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SkyTeam
SkyTeam Date de création 2000 Membres À part entière 11 Associés 3 Futurs 3 Destinations Aéroports 791 Pays 162 Passagers annuels (M) 378,4 Flotte 3 208 Site Internet fr.skyteam.com SkyTeam™ est une alliance de compagnies aériennes dont les membres sont (en décembre 2007) : Aeroflot, AeroMexico, Air France-KLM, Alitalia, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines, China Southern Airlines, Continental Airlines[1], Northwest Airlines et Korean Air en tant que membres à part entière et Air Europa, Copa Airlines et Kenya Airways comme membres associés (depuis le 1er septembre 2007). Le slogan est « Caring more about you ».
La fusion de Air France avec KLM a permis l'entrée des compagnies Northwest Airlines et Continental Airlines dans l'alliance en 2004. SkyTeam est ainsi devenue la deuxième alliance mondiale de compagnies aériennes (derrière Star Alliance mais devant oneworld), en termes de passagers/kilomètre-transportés avec treize compagnies aériennes majeures, renforcée par la fusion Air France-KLM, avec en 2005 une part de marché de 22 % (9 compagnies).
SkyTeam offre donc plus de 15 000 vols quotidiens vers 791 destinations différentes dans 162 pays — aux 378,4 millions de passagers qu'elle transporte chaque année. En 2006, pour la deuxième année consécutive, SkyTeam a été de nouveau élue « meilleure alliance de l'année » par les lecteurs du mensuel américain Global Traveler Magazine.
SkyTeam Cargo est la division de SkyTeam dédiée au transport de fret.
Sommaire
Historique
- 2009
- Air France-KLM prend 25 % du capital de la nouvelle Alitalia, intégrant Air One, le 12 janvier
- Le 15 avril 2009, Skyteam annonce la prochaine arrivée de Vietnam Airlines au sein de l'alliance en juin 2010.
- Au 24 octobre 2009, Continental et Copa Airlines quittent SkyTeam pour rejoindre Star Alliance.
- 2008
- Signature d'un accord avec Tarom en mai pour l'entrée future de cette compagnie comme associée
- Fusion annoncée entre Delta Airlines et Northwest Airlines en avril
- Air France KLM, Delta et Northwest créent une entité commune dédiée aux vols transatlantiques, et obtiennent le feu vert de l'autorité anti-trust américaine dans le cadre de l'accord euro-américain « Ciel Ouvert » sur la libéralisation du transport aérien.
- le 17 juillet, Continental Airlines annonce un rapprochement avec United Airlines, ainsi que sa sortie de l'alliance Skyteam pour rejoindre Star Alliance, l'alliance menée par son nouveau partenaire[2].
- 2007
- le 15 novembre, China Southern intègre l'alliance.
- le 1er septembre, Air Europa, Copa Airlines et Kenya Airways deviennent membres associés de SkyTeam.
- le 2 février, à Madrid, Nairobi et Panama City, signature d'un accord avec Air Europa, Copa Airlines et Kenya Airways.
- 2006
- Le 2 juin est annoncée l'arrivée future de Portugalia dans l'alliance en 2008, adhésion annulée en 2007 suite a son rachat par la TAP.
- Le 14 avril, Aeroflot rejoint officiellement le groupement.
- Le 17 janvier est annoncée l’entrée de Middle East Airlines au sein de l’alliance
- 2005
- mi-2005, SkyTeam représente environ 22 % du marché, distançant Oneworld (18 %), mais restant à bonne distance du leader Star Alliance (29 %).
- Le 9 juin, SkyTeam annonce l’accueil en 2006 de quatre "membres associés", nouveau statut imité sur Star Alliance qui permet l’intégration de compagnies aériennes de moindre importance ayant des accords avec l’un des membres de l’alliance. Les quatre premiers membres associés choisis sont: Air Europa (Espagne), Kenya Airways, Copa Airlines (Panama), Tarom (Roumanie). Chacune de ces compagnies est parrainée par un partenaire majeur de SkyTeam (respectivement Air France, KLM, Continental Airlines et Alitalia).
- 2004
- Continental Airlines, KLM Royal Dutch Airlines et Northwest Airlines rejoignent officiellement SkyTeam le 13 septembre. L’alliance offre plus de 14 000 vols par jour et transporte 341 millions de passagers par an.
- Le 28 août, SkyTeam et China Southern signent un accord, première étape vers l’entrée de la compagnie chinoise dans l’alliance.
- En juillet, SkyTeam lance le SkyTeam America Pass pour les passagers visitant l’Amérique du Nord et les Caraïbes.
- Le 24 mai, SkyTeam et Aeroflot signent un protocole d’accord, première étape vers l’entrée de la compagnie russe dans SkyTeam.
