- Autoroute française A89
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Autoroute française A89
A89 Autoroute française A89 
Autres dénominations La Transeuropéenne
Autoroute des présidentsLongueur 432 km Ouverture de 2000 à 2008 Direction ouest/est Extrémité ouest Libourne Intersections N89 à Arveyres
A20 à Brive
D1120 à Naves
D1089 à Saint-Julien-Puy-Lavèze
D941 à Bromont-Lamothe
A71 (Bifurcation de Combronde)
à Clermont-Ferrand
A711 aux Martres-d’Artière
A72 à Nervieux
N82 à BalbignyExtrémité est Balbigny Villes principales Libourne, Périgueux, Brive-la-Gaillarde, Tulle, Clermont-Ferrand, Thiers Réseau Autoroute française, également E70 Territoire traversé 4 régions Aquitaine, Limousin, Auvergne, Rhône-Alpes 6 départements Gironde, Dordogne, Corrèze, Puy-de-Dôme, Loire, Rhône L’autoroute française A89 (aussi appelée La Transeuropéenne) est une autoroute qui relie actuellement Libourne à Balbigny via Clermont-Ferrand, et dont l'objectif final est de relier Bordeaux à Lyon sur 500 kilomètres environ.
Elle compte 432 kilomètres en service :
- 167 km entre Libourne et Brive[1]
- 265 km entre Saint-Germain-les-Vergnes et Balbigny[2]
Il s'agit d'une concession des Autoroutes du sud de la France.
En 2006, l'A72 a été renommée A89 entre Clermont-Ferrand et Balbigny.
Sommaire
Services
Radio Trafic FM (107.7FM) fonctionne sur le secteur ASF de l'A89.
L’A89 fait partie de la zone CENTRE sur le réseau ASF.
Histoire et régions traversées
Cette autoroute transversale a été voulue comme un outil puissant de désenclavement du centre de la France, relié jusqu'alors uniquement à Paris, et de liaison plus rapide entre la deuxième et la sixième agglomération de France que sont Lyon et Bordeaux. Son nom commercial est de ce fait La Transeuropéenne. Elle est surnommée l’Autoroute des présidents car elle traverse les fiefs de Valéry Giscard d'Estaing, de Jacques Chirac et passe à proximité de celui de Georges Pompidou. Ses détracteurs l’appellent aussi « l’autoroute du vide »[réf. nécessaire] parce qu’elle reste peu fréquentée et ne dessert aucune grande ville entre Bordeaux et Clermont-Ferrand. Compte-tenu des difficultés liées à l'expropriation dans le Parc des volcans il n’y a pas d’accès direct de Clermont-Ferrand à l’autoroute.
Tronçons ouverts
- Libourne - Périgueux - Thenon - Terrasson-Lavilledieu - Brive (liaison assurée vers l'A89-est par l'A20 et la D9 dénivelée)[3]
- Saint-Germain-les-Vergnes - Tulle - Ussel - Saint-Julien-Puy-Lavèze - Combronde
- Combronde - Clermont-Ferrand : liaison commune (double numérotation) par l’A71.
- Clermont-Ferrand - Thiers - Balbigny (anciennement A72, renommée A89 en 2006).
Tronçon en construction
La prolongation de l'A89 fin 2012 achèvera l'autoroute reliant Lyon à Bordeaux. Les travaux ont débuté le 28 juin 2008 par le creusement d'un premier tunnel souterrain de 4 km à Violay. D'une distance de 49,5 km dont 31,5 dans la Loire, cette portion autoroutière reliera aussi Roanne à la Tour-de-Salvagny à l'entrée de Lyon via Balbigny… un chantier de 1,3 milliard d'euros.
Tronçons en projet
- Remodélation de l'échangeur avec la rocade bordelaise
- Mise aux normes et statut autoroutier de la RN 89 entre Bordeaux et Libourne.
- Un communiqué[4] de la Préfecture de la Corrèze, en date du 15 mai 2006, confirme le prolongement de l’A89, au nord de Brive-la-Gaillarde, par la mise à 2×2 voies de l’actuelle RD 9 à l’horizon 2012-2013, puis la mise à 2×3 voies de la section commune avec l’A20 en fonction de l’évolution du trafic routier. Cela signifie l’abandon définitif du tronçon Brive-Nord – Saint-Germain-les-Vergnes qui faisait doublon avec l’A20.
- Antenne de Saint-Beauzire (liaison A71–A72 pour le contournement nord de Clermont-Ferrand) - 7 km[5]
- Barreau autoroutier de Limonest évitant l'effet cul-de-sac de l'A89 à la Tour-de-Salvagny et permettant une continuité autoroutière avec l'A6 et l'A46.
