- Chris Amon
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Chris Amon
Chris Amon en 1973Années d'activité 1963-1976 Date de naissance 20 juillet 1943 Lieu de naissance Bulls, Nouvelle-Zélande Nationalité Néo-Zélandais Qualité Pilote automobile Équipe Reg Parnell Racing
Lola Cars
Team Lotus
Cooper Car Company
Scuderia Ferrari
March Engineering
Matra Sports
Martini Racing
Tyrrell Racing
Amon
British Racing Motors
EnsignNombre de courses 96 Pole positions 5 Podiums 11 modifier Christopher Arthur Amon, dit Chris Amon, (né le 20 juillet 1943 à Bulls, Nouvelle-Zélande) est un ancien pilote de course automobile néo-zélandais. Il a disputé quatorze saisons de Formule 1, de 1963 à 1976, soit 96 Grands Prix, sans remporter aucune victoire. Il a signé 11 podiums et a terminé 30 fois dans les points. Il a décroché 5 pole positions, 3 meilleurs tours en course et a marqué 83 points au championnat du monde de Formule 1, ce qui en fait un des pilotes les plus malchanceux de l'histoire du sport automobile, eu égard à son talent. Son meilleur classement en championnat du monde est une quatrième place en 1967. En Sport-Prototypes, Chris Amon a rencontré plus de succès puisqu'il a remporté 3 victoires en championnat du monde (24 Heures du Mans en 1966, 24 Heures de Daytona et 1000 km de Monza en 1967).
Sommaire
Carrière
Chris Amon débute sa carrière en sport automobile dans son pays natal au volant d'une Austin. Les brillants résultats qu'il obtient lui permettent de venir tenter sa chance en Europe, malgré son jeune âge. Brûlant les étapes, il dispute son premier Grand Prix de Formule 1 au Grand Prix de Belgique en 1963 à l'âge de vingt ans. Pendant quatre saisons, il végète en fond de grille au volant de voitures privées, avant d'être engagé en 1967 par l'écurie Ferrari, où il reste trois saisons sans parvenir à obtenir la moindre victoire. Dégouté du manque de compétitivité de la Ferrari, et après une année passée au volant de la peu compétitive March 701, Amon signe alors chez Matra, mais hélas il débarque dans l'écurie de Lagardère alors que celle-ci vient de perdre le soutien de son sponsor ELF. Shell prend le relais, mais le budget n'est plus du tout le même, et le programme F1 de Matra va durement le ressentir. Qui plus est, le V12 Matra, conçu par Georges Martin, n'est pas encore au point, et lorsqu'il ne casse pas, est largué en puissance pure par rapport au Cosworth. Amon se bat comme il peut, mais sa légendaire poisse le rattrape, comme lors du Grand Prix d'Italie 1971 à Monza, où la visière de son casque intégral s'arrache à pleine vitesse, alors qu'il mène la course ! Jackie Stewart déclara alors : « Pareille chose n'arrive jamais, mais si c'est le cas, ce sera pour Amon ! ». Amon signe néanmoins quelques coups d'éclats remarquables, comme la pole position et le meilleur tour en course du Grand Prix de France 1972 disputé sur le circuit auvergnat de Charade, dont il détient toujours le record absolu de la piste, à plus de 166 km/h de moyenne... Son manque de réussite en Formule 1 est compensé par une victoire hors-championnat au BRDC International Trophy en 1970, ainsi que par les bons résultats obtenus en Sport-Prototypes. En 1966, associé à son compatriote Bruce McLaren, il remporte les 24 Heures du Mans, sur une Ford GT40 et l'année suivante les 24 Heures de Daytona et les 1 000 km de Monza sur Ferrari 330 P4.
Il gagna aussi le championnat de Formule Tasmane en 1969 au volant d'une Ferrari 246T, construite spécialement pour la série, succédant au palmarès de ce championnat à des pilotes tels que Bruce McLaren, Jim Clark et Jackie Stewart.
Il raccroche définitivement le casque en 1976, très choqué par l'accident de Niki Lauda au Grand Prix d'Allemagne, et déçu de devoir piloter pour des écuries de second ordre, il se retire dans sa Nouvelle-Zélande natale.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Résultats aux 24 Heures du Mans
Tableau synthétique des résultats de Chris Amon aux 24 Heures du Mans Année Équipe Voiture Équipier Résultat 1964 Briggs S. Cunningham Shelby Cobra Daytona Jochen Neerpasch Abandon 1965 Shelby-American Inc. Ford GT40 Mk.II Phil Hill Abandon 1966 Shelby-American Inc. Ford GT40 Mk.II Bruce McLaren Vainqueur 1967 Ferrari SEFAC Ferrari 330 P3 Spyder Nino Vaccarella Abandon 1969 Ferrari SEFAC Ferrari 312 P Coupé Peter Schetty Abandon 1971 Équipe Matra Simca Matra MS660 Jean-Pierre Beltoise Abandon 1972 Équipe Matra Simca Matra MS670 Jean-Pierre Beltoise Abandon 1973 BMW Motorsport BMW 3.0 CSL Hans-Joachim Stuck Abandon Liens externes
Précédé par Chris Amon Suivi par Jochen Rindt
Masten GregoryVainqueur des 24 Heures du Mans
Avec Bruce McLaren1966 Dan Gurney
Anthony Joseph Foyt Jr.Catégories :- Naissance en 1943
- Naissance en Nouvelle-Zélande
- Pilote automobile néo-zélandais
- Pilote de Formule 1
- Pilote Cooper
- Pilote Tyrrell
- Pilote March
- Pilote Lotus
- Pilote Ferrari
- Pilote BRM
- Pilote Coventry Climax (moteur)
- Vainqueur des 24 Heures du Mans
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