- Le 12 février, la Commission européenne autorise le projet de rapprochement d’Air France et de KLM, permettant à terme la création du premier groupe européen de transport aérien.
- Le 29 janvier, SkyTeam accueille favorablement le souhait exprimé par Aeroflot de rejoindre l’alliance.
- 2003
- Le 23 janvier, les membres de SkyTeam font part de leur intention de permettre à certaines compagnies de devenir associées de l’alliance.
- Afin de répondre aux attentes de ses clients exprimées au cours des deux dernières années, SkyTeam présente en juin une nouvelle version de son site www.skyteam.com. Le contenu et la présentation de ce site ont été améliorés afin d’aider les passagers dans la préparation de leurs voyages.
- Le 30 septembre, le governing board de SkyTeam se félicite de l’intention exprimée le jour même par la compagnie KLM de rejoindre l’alliance.
- Le 2 octobre, Alitalia annonce qu’elle rejoint la coentreprise Ventes Cargo États-Unis.
- 2002
- En novembre, SkyTeam obtient la 1re place du classement des entreprises mondiales catégorie « compagnies aériennes », publié par le magazine américain Global Finance.
- En août, l’alliance lance le SkyTeam European Airpass pour les passagers visitant l’Europe.
- Le 28 juin, SkyTeam devient la première alliance aérienne à bénéficier de l’immunité antitrust, accordée par le DoT, à la fois pour ses lignes transatlantiques et transpacifiques.
- Le 11 avril, SkyTeam lance sa nouvelle campagne de publicité « Caring hand »
- SkyTeam et Coca-Cola annoncent le 10 avril la signature d’un accord de partenariat, faisant du leader des boissons sans alcool un fournisseur privilégié des compagnies aériennes membres de l’alliance.
- Le 17 janvier, le ministère américain des Transports (department of transports — DoT) octroie l’immunité antitrust à Air France, Alitalia, CSA Czech Airlines et Delta, leur permettant de coopérer étroitement sur leurs réseaux transatlantiques.
- 2001
- Le 21 mars, SkyTeam accueille la compagnie aérienne tchèque CSA Czech Airlines comme nouveau membre.
- SkyTeam annonce le 27 juillet la signature d’un accord d’adhésion d’Alitalia à l’alliance
- En novembre, Air France, Delta et Korean Air lancent une coentreprise « Ventes Cargo États-Unis »
- 2000
- Le 31 octobre, SkyTeam annonce que tous ses vols seraient désormais non-fumeurs.
- Étendant ses activités au domaine du fret, SkyTeam lance le 28 septembre la première véritable alliance cargo du monde, SkyTeam Cargo, dont sont alors membres Aeromexico Cargo, Air France Cargo, Delta Air Logistics et Korean Air Cargo.
- SkyTeam lance le 23 juin sa première campagne de publicité en Europe, aux États-Unis, en Amérique latine et en Asie. Conçue par Euro RSCG BETC, cette campagne a pour signature : « Vous d’abord ». Elle présente une alliance dont l’engagement est de placer les passagers au centre de sa stratégie.
- Le 22 juin, les présidents d’AeroMexico, d’Air France, de KLM, de Delta Air Lines et de Korean Air annoncent à New York la création de SkyTeam. SkyTeam offre alors 6 402 vols quotidiens et transporte 174 millions de passagers par an.
- 1999
- Le 22 juin, Air France et Delta Air Lines annoncent la signature d’un accord stratégique exclusif de longue durée en prélude à la fondation d’une grande alliance globale.
Membres
Membres actuels
Membres à part entière
Aeroflot [1]
Aeroméxico [2]
Air France [3] compagnie du groupe Air France-KLM
Alitalia [4]
China Southern Airlines [5]
Continental Airlines [6] (jusqu'au 24 octobre 2009 inclus)
CSA Czech Airlines [7]- Delta Air Lines [8]
KLM Royal Dutch Airlines [9] compagnie du groupe Air France-KLM
Korean Air [10]- Northwest Airlines [11]
Membres associés
Air Europa [12] parrainée par Air France, accords signés en 2005
Copa Airlines [13] parrainée par Continental Airlines, accords signés en 2005. Elle quittera l'alliance avec le départ de Continental en octobre 2009.
Kenya Airways [14] parrainée par KLM, accords signés en 2005
Futurs Membres
Membres à part entière
Vietnam Airlines. Accords signés début 2009 pour une entrée en juin 2010.