Alternatives au raccordement de l’A89 à l’A6 au niveau de Lyon
Des conseillers municipaux, associations[6],[7], le Grand Lyon présidé par Gérard Collomb, le département du Rhône ainsi que d’autres organisations s’opposent au raccordement de l’A89 à l’A6 au niveau de Dardilly (Ouest de Lyon). Il existe des alternatives à ce raccordement, notamment vers Anse/Quincieux (A46N), ce qui permettrait de ne pas rediriger tout le trafic de l’A89 sur le tunnel sous Fourvière déjà saturé.
Historique des mises en service
Date de mise en service Section Longueur 4 mars 2000 Ussel-Ouest - Saint-Julien-Sancy (inaugurée par Jacques Chirac) 40 km 11 juillet 2001 Libourne-Sud - Mussidan 73 km 22 février 2002 Tulle-Est - Ussel-Ouest 43 km 21 février 2003 Saint-Germain-les-Vergnes - Tulle-Est 40 km 9 janvier 2004 Périgueux-Est - Thenon 32 km 28 octobre 2004 Mussidan - Périgueux-Est 33 km 11 janvier 2006 Saint-Julien-Sancy - Combronde 52 km Terrasson-Lavilledieu - Brive-Nord 11 km Le tronçon A710/A711-Balbigny (anciennement A72) renommé A89 15 mai 2006 Abandon définitif du tronçon Brive-Nord - Saint-Germain-les-Vergnes (16 km) pour la mise à 2×2 voies de la D9 et la mise à 2×3 voies de la section commune avec l'A20 16 janvier 2008 Thenon - Terrasson-Lavilledieu 18 km Sorties et aires (existant)
De Bordeaux à Libourne
Aménagement autoroutier en cours (actuelle RN 89) :
Échangeur entre A630 et RN 89
1 Artigues : Artigues-près-Bordeaux
Aire de service du Relais de Moulinat (sens Bordeaux-Brive)- 2 Yvrac : Yvrac, Tresses et Artigues-près-Bordeaux
- 3 Montussan : Montussan
- 4 Saint-Loubès : Saint-Loubès et Pompignac
- 5 Saint-Sulpice-et-Cameyrac : Saint-Sulpice-et-Cameyrac, Cameyrac et Beychac
- 6 Beychac-et-Caillau : Beychac-et-Caillau
- Aire de service Relais du Canteloup (sens Brive-Bordeaux)
- 7 Vayres : Vayres et Izon
- 8 Libourne-centre : Vayres, Arveyres, Saint-Germain-du-Puch et Libourne
- 9 Libourne-Est
- Échangeur entre RN 89 et A89 : Périgueux par RD, Bergerac, Castillon-la-Bataille, Saint-Émilion et Libourne
De Libourne à l’A20
Début provisoire de section autoroutière à Arveyres
L'aire de repos des Vignes Nord en Gironde
L'aire de services du Manoire à l'est de Périgueux- Échangeur entre RN 89 et A89
Péage d'Arveyres- 10 Libourne-Nord : Royan (A10), Saint-André-de-Cubzac, Saint-Denis-de-Pile et Libourne
Aire de repos des Vignes (dans les deux sens)- 11 Coutras : Coutras et Saint-Émilion
- Aire de service des Palombières (dans les deux sens)
- 12 Montpon : Ribérac, Castillon-la-Bataille, Sainte-Foy-la-Grande et Montpon-Ménestérol
- 13 Mussidan : Mussidan et Bergerac
- Péage de Mussidan
- 13.1 Neuvic : Mussidan et Neuvic
- 14 Périgueux-Ouest : Bordeaux et Libourne par RD, Angoulême, Coulounieix-Chamiers, Saint-Astier et Périgueux
- 15 Périgueux-centre : Agen, Bergerac par RD, Périgueux et Coulounieix-Chamiers
- 16 Périgueux-Est : Limoges et Brive-la-Gaillarde par RD, Périgueux, Angoulême, Les Eyzies-de-Tayac-Sireuil, Trélissac et Boulazac
- Aire de service du Manoire (dans les deux sens)
- Péage de La Bachellerie
- 17 Thenon : Thenon, Sarlat, Saint-Yrieix-la-Perche et Montignac
- 18 Terrasson : Terrasson-Lavilledieu et Larche
- Aire de service Pays de Brive (dans les deux sens)
- 19 Brive : Brive-la-Gaillarde et Objat
- Échangeur entre A89 et A20
De l’A20 à l’A71
Viaduc du Chavanon (entre sorties 24 et 25) marquant la frontière entre Corrèze et Puy-de-Dôme, entre Limousin et Auvergne- Échangeur entre A20 et A89 par le barreau départemental 9
