- Williams FW26
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Williams FW26 
Juan Pablo Montoya au volant de la Williams FW26Présentation Équipe BMW Williams F1 Team Constructeur 
Williams F1 TeamAnnée du modèle 2004 Concepteurs Gavin Fisher
Antonia TerziPilotes 3. 
Juan Pablo Montoya
4.
Ralf Schumacher
4.
Marc Gené
4.
Antônio PizzoniaSpécifications techniques Châssis Monocoque moulée en fibre de carbone epoxy en nid d'abeille Suspension avant Triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Penske Suspension arrière Triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Penske Nom du moteur BMW P84-5 Cylindrée 2 998 cm³ Configuration V10 à 90° Position du moteur centrale arrière Boîte de vitesses Longitudinale semi-automatique séquentielle Nombre de rapports 7 + marche arrière Électronique Williams / BMW Système de freinage Disques Carbone Industrie, étriers AP Racing Dimensions et Poids Poids : 605 kg Carburant Petrobras, Castrol Pneumatiques Michelin, roues O.Z (avant : 13 x 12, arrière : 13 x 13.7) Histoire en compétition Début Le 7 mars 2004 au GP d'Australie 2004 Courses Victoires Pole Meilleur tour 18 1 1 0 Championnat constructeur 4e avec 88 points Championnat pilote Juan Pablo Montoya : 5e
Ralf Schumacher : 9e
Antonio Pizzonia : 14eChronologie des modèles (2004) Williams FW25 Williams FW27 modifier 
La Williams FW26 est la monoplace de Formule 1 de l'écurie Williams F1 Team, engagée au cours de la saison 2004 de Formule 1. Elle est pilotée par le Colombien Juan Pablo Montoya, l'Allemand Ralf Schumacher, l'Espagnol Marc Gené et le Brésilien Antônio Pizzonia.
Historique
Cette voiture est la cinquième issue du partenariat avec BMW et, si les monoplaces anglo-allemandes comptent parmi les plus performantes des différents championnats, elles n'ont pu empêcher Michael Schumacher et Ferrari de rafler tous les titres, le sommet de la frustration étant atteint en 2003, alors que les FW25 étaient dominatrices.
Le motoriste allemand, réclamant des résultats plus probants, pousse l'écurie à faire des choix audacieux. L'aérodynamicienne Antonia Terzi ne manque pas d'audace : le museau de la FW26 ne ressemble à rien de ce qu'on avait connu ces dernières années, court et large pour optimiser le flux d'air en modifiant son circuit de progression le long de la voiture.
Dès le premier Grand Prix de la saison, en Australie, Juan Pablo Montoya et Ralf Schumacher déchantent car le museau de leur monture entraîne un surpoids et des difficultés imprévus. Paradoxalement, la déception des premiers Grands Prix (Schumacher 4e, Montoya 5e en Australie, Montoya 2e en Malaisie) est le meilleur moment avant longtemps pour l'écurie.
les monoplaces sont disqualifiées au Canada pour disques de freins non conformes, puis, aux États-Unis, Montoya est disqualifié et Ralf Schumacher percute à pleine vitesse le mur du speedway, fracassant sa monoplace. Sérieusement choqué, il est indisponible pendant six courses et est remplacé successivement par Marc Gené (deux Grands Prix, aucun point) et Antonio Pizzonia (quatre Grands Prix, 6 points) manquant le podium en Belgique sur abandon. Entretemps, l'aérodynamique de la FW26 est totalement repensée et le museau si caractéristique disparaît au profit d'un système plus conventionnel.
Ces modifications payent avec le retour de Ralf Schumacher au Grand Prix de Chine : pour l'avant-dernier Grand Prix de la saison au Japon, il termine deuxième derrière son frère. Juan Pablo Montoya remporte l'ultime course de la saison, au Brésil face à son futur coéquipier, Kimi Räikkönen.
Cette saison mitigée pour l'équipe anglaise s'achève donc sur un succès qui a des allures de fin de règne. Elle a subi la loi des Renault, des BAR et surtout des Ferrari F2004. De plus, les deux pilotes quittent l'écurie, Schumacher pour Toyota et Montoya pour McLaren.
Résultats détaillés en championnat du monde
Saison Écurie Motorisation Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Points inscrits Classement 2004 BMW Williams F1 Team BMW P84-5 V10 Michelin AUS MAL BAH SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR ALL HON BEL ITA CHI JAP BRÉ 88 4e Juan Pablo Montoya5 2 13 3 Abd. 4 8 DSQ DSQ 8 5 5 4 Abd. 5 5 7 1 Ralf Schumacher4 Abd. 7 7 6 10 Abd. DSQ Abd. Abd. 2 5 Marc Gené10 12 Antônio Pizzonia7 7 Abd. 7 Légende :
-
- Vainqueur
- Deuxième
- Troisième
- Dans les points
- Hors des points
- Abandon (abd)
- Non qualifié (nq)
- Non préqualifié (npq)
- Non partant (np)
- Non classé (nc)
- Disqualification (dsq)
- En gras : pole position
- En italique : meilleur tour en course
Catégories :- Modèle de Formule 1 Williams
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- Formule 1 en 2004
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