Masséna (1895)

Masséna (1895)

Masséna (cuirassé)

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Masséna
Le cuirassé MassénaLe cuirassé Masséna
Histoire
A servi dans : Marine nationale française Pavillon
Quille posée : septembre 1892
Lancement : juillet 1895
Armé : juin 1898
Statut : Sabordé le 10 novembre 1915
Caractéristiques techniques
Type : cuirassé
Longueur : 110 m
Maître-bau : 22 m
Déplacement : 12 000 tonnes
Vitesse : 17 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement : 2 canons de 305 mm, 2 canons de 274 mm, 9 canons de 138 mm, 8 canons de 100 mm, 4 tubes lance-torpilles de 450 mm
Autres caractéristiques

Le Masséna était un cuirassé français nommé en l'honneur du maréchal André Masséna.

Construit aux Ateliers et Chantiers de la Loire à Saint-Nazaire, entre 1892 et 1895 sur les plans de l'ingénieur de Bussy, ce navire répondait au même programme de base que le Charles Martel, le Bouvet, le Jauréguiberry et le Carnot. Lucien Lacaze en fut le commandant. Rayé des listes de la flotte et complètement désarmé à partir du 25 juin 1914, le navire fut remorqué en 1915 jusqu'au détroit des Dardanelles pour la bataille du même nom. Il y fut sabordé pour servir de brise-lames et protéger les débarquements de Sedd ul Bahr.


Voir aussi

Les articles publiés par Luc Feron dans la revue "Marines et Forces Navales" Nos 63 à 67 Marines Editions Rennes

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