- Williams FW30
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Williams FW30 
Kazuki Nakajima lors du GP de Grande-Bretagne 2008Présentation Équipe 
AT&T WilliamsConstructeur Williams Année du modèle 2008 Concepteurs Sam Michael
Ed WoodPilotes 7. 
Nico Rosberg
8.
Kazuki NakajimaSpécifications techniques Châssis Monocoque composite moulée en fibre de carbone epoxy en nid d'abeille Suspension avant Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Williams Suspension arrière Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Williams Nom du moteur Toyota RVX-08 Cylindrée 2 398 cm³ Configuration V8 à 90° Position du moteur Centrale arrière Boîte de vitesses Longitudinale semi-automatique séquentielle Nombre de rapports 7 + marche arrière Type Contrôle électro-hydraulique seamless Système de freinage Disques Carbone Industrie / Étriers AP Racing Poids 605 kg, pilote inclus Dimensions Empattement : 3100 mm Carburant Petrobras Pneumatiques Bridgestone Partenaires RBS, Petrobras, Oris, Swiss swatch, Philips, Lenovo, AT&T, Hamleys Histoire en compétition Début Grand Prix automobile d'Australie 2008 Courses Victoires Pole Meilleur tour 18 0 0 0 Championnat constructeur 8e avec 26 points Championnat pilote Nico Rosberg : 13e avec 17 points
Kazuki Nakajima : 15e avec 9 pointsChronologie des modèles (2008) Williams FW29 Williams FW31 modifier 
La Williams FW30 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie AT&T Williams lors de la saison 2008 du championnat de Formule 1. Elle est pilotée par l'Allemand Nico Rosberg et par le Japonais Kazuki Nakajima, protégé de Toyota, le motoriste de la FW30. L'Allemand Nico Hülkenberg est le pilote d'essais. Elle est présentée le 21 janvier 2008 sur le circuit de Valencia en Espagne.
La FW30 commence bien sa saison puisque lors du Grand Prix inaugural en Australie, Nico Rosberg termine à la troisième place et Kazuki Nakajima finit sixième, sa meilleure performance de l'année. Cependant, le Grand Prix suivant en Malaisie est plus décevant, Rosberg et Nakajima terminant respectivement à la quatorzième et la dix-septième place. Le pilote allemand remonte néanmoins une nouvelle fois sur le podium avec une deuxième place au Grand Prix de Singapour.
À l'issue de la saison, AT&T Williams termine huitième du championnat des constructeurs avec 26 points.
Résultats complets en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Points inscrits Clas. 2008 AT&T Williams Toyota V8 RVX-08 Bridgestone AUS MAL BAH ESP TUR MON CAN FRA GBR ALL HON EUR BEL ITA SIN JAP CHI BRÉ 26 8e Nico Rosberg 3 14 8 abd 8 abd 10 16 9 10 14 8 12 14 2 11 15 12 Kazuki Nakajima 6 17 14 7 abd 7 abd 15 8 14 13 15 14 12 8 15 12 17 Légende :
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- Vainqueur
- Deuxième
- Troisième
- Dans les points
- Hors des points
- Abandon (abd)
- Non qualifié (nq)
- Non préqualifié (npq)
- Non partant (np)
- Non classé (nc)
- Disqualification (dsq)
- En gras : pole position
- En italique : meilleur tour en course
Voir aussi
Catégories :- Modèle de Formule 1 Williams
- Automobile des années 2000
- Formule 1 en 2008
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