- Williams FW17B
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Williams FW17B Présentation Équipe Rothmans Williams Renault Constructeur Williams Année du modèle 1995 Concepteurs 
Adrian Newey
Patrick HeadPilotes 5. David Coulthard
6. Damon HillSpécifications techniques Châssis Monocoque en matériaux composites, fibre de carbone et kevlar Suspension avant Barre de torsion/Fourche/Triangle Suspension arrière Barre de torsion/Fourche/Triangle/Ressort Nom du moteur Renault RS7 Cylindrée 3 000 cm³ 750 ch à 14 300 tr/min Configuration V10 à 67° Position du moteur Longitudinal arrière Boîte de vitesses Williams, tranversale semi-automatique Nombre de rapports 6 + marche arrière Système de freinage Freins à disque et étriers AP Racing Dimensions et Poids Empattement : 2890 mm
Voie avant : 1670 mm
Voie arrière : 1 600 mm
Poids : 595 kgCarburant Elf Pneumatiques Goodyear Partenaires Rothmans Histoire en compétition Début Le 24 septembre 1995 au GP du Portugal 1995 Courses Victoires Pole Meilleur tour 5 2 4 2 Championnat constructeur 2e (avec FW17 et FW17B) Championnat pilote Damon Hill : 2e
David Coulthard : 3eChronologie des modèles (1995) Williams FW17 Williams FW18 modifier 
La FW17B est une monoplace de Formule 1 de l'écurie Williams engagée au cours du championnat du monde 1995, aux mains de Damon Hill et David Coulthard.
Historique
Dominés par la Benetton B195 de Michael Schumacher, les pilotes Williams reçoivent d'un bon œil l'évolution B de la FW17, à cinq courses de la fin du championnat alors que l'écart aux deux championnats est déjà important. Dès sa première sortie, la FW17B est victorieuse, entre les mains de David Coulthard, déjà auteur de la pole, qui s'impose devant Schumacher et Hill.
Coulthard signe trois pole consécutives, termine trois fois sur le podium mais ne s'impose plus, Schumacher remportant trois des cinq derniers Grands Grix, assuré du titre dès la quatorzième manche. Hill remporte l'ultime course de la saison en partant de la pole et termine deuxième du championnat, devant son équipier. La FW17B n'a pas permis à l'équipe de Grove de s'emparer du titre, mais a représenté un important progrès par rapport à la FW17 et une excellente base pour la FW18 dominatrice de 1996.
Palmarès de la saison 1995, du Grand Prix du Portugal à la fin de saison
- 10 départs en Grands Prix (Damon Hill : 5, David Coulthard : 5)
- 4 abandons (Damon Hill : 2, David Coulthard : 2)
- 2 victoires (Damon Hill : 1, David Coulthard : 1)
- 6 podiums (Damon Hill : 3, David Coulthard : 3)
- 4 pole positions (Damon Hill : 1, David Coulthard : 3)
- 2 meilleurs tours en course (Damon Hill : 1, David Coulthard : 1)
- 38 points marqués (Damon Hill : 18, David Coulthard : 20)
Résultats complets en championnat du monde
Saison Moteur Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Points inscrits Classement 1995 Renault V10 Goodyear BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS 112 2e Damon Hill 3 Abd. 3 Abd. 1 David Coulthard 1 3 2 Abd. Abd. Notes:
Abd.=Abandon en gras : pole positionCatégories :- Modèle de Formule 1 Williams
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- Formule 1 en 1995
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