Royal Jordanian

Royal Jordanian

Codes

AITA	OACIL	Indicatif d'appel
RJ	RJA	Jordanian

Repères historiques

Date de création	1963 (sous Alia Airlines)

Généralités

Basée à	Aéroport international Queen Alia
Autres bases	Aéroport d'Aqaba
Programme de fidélité	Royal Club
Alliance	Oneworld
Nombre de destinations	57
Siège social	Jordanie Amman
Société mère	Aer Lingus Group plc
Effectif	4 507 (2008)
Dirigeants	Samer A. Majali (CEO)
Site web	www.rj.com

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Royal Jordanian (code AITA: RJ ; code OACI : RJA) est la compagnie aérienne nationale de la Jordanie. Elle opère des vols nationaux et internationaux sur quatre continents depuis sa plate-forme de correspondance à l'aéroport international Queen Alia d'Amman. Elle fait partie de l'alliance Oneworld. En 2008, elle a transporté plus de 2,7 millions de passagers^[1].

Histoire

Lockheed L-1011 en 1984

Royal Jordanian fut créée en 1963 sous le nom d’Alia Airlines (par décret royal de Hussein de Jordanie qui a choisi le nom de sa fille)^[2]. Deux Handley Page Dart Heralds et un DC-7 sont alors utilisés^[2]. En 1964, un autre DC-7 est ajouté ce qui permet l’inauguration d’un service vers Djeddah, en Arabie saoudite^[2]. L’année suivante une liaison est établie avec Rome en 1965^[2]. Toute l’avancée de la compagnie est menacée par un raid aérien israélien, lors de la guerre de 1967, les DC-7 sont détruit et remplacés par deux Fokker F27. En 1968, s’ajoutent les destinations de Nicosie, Benghazi, Dharan et Doha^[2]. Les nouvelles routes aériennes vers Munich, Téhéran et Istanbul se font en 1969^[2]. Dans les années 1970, Alia passe à l’air du jet. Les F-27 sont remplacés par un Boeing 707. En 1970, Francfort et Abou Dabi sont ajoutés et le 707 est livré en 1971. Madrid, Copenhague et Karachi cette même année. Dans les années suivantes, Alia ajoute à sa flotte Boeing 720, Boeing 727 et Boeing 747. En 1979, Alia fonde Arab Airlines Technical Consortium. Les années 1980 marquent la réorganisation de la compagnie^[2]. Tunis et Tripoli sont reliés et un centre de calcul IBM est inauguré. En 1984, elle inaugure des routes aériennes vers Chicago, Los Angeles, Singapour et Riyad^[2]. 6 Airbus A310 et 6 A320 rejoignent la flotte en 1986. Alia change son nom en Royal Jordanian en 1986^[2]. Cette décennie voit aussi l’ouverture du système de réservation GATS (Gabriel Automated Ticket System). L’expansion continue dans les années 1990. Royal Jordanian et neuf autres compagnies aériennes arabes signent avec le système de réservation Galileo, un nouveau terminal est ouvert à Amman, une liaison avec Gaza ouverte faisant de Royal Jordanian la première compagnie à voler vers le nouvel aéroport international de Gaza. Enfin un partenariat est passé avec TWA et une filiale locale, Royal Wings, démarre le seul service privé, vers Aqaba, utilisant un Fokker F-27. Royal Jordanian devient une société par action en 2001 et le nom est officiellement changé en Alia, The Royal Jordanian Airline bien qu’elle soit toujours connue par ses clients comme Royal Jordanian. Elle a rejoint Oneworld en 2006^[2].

Destinations

Royal Jordanian dessert 57 destinations en Afrique, en Amérique du Nord, en Asie, en Europe et au Moyen-Orient^[3].

Afrique

Amérique du Nord

Asie

Europe

Moyen-Orient

Flotte

En novembre 2009, Royal Jordanian exploitait 31 avions^[4]. L'âge moyen de la flotte était de 8 ans^[5].

Partenariats

Partage de codes

Outre ses partenaires Oneworld, Royal Jordanian a accords de partage de codes avec les compagnies aériennes suivantes^[1]:

* membres de Oneworld

Galerie

• 

  Airbus A340-200

• 

  Airbus A321

• 

  Airbus A319, livrée oneworld

• 

  Airbus A310

Notes et références

Lien externe

• (en) Site officiel Royal Jordanian

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