Gérard Larrousse

Gérard Larrousse
Gérard Larrousse
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Années d'activité 1969-1975
Date de naissance 23 mai 1940 (1940-05-23) (71 ans)
Lieu de naissance Drapeau de la France Lyon, France
Nationalité Drapeau de France Français
Qualité Pilote automobile
Nombre de courses F1 : 2

Gérard Larrousse est un ancien pilote automobile français, né le 23 mai 1940 à Lyon, France, ayant obtenu des victoires variées, dans plusieurs types de disciplines, entre 1966 à 1975.

Double vainqueur en huit participations des 24 Heures du Mans (1973-1974) avec Henri Pescarolo sur Matra Simca MS670B. Il est aussi pilote d'usine pour Porsche pour les saisons d'endurance 1969, 1970 et 1971 et remporte six fois le titre de champion de France des circuits de 1969 à 1974.

Il participe à deux Grands Prix de Formule 1 comptant pour le championnat du monde, débutant le 12 mai 1974 au volant d'une Brabham BT42 pour la Scuderia Finotto. Il ne marque aucun point au championnat.

Pilote de circuits (victoire en 1971 aux 12 Heures de Sebring et aux 1 000 km du Nürburgring, en 1974 à la Targa Florio) et de rallye (victoire en 1969 au Tour de Corse), Gérard Larrousse a été aussi le Directeur de Renault sport en rallye, sport prototype et en Formule 1 de 1976 à 1984. Il devient ensuite directeur sportif de l'écurie de F1 Ligier en 1985 et 1986.

En 1987, Il crée sa propre équipe de Formule 1, l'écurie Larrousse.

Il est le seul double lauréat du Prix Roland Peugeot de l'Académie des sports du plus bel exploit automobile français de l'année, obtenus en 1969 et 1973[1].

Sommaire

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputé Points inscrits Classement
1974 Scuderia Finotto Brabham BT42 Ford-Cosworth DFV V8 Firestone Belgique 0 Nc.

Résultats aux 24 Heures du Mans

Gérard Larousse sur Porsche 908 - 1970.
Année Écurie Châssis Moteur Classement
1967 Écurie Savin-Calberson Alpine A210 Renault-Gordini 1,0 L 4 en ligne Abandon
1968 Société des Automobiles Alpine Alpine A220 Renault-Gordini 3,0 L V8 Abandon
1969 Porsche System Engineering Porsche 908 coupé Porsche 3,0 L Flat-8 2e
1970 Martini Racing Team Porsche 917L Porsche 4,5 L Flat-12 2e
1971 Martini Racing Team Porsche 917L Porsche 4,9 L Flat-12 Abandon
1972 Écurie Bonnier Switzerland Lola T280 Ford-Cosworth DFV 3,0 L V8 Abandon
1973 Équipe Matra-Simca Shell Matra Simca MS670B Matra 3,0 L V12 Vainqueur
1974 Équipe Gitanes Matra Simca MS670C Matra 3,0 L V12 Vainqueur

Circuits d'endurance

Circuit routier

Championnat de France des circuits

  • Titre en 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, et 1974 (record)

Championnat de France des rallyes

Saison Titre Voiture
1967 Vice-champion de France des rallyes sur asphalte (copilote Marcel Callewaert) Alpine-Renault A110 1600
  • Rallye de Lorraine : 1966, avec Pierre Méchain, sur NSU TTS 1000 Sp
  • Rallye Bayonne-Côte Basque : 1966, avec Jean Sage, sur NSU TTS 1200 Sp
  • Critérium des Cévennes : 1967, avec Marcel Callewaert, sur Alpine A110 1600
  • Critérium Alpin : 1967, avec Callewaert, sur Alpine A110 1600
  • Rallye de Picardie : 1967, avec Callewaert, sur Alpine A110 1600
  • Rallye de La Baule : 1967, avec Callewaert, sur Alpine A110 1600
  • Ronde Cévenole : 1967, sur Alpine A110 1600
  • Rallye du Mont-Blanc : 1967, avec Callewaert, sur Alpine A110 1440
  • Rallye Bayonne-Côte Basque : 1967, avec Callewaert, sur Alpine A110 1440
  • Rallye Vercors-Vivarais : 1967, avec Callewaert, sur Alpine A110 1440
  • Rallye de Lorraine : 1968, avec Callewaert, sur Alpine A110 1530
  • Tour de France automobile : 1969, avec Maurice Gélin, sur Porsche 911 R (et 1er en catégorie Sport-Prototype)
  • Tour de Corse : 1969, avec Gélin, sur Porsche 911 R (vainqueur de 4 spéciales (déjà vainqueur d'une1 spéciale en 1968))
  • Critérium des Cévennes : 1970, avec Gélin, sur Simca CG MC proto
  • Marathon de la Route : 1970, avec Helmut Marko, sur Porsche 914-6
  • Tour de France automobile : 1971, avec Johnny Rives, sur Matra 650 (et 1er en catégorie GT spéciales et Sport-Prototype)
  • Tour de France automobile : 1974, avec Jean-Pierre Nicolas & Rives, sur Ligier-Maserati JS2 (et 1er en catégorie Groupe 4/5)
    • 2e du Rallye Côte d'Ivoire Bandama : 1973, sur Datsun 180B SSS (équipage 1#)
    • 3e du Tour de France automobile: 1970, avec Gélin, sur Porsche 911 S

Rallyes internationaux

  • Rallye Monte-Carlo 1969 : 2e au général (avec Christine Brilliard sur Opel Commodore GS/E)
  • Rallye Monte-Carlo 1970 : 2e au général (avec Martine de la Grandrive sur Opel Commodore GS/E)
  • Rallye Monte-Carlo 1972 : 2e au général (1er en classe 3, avec Claude Perramond sur Porsche 911 S)
  • RAC Rallye 1970 : 1er en classe 3, avec l'anglais Mike Wood sur Porsche 911 S team Porsche System Engineering
  • Rallye Monte-Carlo 1973 : 1er en classe 1, avec le belge Christian Delferrier sur Alfa Romeo 2000 GTV

Diverses courses

  • Rallye de La Châtre : 1968, sur Alpine A110 1300
  • Rallye Neige et Glace : 1968 (avec Callewaert, sur Alpine A110), et 1969 (avec Perramond, sur Porsche 911 R)

Bibliographie

  • Jean-Marc Chaillet, Jean-Claude Baudier et Bernard Canonne (préf. Gérard Larrousse), Porsche : 100 glorieuses en compétition, éditions ETAI, 11 avril 2008 

Notes et références

Lien externe

Précédé par Gérard Larrousse Suivi par
Henri Pescarolo
Graham Hill
Vainqueur des 24 Heures du Mans avec Henri Pescarolo
1973-1974
Jacky Ickx
Derek Bell



Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Gérard Larrousse de Wikipédia en français (auteurs)

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