Williams FW16

Williams FW16
Williams FW16
Williams FW16B
Image illustrative de l'article Williams FW16
David Coulthard au volant de la Williams FW16
Présentation
Équipe Rothmans Williams Renault
Constructeur Williams
Année du modèle 1994
Concepteurs Drapeau du Royaume-Uni Adrian Newey
Drapeau du Royaume-Uni Patrick Head
Pilotes 0. Drapeau du Royaume-Uni Damon Hill
2. Drapeau du Brésil Ayrton Senna
2. Drapeau du Royaume-Uni Nigel Mansell
2. Drapeau du Royaume-Uni David Coulthard
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en matériaux composites, fibre de carbone et kevlar
Suspension avant Barre de torsion/Fourche/Triangle
Suspension arrière Barre de torsion/Fourche/Triangle/Ressort
Nom du moteur Renault RS6 / RS6B / RS6C
Cylindrée 3 493 cm³ 790 ch à 14 300 tr/min
Configuration V10 à 67°
Position du moteur Longitudinal arrière
Boîte de vitesses Williams/XTrac transversale semi-automatique
Nombre de rapports 6 + marche arrière
Système de freinage Freins à disque et étriers AP Racing
Dimensions et Poids Empattement : 2990 mm
Voie avant : 1600 mm
Voie arrière : 1590 mm
Poids : 515 kg
Carburant Elf
Pneumatiques Goodyear
Partenaires Rothmans
Histoire en compétition
Début Le 27 mars 1994 au GP du Brésil 1994
Courses Victoires Pole Meilleur tour
16 (8 + 8) 7 6 5
Championnat constructeur Champion
Championnat pilote Damon Hill : 2e
David Coulthard : 8e
Nigel Mansell : 13e
Chronologie des modèles (1994)
Williams FW15C
Williams FW17

La Williams FW16 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Williams F1 Team lors de la saison 1994 de Formule 1. Elle a été conçue par Adrian Newey avec les changements réglementaires principaux que la FIA a présenté lors de l'inter-saison, interdisant les dispositifs électroniques. Elle est pilotée par l'Anglais Damon Hill et le Brésilien Ayrton Senna qui sera remplacé par les Anglais David Coulthard et Nigel Mansell à la suite de son accident mortel lors du Grand Prix de Saint-Marin 1994.

La saison commence par une deuxième place de Damon Hill et un abandon d'Ayrton Senna lors de la manche inaugurale au Brésil. S'en suit un double abandon à Aida avant le drame de Saint-Marin : lors du septième tour, Ayrton Senna percute le mur dans le virage de Tamburello. Cet accident, dû à la rupture de la colonne de direction de la FW16, cause la mort du triple champion du monde.

Lors du Grand Prix suivant, à Monaco, seule la monoplace de Hill est alignée en course, en hommage à Senna, dont son poste vacant sera comblé par le pilote d'essais David Coulthard en Espagne. C'est à partir de ce Grand Prix que Hill termine quasi toujours sur le podium, excepté au Grand Prix d'Allemagne et au Grand Prix d'Australie.

David Coulthard, qui décroche son premier podium au Portugal, est remplacé pendant quatre Grand Prix par Nigel Mansell, qui remporte le Grand Prix d'Australie.

À la fin de la saison, Williams remporte le championnat des constructeurs avec 118 points.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison Équipe Moteur Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Points inscrits Classement
1994 Rothmans Williams Renault Renault RS6 / RS6B
V10
Goodyear BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS 118 1e
Damon Hill 2 Abd. 6 Abd. 1 2 2 1 8 2 1 1 1 2 1 Abd.
Ayrton Senna Abd. Abd. Abd.
David Coulthard Abd. 5 5 Abd. Abd. 4 6 2
Nigel Mansell Abd. Abd. 4 1

Légende :

  •      Vainqueur
  •      Deuxième
  •      Troisième
  •      Dans les points
  •      Hors des points
  •      Abandon (abd)
  •      Non qualifié (nq)
  •      Non préqualifié (npq)
  •      Non partant (np)
  •      Non classé (nc)
  •       Disqualification (dsq)
  • En gras : pole position
  • En italique : meilleur tour en course



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