses lignes transatlantiques et transpacifiques.
  • En août, l’alliance lance le SkyTeam European Airpass pour les passagers visitant l’Europe.
  • En novembre, SkyTeam obtient la 1^re place du classement des entreprises mondiales catégorie « compagnies aériennes », publié par le magazine américain Global Finance.

• 2003
  • Le 23 janvier, les membres de SkyTeam font part de leur intention de permettre à certaines compagnies de devenir associées de l’alliance.
  • Afin de répondre aux attentes de ses clients exprimées au cours des deux dernières années, SkyTeam présente en juin une nouvelle version de son site www.skyteam.com. Le contenu et la présentation de ce site ont été améliorés afin d’aider les passagers dans la préparation de leurs voyages.
  • Le 30 septembre, le governing board de SkyTeam se félicite de l’intention exprimée le jour même par la compagnie KLM de rejoindre l’alliance.
  • Le 2 octobre, Alitalia annonce qu’elle rejoint la coentreprise Ventes Cargo États-Unis.

• 2004
  • Le 29 janvier, SkyTeam accueille favorablement le souhait exprimé par Aeroflot de rejoindre l’alliance.
  • Le 12 février, la Commission européenne autorise le projet de rapprochement d’Air France et de KLM, permettant à terme la création du premier groupe européen de transport aérien.
  • Le 24 mai, SkyTeam et Aeroflot signent un protocole d’accord, première étape vers l’entrée de la compagnie russe dans SkyTeam.
  • En juillet, SkyTeam lance le SkyTeam America Pass pour les passagers visitant l’Amérique du Nord et les Caraïbes.
  • Le 28 août, SkyTeam et China Southern signent un accord, première étape vers l’entrée de la compagnie chinoise dans l’alliance.
  • Continental Airlines, KLM Royal Dutch Airlines et Northwest Airlines rejoignent officiellement SkyTeam le 13 septembre. L’alliance offre plus de 14 000 vols par jour et transporte 341 millions de passagers par an.

• 2005
  • mi-2005, SkyTeam représente environ 22 % du marché, distançant Oneworld (18 %), mais restant à bonne distance du leader Star Alliance (29 %).
  • Le 9 juin, SkyTeam annonce l’accueil en 2006 de quatre "membres associés", nouveau statut imité sur Star Alliance qui permet l’intégration de compagnies aériennes de moindre importance ayant des accords avec l’un des membres de l’alliance. Les quatre premiers membres associés choisis sont: Air Europa (Espagne), Kenya Airways, Copa Airlines (Panama), Tarom (Roumanie). Chacune de ces compagnies est parrainée par un partenaire majeur de SkyTeam (respectivement Air France, KLM, Continental Airlines et Alitalia).
  • SkyTeam élue « meilleure alliance de l'année » 2005 par les lecteurs du mensuel américain Global Traveler Magazine.

• 2006
  • Le 17 janvier est annoncée l’entrée de Middle East Airlines au sein de l’alliance. Process d'intégration par la suite interrompu et relancé en novembre 2010.
  • Le 14 avril, Aeroflot rejoint officiellement l'alliance.
  • Le 2 juin est annoncée l'arrivée future de Portugalia dans l'alliance en 2008, adhésion annulée en 2007 suite à son rachat par la TAP.
  • SkyTeam est élue « meilleure alliance de l'année » 2006 par les lecteurs du mensuel américain Global Traveler Magazine.

• 2007
  • le 2 février à Madrid, à Nairobi et à Panama, signature d'accords d'adhésion avec Air Europa, Copa Airlines et Kenya Airways.
  • le 1^er septembre, Air Europa, Copa Airlines et Kenya Airways deviennent membres associés de SkyTeam.
  • le 15 novembre, China Southern intègre l'alliance.

