- Williams FW22
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Williams FW22 
La Williams FW22 de Ralf Schumacher en exposition au Grand Prix du Canada 2000.Présentation Équipe BMW Williams F1 Team Constructeur Williams F1 Team Année du modèle 2000 Concepteurs Patrick Head
Gavin Fisher
Geoff WillisPilotes 9. 
Ralf Schumacher
10.
Jenson ButtonSpécifications techniques Châssis Monocoque en fibre de carbone Suspension avant Poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Williams Suspension arrière Poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Williams Nom du moteur BMW E41 Cylindrée 2 998 cm³
800 ch à 17 200 tr/minConfiguration V10 à 72° Position du moteur Longitudinal arrière Boîte de vitesses Williams longitudinale semi-automatique Nombre de rapports 7 + marche arrière Système de freinage Freins à disque Carbone Industrie et étriers AP Racing Dimensions et Poids Empattement : 3 195 mm
Voie avant : 1 460 mm
Voie arrière : 1 400 mm
Poids : 600 kgCarburant Petrobras et huile Castrol Pneumatiques Bridgestone Partenaires Compaq, Allianz Histoire en compétition Début Grand Prix automobile d'Australie 2000 Courses Victoires Pole Meilleur tour 17 0 0 0 Championnat constructeur 3e avec 36 points Championnat pilote Ralf Schumacher : 5e
Jenson Button : 8eChronologie des modèles (2000) Williams FW21 Williams FW23 modifier 
La Williams FW22 est la monoplace de Formule 1 de l'écurie Williams F1 Team engagée lors de la saison 2000 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Allemand Ralf Schumacher et l'Anglais Jenson Button. Les pilotes d'essais sont le Brésilien Bruno Junqueira et l'Allemand Jörg Müller. C'est la première monoplace de l'écurie britannique mue par un moteur BMW.
La Williams FW22 est une évolution de la Williams FW21 de l'année précédente. L'ingénieur Geoff Willis a revu l'aérodynamique de la voiture qui s'avère très performante dans les circuits rapides, mais l'appui de la FW21 doit être augmenté par deux flaps situés sur les pontons et un aileron au capot moteur pour conserver les performances sur les circuits lents. Le moteur BMW de 800 chevaux est l'un des plus performants du plateau.
La saison débute par un podium de Ralf Schumacher au Grand Prix d'Australie tandis que la première course de Formule 1 de Jenson Button se solde par un abandon sur casse moteur. Les deux pilotes terminent néanmoins dans les points los du Grand Prix suivant au Brésil. Le Grand Prix de Saint-Marin est cependant un échec pour l'écurie britannique : aucun pilote ne rallie l'arrivée, situation qui se réitère à Monaco, aux États-Unis et en Malaisie.
Jenson Button signe sa meilleure performance au Grand Prix d'Allemagne où, parti de la seizième place, il termine en quatrième position en profitant de l'abandon de la plupart de ses concurrents. Ralf Schumacher signe quant à lui la troisième place au Grand Prix de Belgique et au Grand Prix d'Italie.
À la fin de la saison, Williams F1 Team termine à la troisième place du championnat des constructeurs avec 36 points.
Résultats complets en championnat du monde
Saison Ecurie Moteur Pneumatiques Pilote 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Points Classement 2000 BMW Williams F1 Team BMW E41 V10 Bridgestone AUS BRÉ SMR GBR ESP EUR MON CAN FRA AUT ALL HON BEL ITA USA JAP MAL 36 3e Ralf Schumacher 3 5 Abd. 4 4 Abd. Abd. 14 5 Abd. 7 5 3 3 Abd. Abd. Abd. Jenson Button Abd. 6 Abd. 5 17 10 Abd. 11 8 5 4 9 5 Abd. Abd. 5 Abd. Légende :
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- Vainqueur
- Deuxième
- Troisième
- Dans les points
- Hors des points
- Abandon (abd)
- Non qualifié (nq)
- Non préqualifié (npq)
- Non partant (np)
- Non classé (nc)
- Disqualification (dsq)
- En gras : pole position
- En italique : meilleur tour en course
Catégories :- Modèle de Formule 1 Williams
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