Pacific PR02

Pacific PR02
Pacific PR02
Image illustrative de l'article Pacific PR02
Andrea Montermini à bord de la Pacific PR02 au GP d'Allemagne 1995.
Présentation
Équipe Pacific Grand Prix Ltd
Constructeur Pacific Racing
Année du modèle 1995
Concepteurs Drapeau du Royaume-Uni Frank Coppuck
Drapeau du Royaume-Uni Dave Watson
Pilotes 16. Drapeau de la Belgique Bertrand Gachot
16. Drapeau de l'Italie Giovanni Lavaggi
16. Drapeau de la Suisse Jean-Denis Délétraz
17. Drapeau de l'Italie Andrea Montermini
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en carbone et aluminium en nid d'abeille
Suspension avant Ressort, triangle et fourche, amortisseurs Penske
Suspension arrière Ressort, triangle et fourche, amortisseurs Penske
Nom du moteur Ford Cosworth EDC
Cylindrée 2 994 cm³
630 ch à 13 200 tr/min
Configuration V8 à 75°
Boîte de vitesses Pacific / X-Trac semi-automatique longitudinale
Nombre de rapports 6 + marche arrière
Système de Carburant Réservoir de 90 L
Système de freinage Freins à disque carbone AP Racing
Dimensions et Poids Empattement : 2 877 mm
Voie avant : 1 688 mm
Voie arrière : 1 606 mm
Poids : 595 kg
Carburant Elf, huile Igol
Pneumatiques Goodyear
Partenaires Ursus
Histoire en compétition
Début Le 26 mars 1995 au GP du Brésil 1995
Courses Victoires Pole Meilleur tour
17 0 0 0
Championnat constructeur 12e
Chronologie des modèles (1995)
Pacific PR01
modifier Consultez la documentation du modèle

La Pacific PR02 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Pacific Grand Prix lors de la saison 1995 de Formule 1. Elle est pilotée par les Italiens Giovanni Lavaggi et Andrea Montermini, le Belge Bertrand Gachot et le Suisse Jean-Denis Délétraz. Les pilotes d'essais sont le Français Paul Belmondo et l'Anglais Oliver Gavin. Pacific Grand Prix n'a pas de sponsor principal lors de cette saison.

Bien que la voiture a de meilleures performances que sa prédécesseur, la Pacific PR01, la PR02 manque cruellement de fiabilité puisqu'en trente-quatre engagements, elle ne franchit la ligne d'arrivée qu'à sept reprises. La meilleure performance obtenue en course est une huitième place lors du Grand Prix d'Allemagne par Andrea Montermini, résultat réitéré par Bertrand Gachot en Australie.

À la fin de la saison, Pacific Grand Prix termine douzième du championnat des constructeurs, sans avoir marqué de points, et l'écurie britannique se retire de la Formule 1.


Résultats complets en championnat du monde

Bertrand Gachot lors du GP de Grande-Bretagne 1995
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Points inscrits Classement
1995 Ford Cosworth EDC Renault V10 Goodyear BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS 0 12e
Bertrand Gachot Abd. Abd. Abd. Abd. Abd. Abd. Abd. 12 Abd. Abd. 8
Giovanni Lavaggi Abd. Abd. Abd. Abd.
Jean-Denis Délétraz Abd. nc
Andrea Montermini 9 Abd. Abd. np dsq Abd. nc Abd. 8 12 Abd. Abd. Abd. Abd. Abd. Abd. Abd.

Légende :

  •      Vainqueur
  •      Deuxième
  •      Troisième
  •      Dans les points
  •      Hors des points
  •      Abandon (abd)
  •      Non qualifié (nq)
  •      Non préqualifié (npq)
  •      Non partant (np)
  •      Non classé (nc)
  •       Disqualification (dsq)
  • En gras : pole position
  • En italique : meilleur tour en course

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