• 2008
  • Fusion annoncée entre Delta Airlines et Northwest Airlines en avril.
  • En mai, signature d'un accord avec Tarom pour l'entrée future de cette compagnie comme associée.
  • le 17 juillet, Continental Airlines annonce un rapprochement avec United Airlines, ainsi que sa sortie de l'alliance SkyTeam pour rejoindre Star Alliance, l'alliance menée par son nouveau partenaire^[3].
  • Air France-KLM, Delta et Northwest créent une entité commune dédiée aux vols transatlantiques, et obtiennent le feu vert de l'autorité anti-trust américaine dans le cadre de l'accord euro-américain « Ciel Ouvert » sur la libéralisation du transport aérien.

• 2009
  • Air France-KLM prend 25 % du capital de la nouvelle Alitalia, intégrant Air One, le 12 janvier
  • Le 15 avril 2009, SkyTeam annonce la prochaine arrivée de Vietnam Airlines au sein de l'alliance en juin 2010.
  • Au 24 octobre 2009, Continental et Copa Airlines quittent SkyTeam pour rejoindre Star Alliance.
  • Le 5 novembre 2009, Korean Air annonce que Vietnam Airlines et Tarom intégreront l'alliance en juin 2010, respectivement en temps que membre à part entière et en tant que membre associé.

• 2010
  • le 10 juin Vietnam Airlines entre officiellement dans SkyTeam^[4].
  • Le 22 juin China Eastern signe un accord qui marque le début du processus d'adhésion de la compagnie à l'alliance. Cet accord permettra à SkyTeam de dominer le marché chinois devant Star Alliance.
  • Le 22 juin, l'alliance supprime le statut de membre associé. Kenya Airways et Air Europa deviennent donc membres de l'alliance, qui annonce par ailleurs, son intention de recruter de nouveaux membres rapidement.
  • Le 25 juin Tarom intègre l'alliance.
  • Le 29 juillet, Shanghai Airlines devenue filiale de China Eastern annonce qu'elle quittera Star Alliance le 31 octobre pour rejoindre SkyTeam lors de l'adhésion effective de sa maison mère^[5].
  • Le 14 septembre China Airlines signe un accord qui marque le début du processus d'adhésion de la compagnie à l'alliance pour mi-2011^[6]..
  • Le 1^er novembre, SkyTeam annonce que Shanghai Airlines rejoindra l'alliance en même temps que sa compagnie mère China Eastern^[7].
  • Le 2 novembre, Middle East Airlines, soutenue par Air France-KLM, annonce son intégration dans l'alliance en 2012^[8].
  • Le 3 novembre, à l'issue du conseil d'administration de l'alliance, le directeur général d'Air France, Pierre-Henri Gourgeon, a confirmé l'arrivée prochaine de Middle East Airlines ainsi que l'annonce "dans quelques semaines" de l'adhésion d'une compagnie indienne, qui pourrait être Jet Airways^[9].
  • Le 18 novembre, dans une interview à La Tribune^[10], le directeur général d'Air France, Pierre-Henri Gourgeon, a confirmé le souhait de l'alliance d'accueillir Middle East Airlines ainsi qu'une autre compagnie basée au Moyen-Orient (probablement Saudi Arabian Airlines)^[11]). Il a par ailleurs réaffirmé la volonté de l'alliance d'accueillir rapidement une compagnie indienne.
  • Le 23 novembre, l'alliance annonce la signature d'un accord officialisant la future intégration de Garuda Indonesia, la compagnie nationale d'Indonésie^[12]. Cette nouvelle signature confirme la volonté de SkyTeam d'être un acteur important sur les marchés asiatiques, en renforçant sa présence en Asie du Sud-Est.
  • Le 29 novembre, SkyTeam annonce à Buenos Aires l'intégration dans l'alliance de la compagnie nationale argentine Aerolíneas Argentinas^[13]. Cette intégration aura lieu en 2012.