Membres associés
Tarom [15] parrainée par Alitalia, accords préliminaires signés en 2005 (aurait dû entrer en avril/mai 2008), mais cette entrée semble avoir été retardée par l'acquisition par la compagnie roumaine d'un certain nombre de conditions préalables, afin que ses standards correspondent à ceux des compagnies de SkyTeam. Un accord en ce sens a été signé le 7 mai 2008, où elle est désormais parrainée par Air France.
Middle East Airlines parrainée par Air France, accords signés en 2006
Perspectives
Air Algerie Entrée prochaine dans l'alliance Skyteam
Malaysia Airlines Entrée prochaine dans l'alliance Skyteam
China Airlines Entrée prochaine dans l'alliance skyteam
Uzbekistan Airways [3] profiterait de négociations avec Korean Air pour devenir membre associé de l'alliance.
Jat Airways (compagnie aérienne serbe) fait campagne pour rejoindre l'alliance- Air One a été rachetée par la nouvelle Alitalia.
Chiffres
(été 2006) Skyteam Air France KLM Delta Air Lines Northwest Airlines Continental Airlines Korean Air Alitalia Aeroflot Aeroméxico CSA Czech Airlines China Southern Airlines Destinations 728 236 287 229 288 86 98 49 101 76 Pays desservis 149 109 47 21 53 31 51 46 14 43 Passager annuels (M)
Année 2006372,9 51,5 22 118,9 56,5 60 23,1 23,9 9,2 21,5 5,2 Programme de Fidélisation — Flying Blue SkyMiles WorldPerks OnePass SkyPass Club MilleMiglia Aeroflot Bonus Club Premier OK Plus Adhérents programmes (M) 127,76 10 38 31,6 30,7 12,2 2,6 0,5 2,1 0,16 Hubs — Paris (CDG & Orly),
Lyon,
NiceAmsterdam,
RotterdamAtlanta,
Cincinnati,
New York,
Salt Lake CityDetroit,
Minn./St. Paul,
Memphis,
Amsterdam,
TokyoHouston,
Newark,
Cleveland,
GuamSéoul,
Busan,
JejuRome,
MilanMoscou Mexico,
Monterrey,
Guadalajara,
HermosilloPrague Flotte - Janvier 2006
Dans les Filiales2018
1190241
121106
80466
428379
201356
266117
—152
3581
3274
3050
—Filiales à plus de 51 %
(Compagnies)— Régional,
City Jet,
Brit Air, VLMKLM Cityhopper,
Transavia.comAtlantic Southeast,
Comair,
Song,
SkyWest,
Chautauqua,
Shuttle AmericaNorthwest Airlink
(Mesaba Airlines,
et Pinnacle Airlines)Continental Express
Continental Micronesia— Alitalia Express S.p.A Aeroflot-Don,
Aeroflot-NordAeroMexico Connect (Aerolitoral) — Dirigeants Leo van Wijk[4]. Pierre-Henri Gourgeon Leo van Wijk Gerald Grinstein Douglas M. Steenland Larry Kelner Yang Ho Cho Augusto Fantozzi
« commissaire extraordinaire »Valery Okulov Andrés Conesa Radomír Lašák Sièges sociaux — Roissy
(FRA)Amstelveen
(NLD)Atlanta
(USA)Minneapolis
(USA)Houston
(USA)Séoul
(KOR)Rome
(ITA)Moscou
(RUS)Mexico
(MEX)Prague
(CZE)Chiffre d'affaires
2005 (G - milliard, EUR Euros USD Dollars)— 23 GEUR
EXERCICE 06-0716 GUSD 12,3 GUSD 11,2 GUSD 7,4 GUSD 4,2 GEUR 1,7 GUSD (2004) 1,3 GUSD 0,747 GUSD Date de création 2000 1933 1919 1924 1926 1934 1969 1946 1923 1934 1923 Actionnariat
(mai 2005)— Public : 69,9 % ;
État français : 14,6 % ;
salariés : 12,7 % ;
auto-contrôle : 2,8 %Public : 100 % (n.d.) Public : 100 % Public : 99,8 % Ministère de l’Économie et des Finances : 49,9% ;
public + salariés : 35,7 %État 51 % ;
employés + autres activités 49 %Grupo Cintra
(Holding Company)National property fund, République tchèque : 56,92 % ;
Czech consolidation agency : 34,59 %Voir aussi
Lien externe
- (fr) Site officiel SkyTeam
- (en) Site officiel SkyTeam
Notes et références
- ↑ Au 25 octobre 2009, Continental ne fera plus partie de Skyteam et rejoindra Star Alliance.
- ↑ (en)Continental to Join Star Alliance. Consulté le 30 novembre 2008
- ↑ Article d'Aerocontact.com du 28 février 2008
- ↑ Dernières Nouvelles: 1er avril 2009 sur la version française du magazine de carrière ExecutiveBoard
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