TAP Portugal

TAP Portugal

Codes

AITA	OACIL	Indicatif d'appel
TP	TAP	Air Portugal

Repères historiques

Date de création	1945

Généralités

Basée à	Aéroport de Lisbonne-Portela
Autres bases	Aéroport de Porto
Programme de fidélité	Victoria
Alliance	Star Alliance(2005)
Siège social	Portugal Lisbonne
Société mère	TAP Portugal
Dirigeants	Fernando Pinto (CEO)
Site web	www.flytap.com

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Le siège social de TAP à l'Aéroport de Lisbonne-Portela

TAP Air Portugal rebaptisée TAP Portugal en février 2005 (en portugais, Transportes Aéreos Portugueses) (code AITA : TP ; code OACI : TAP) est la compagnie aérienne nationale portugaise.

TAP Air Portugal a transporté 7,8 millions de passagers et (non disponible) tonnes de fret en 2007.

En 2007, elle a enregistré un profit de 32,8 millions d'euros.

Elle dessert actuellement plus de 58 destinations en Europe^[1], Afrique et Amériques grâce à une flotte essentiellement composée d'Airbus : 4 Airbus A340, 12 Airbus A330, 3 Airbus A321, 15 Airbus A320 et 17 Airbus A319^[2].

Le 5 juin 2005 TAP Portugal rejoint la Star Alliance ^{[N 1]}. Avec l'arrivée de TAP Portugal dans l'alliance, les membres de Victoria, le programme de Passager Fréquent de TAP, auront la possibilité de cumuler et utiliser des miles avec n'importe quelle compagnie partenaire de l'alliance, mais aussi d'utiliser leurs terminaux, salons et autres avantages. Au sein de Star Alliance, TAP Portugal jouera conjointement avec Spanair partenaire dans cette alliance, un rôle essentiel dans l'intensification des liaisons entre le continent sud-américain et l'Europe.

En 2007 elle acquiert Portugália Airlines, fréquemment élue meilleure compagnie aérienne régionale d'Europe, pour 144 millions d'euros au Banco Espírito Santo.

En 2008 la compagnie est recompensée pour la 5éme fois consécutive par le magazine Publituris avec le prix du meilleur transporteur de l'année.

En 2009 la compagnie a été élue leader mondial vers l'Amérique du Sud lors de la 16éme édition des World Travel Awards.

En 2010 la compagnie a été réelue leader mondial vers l'Amérique du Sud lors de la 17éme édition des World Travel Awards. Elle inaugure également sa première liaison en Algérie.

Flotte

• 4 Airbus A340-300

(CS-TOA,CS-TOB,CS-TOC,CS-TOD)

• 12 Airbus A330-200

(CS-TOE,CS-TOF,CS-TOG, CS-TOH, CS-TOI, CS-TOJ, CS-TOK, CS-TOL, CS-TOM, CS-TON, CS-TOO, CS-TOP)

• 3 Airbus A321-200

(CS-TJE,CS-TJF,CS-TJG)

• 17 Airbus A320-200

(CS-TMW,CS-TQD,CS-TNG,CS-TNH,CS-TNI,CS-TNJ,CS-TNK,CS-TNL,CS-TNM,CS-TNN,CS-TNO,CS-TNP,CS-TNQ,CS-TNU,CS-TNT,CS-TNR,CS-TNV)

• 19 Airbus A319-100

(CS-TTA,CS-TTB,CS-TTC,CS-TTD,CS-TTE,CS-TTF,CS-TTG,CS-TTH,CS-TTI,CS-TTJ,CS-TTK,CS-TTL,CS-TTM,CS-TTN,CS-TTO,CS-TTP,CS-TTQ,CS-TTR,CS TTS)

A319 CS-TTM en approche finale à Orly

Avions qui ont rejoint la flotte depuis la fusion avec Portugália Airlines:

• 8 Embraer 145

(reg. CS-TPH, CS-TPL, CS-TPN, CS-TPM, CS-TPG, CS-TPI, CS-TPJ, CS-TPK)