• 2011
  • Le 10 janvier, Saudi Arabian Airlines signe un accord pour entrer dans l'alliance en 2012.
  • Le 28 février, Air France-KLM annonce que Middle East Airlines a signé un accord pour entrer dans l'alliance en 2012^[14].
  • Le 21 juin, China Eastern Airlines entre officiellement dans l'alliance, portant à 14 le nombre de membres de plein droit. Sa filiale Shanghai Airlines intègre Skyteam en tant que compagnie subsidiaire par la même occasion.
  • Le 28 septembre, China Airlines intègre officiellement l'alliance.

Membres

Membres actuels

• Aeroflot
• Aeroméxico
• Air Europa
• Air France compagnie du groupe Air France-KLM
• Alitalia
• China Airlines
• China Eastern Airlines
• China Southern Airlines
• CSA Czech Airlines
• Delta Air Lines
• Kenya Airways
• KLM Royal Dutch Airlines compagnie du groupe Air France-KLM
• Korean Air
• Tarom
• Vietnam Airlines

Futurs membres

• Aerolíneas Argentinas Accord signé en 2010 pour une entrée prévue en juin 2012^[15].
• Garuda Indonesia Accord signé en 2010 pour une intégration dans l'alliance prévue en mars 2012^[16].
• Saudi Arabian Airlines intègrera l'alliance en 2012^[17].
• Middle East Airlines intégrera l'alliance en 2012^[18].
• Xiamen Airlines, filiale de China Southern, intégrera l'alliance fin 2012.

Perspectives

• Aer Lingus, envisage son entrée dans l'alliance par l'intermédiaire de AirFrance-KLM^[19].
• Air Algérie, envisage son entrée dans l'alliance.
• Air India, pourrait rejoindre l'alliance après la suspension d'adhésion effectuée par Star Alliance.
• JAT Airways, compagnie aérienne serbe, fait campagne pour rejoindre l'alliance.
• Jet Airways, pourrait rejoindre l'alliance si Air India est réintégrée dans Star Alliance.
• Uzbekistan Airways^[20] profiterait de négociations avec Korean Air pour devenir membre de l'alliance.
• Virgin Atlantic^[21], compagnie détenue à 51% par l'homme d'affaires Richard Branson et à 49% par Singapore Airlines, membre de Star Alliance. L'actionnaire majoritaire souhaite adosser la compagnie à un grand groupe et céder tout ou partie de ses parts, Air France-KLM et Delta Airlines pourraient faire une offre commune de rachat de la compagnie aux actionnaires actuels.
• Virgin-Blue/V-Australia devenu Virgin Australia^[22] (compagnies aériennes Australiennes du groupe "Virgin Blue Holdings Limited") faisant campagne pour rejoindre l'alliance, ces compagnies permettraient une ouverture sur le Pacifique.
• GOL Transportes Aéreos Air France souhaiterait la voir intégrer Skyteam rapidement.

Anciens membres

• Continental Airlines (2004-2009)^[23]
• Copa Airlines (2007-2009)

Chiffres

Livrée spéciale SkyTeam

OK-JFL, an ATR 42 of Czech Airlines in special livery. (2009)

Pays	Compagnie	Appareils	Immatriculations	Date
	Aeroflot	Airbus A330-300	VQ-BCQ	Octobre 2009
	Aeroméxico	Boeing 767-200ER Embraer EMB-145LR	XA-JBC XA-CLI	Mai 2009 Novembre 2010
	Air Europa	Boeing 737-800 Airbus A330-200	EC-JHK EC-LNH	Mai 2011 Juin 2011
	Air France	Boeing 777-300ER Airbus A320	F-GZNE F-GFKS	Juin 2009 Mars 2011
	Alitalia	Boeing 767-300ER	EI-DBP	Mai 2009
	China Airlines	Boeing 747-400	B-18206	Septembre 2011
	China Eastern Airlines	Airbus A340-600 Airbus A330-200	B-6053 B-6538	Juin 2011 Novembre 2011
	China Southern Airlines	Boeing 777-200ER Airbus A330-200	B-2056 B-6528	Juin 2009 Février 2011
	Czech Airlines	ATR 42-500	OK-JFL	Mai 2009
	Delta Air Lines	Boeing 757-200 Boeing 767-400ER Boeing 767-300ER Boeing 757-200 Boeing 737-800 Boeing 757-200 Boeing 757-200	N717TW N844MH N175DZ N659DL N3765 N722TW N705TW	Septembre 2009 Avril 2009 Décembre 2010 Février 2011 Avril 2011 Avril 2011 Mai 2011
	KLM	Boeing 737-900 Boeing 777-300ER	PH-BXO PH-BVD	Juin 2010 Août 2009
	Korean Air	Boeing 777-200ER Boeing 737-800	HL7733 HL7560	Octobre 2009 Octobre 2011
	Tarom	Boeing 737-700	YR-BGF	Mars 2011
	Vietnam Airlines	Airbus A330-200	VN-A371	Juin 2010