• 6 Fokker 100

(reg. CS-TPF, CS-TPD, CS-TPC, CS-TPE, CS-TPA, CS-TPB)

• 2 Beechcraft 1900 D (gérés par le groupe Omni aviação)

(reg. CS-TMV, CS-TMU)

La compagnie a commandé 12 (+3 options) Airbus A350 XWB (dont 8 (+3) de la version -800 et les 4 restant de la version -900), en vue de remplacer ses A330 et A340. Les A350-800 seront configurés en 287 places, et les A350-900 en 314 places. Les derniers A330-200 sont entrés en service en 2007 pour répondre à la croissance de la demande à destination de l'Amérique du Sud, l'Afrique et l'Amérique du Nord. La livraison des A350 devrait commencer en 2013.

Filiales

Voici un organigramme simplifié du Groupe TAP (Actionnaire unique, Parpública, État Portugais) :

• SEAP (Serviços Administração e Participações Limitada avec 75%), Actionnaire de Air Macau à hauteur de 20 %
• TAPGER (100%)
  • CATERINGPOR SA, Catering de Portugal (51%)
  • LOJA FRANCA DE PORTUGAL, (51%), Magasins Duty Free dans les Aéroports
  • MEGASIS (100%)
  • UCS (100%)
  • AAE, Academia Aeronáutica de Évora (44%)
• TAP PORTUGAL (100%)
  • TAP TOURS (100%), Agence de Voyage - Tour Opérateur
  • CARAVELA (100%)
  • TAP PORTUGAL, Transport Aérien
  • TAP SERVICES
  • TAP MAINTENANCE AND ENGINEERING
• GROUNDFORCE (43.9%)
• GERTISERV (100%)
  • PORTUGÁLIA AIRLINES (99.836%)
    • GROUNDFORCE (6%)
• REACHING FORCE (100%)
  • AERO-LIB (100%)
    • VEM (90%), Maintenance and Engineering
    • VARIGLOG (95%), Logistique

Partenariats

Commerciale

Tap Portugal opère plusieurs vols en Code Share avec les compagnies suivantes, outre celles de la Star Alliance :

• Aegean Airlines
• Air One
• LAM, Linhas Aéreas de Moçambique
• Regional Air Lines (Maroc)
• Ukraine International Airlines
• Sata Internacional, SATA Air Açores
• Transportes Aéreos de Cabo Verde
• TAM Linhas Aéreas

Technologie

Décidé en 2008, TAP a externalisé définitivement son Système de gestion des passagers à Amadeus en Avril 2010^[3]. Depuis 1972 jusqu'à la migration de son système de réservations et inventaire (ainsi que d'enregistrement des passagers) au plate-forme Altéa de Amadeus, TAP utilisé un système dérivé du système de Delta portant le nom TAPMATIC.

Liens externes

• (mul) Site officiel TAP PORTUGAL

Notes et références

Notes

Références

v · Star Alliance
Membres	Adria Airways (2004) • Aegean (2010) • Air Canada (1997) • Air China (2007) • Air New Zealand (1999) • ANA (1999) • Asiana (2003) • Austrian Airlines (2000) • Blue1 (2004) • bmi (2000) • Brussels Airlines (2009) • Continental Airlines (2009) • Croatia Airlines (2004) • EgyptAir (2008) • LOT (2003) • Lufthansa (1997) • SAS (1997) • Singapore Airlines (2000) • South African (2006) • Spanair (2003) • Swiss (2006) • TAM (2010) • TAP (2005) • Thai (1997) • Turkish Airlines (2008) • United (1997) • US Airways (2004)
Futurs membres	Avianca-TACA (2012) • Copa Airlines (2012) • Ethiopian Airlines (2011) • Shenzhen Airlines (2012)
Anciens membres	Ansett Australia (1999-2001) • Shanghai Airlines (2007-2010) • Mexicana (2000-2004) • Varig (1997-2007)

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