Galerie

Pour marquer son appartenance à SkyTeam, les compagnies membres ont chacune un ou plusieurs appareil en livrée spéciale.

• 

  Boeing 777-300 KLM

• 

  Boeing 777-300 Alitalia

• 

  Boeing 777-328 Air France

• 

  Boeing 767-300 Delta Airlines

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• SkyTeam Cargo

Lien externe

• (fr) Site officiel SkyTeam
• (en) Site officiel SkyTeam

v · alliances de compagnies aériennes et leurs membres
Oneworld – 12 membres	American Airlines • British Airways • Cathay Pacific • Finnair • Iberia • Japan Airlines • LAN • Malév • Mexicana • Qantas • Royal Jordanian • S7 Airlines
SkyTeam – 15 membres	Aeroflot • AeroMexico • Air Europa • Air France • Alitalia • China Airlines • China Eastern Airlines • China Southern Airlines • CSA Czech Airlines • Delta • Kenya Airways • KLM • Korean Air • TAROM • Vietnam Airlines
SkyTeam Cargo – 9 membres	Aeroflot • Aeroméxico Cargo • Air France Cargo • Alitalia Cargo • China Southern Cargo • Czech Airlines Cargo • Delta Cargo • KLM Cargo • Korean Air Cargo
Star Alliance – 27 membres	Adria Airways • Aegean • Air Canada • Air China • Air New Zealand • ANA • Asiana • Austrian Airlines • Blue1 • bmi • Brussels Airlines • Continental Airlines • Croatia Airlines • EgyptAir • LOT • Lufthansa • SAS • Singapore Airlines • SAA • Spanair • Swiss • TAM • TAP • Thai • Turkish Airlines • United • US Airways
WOW Alliance – 2 membres	SAS Cargo Group • Singapore Airlines Cargo

v · Aeroflot (2006) • AeroMexico (2000) • Air Europa (2007) • Air France (2000) • Alitalia (2001) • China Airlines (2011) • China Eastern Airlines (2011) • China Southern Airlines (2007) • CSA Czech Airlines (2001) • Delta (2000) • Kenya Airways (2007) • KLM (2004) • Korean Air (2000) • TAROM (2010) • Vietnam Airlines (2010)
Futurs membres	Aerolíneas Argentinas (2012) • Garuda Indonesia (2012) • MEA (2012) • Saudi Arabian Airlines (2012) • Xiamen Airlines (2012)
Anciens membres	Continental Airlines (2004-2009) • Copa Airlines (2007-2009) • Northwest Airlines (2004-2009)
SkyTeam Cargo

v · SkyTeam Cargo
Membres	Aeroflot (2011) • Aeroméxico Cargo (2000) • Air France Cargo (2000) • Alitalia Cargo (2001) • China Southern Cargo (2010) • Czech Airlines Cargo (2001) • Delta Cargo (2000) • KLM Cargo (2004) • Korean Air Cargo (2000)
Anciens membres	Northwest Airlines Cargo (2005-2008)
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