- 19.1 Saint-Germain-les-Vergnes : Saint-Germain-les-Vergnes
- Péage de Saint-Germain-les-Vergnes
- 20 Tulle-Nord : Tulle, Uzerche, Treignac, Naves et Seilhac
- 21 Tulle-Est : Tulle, Gimel-les-Cascades, Aurillac, Beaulieu-sur-Dordogne et Argentat
- Aire de service de la Corrèze (dans les deux sens)
- 22 Égletons : Égletons, Aubusson et Mauriac
- 23 Ussel-Ouest : Ussel, Meymac, Neuvic, Bort-les-Orgues et Mauriac
- Aire de repos de la Loutre (dans les deux sens)
- 24 Ussel-Est : Ussel, Aubusson et Eygurande
- Aire de repos du Chavanon (dans les deux sens)
- 25 Saint Julien Sancy : Clermont-Ferrand par RD 2089, Laqueuille, Rochefort-Montagne, Saint-Sauves-d'Auvergne, La Bourboule, Mont-Dore et Bourg-Lastic
- Aires de repos de Prondines (sens Lyon-Bordeaux), d’Heume-l’Église (sens Bordeaux-Lyon)
- 26 Pontgibaud : Pontaumur, Pontgibaud, Volvic, sommet du Puy de Dôme et Vulcania
- Aire de service de Manzat (dans les deux sens)
- 27 Manzat : Manzat, Châtel-Guyon et Riom
- Échangeur entre A89 et A71 (ville desservie : Combronde)
De l’A71 à l’A72
- Pour le tronc commun avec l’A71 : les numéros de sorties sont celles de l’A71.
- Pour le tronçon ex-A72 : les numéros de sorties sont celles de l’ancienne A72.
- Dans les deux cas, entre parenthèses nous indiquons les sorties de l’A89.
Section partagée par l'A89 et l'A71 (L’Arverne)
- Échangeur entre A89 et A71
- 13 (28) : Riom, Châtel-Guyon, Volvic
- Péage de Gerzat
- 14 (29) : Gerzat par RD 210
- 15 (30) : Échangeur entre A71, A89 et A710w : Clermont-Ferrand-Nord, Montferrand et Aulnat
- Échangeur entre A711 et A89 : depuis Clermont-Ferrand-Est et Aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne
Franchissement du col de Cervières (altitude 806 m), direction Clermont-Ferrand- Péage des Martres d'Artière
- Aires de repos du Branchilion (sens Clermont-Balbigny), des Pacages (sens Balbigny-Clermont)
- 1 (31) : Lezoux, Billom et Maringues
- Aire de service de la Limagne (dans les deux sens)
- 2 (32) : Thiers, Vichy et Courpière
Zone à 110 km/h sur 40 km dans les deux sens (Profil de la route et forte déclivité)
- Aires de repos des Pins (sens Clermont-Balbigny, suit un radar automatique (110 km/h)), du Lac (sens Balbigny-Clermont)
- 3 (33) : Thiers, Chabreloche, Saint-Rémy-sur-Durolle et La Monnerie-le-Montel
- Aire de repos des Suchères (sens Balbigny-Clermont)
- Col de Cervières (806 m)
- 4 (34) : Noirétable et Saint-Just-en-Chevalet
- Aire de service du Haut-Forez (dans les deux sens)
- 5 (35) : Saint-Germain-Laval et Boën
- Aires de repos des Bruyères (sens Clermont-Balbigny), des Ardilliers (sens Balbigny-Clermont)
- 5.1 (35.1) : Échangeur entre A89 et A72
L’A72 continue pour rejoindre Saint-Étienne, puis Givors par la RN 88 et l’A47, et enfin le contournement Est de Lyon par l’A46, ou Vénissieux et Lyon par l’A7.
De l’A72 à la RN 82
A89 en construction
- 36 Balbigny : Paris, Moulins, Roanne, Balbigny
- 37 Tarare : Amplepuis, Tarare
- Péage de Tarare
- 38 Saint-Romain-de-Popey : Villefranche-sur-Saône, Saint-Romain-de-Popey
- 39 L'Arbresle : Thiers et Roanne par RN, L'Arbresle
- 40 Pont-de-Dorieux : Lentilly, Lozanne
A89
Lieux sensibles
- Descentes de Thiers et Noirétable (7% de dénivellation)
- Péage de Gerzat (bouchons fréquents en période estivale dus à sa sous-dimension)
- Tronçon en commun avec l'A20 à l'est de Brive (bouchons fréquents en période estivale dus à sa sous-dimension)
Ouvrages d'art exceptionnels
Nom Longueur Date de construction Lieu Viaduc des Barrails 2 × 1 460 m 1998-2000 Arveyres Pont du Mascaret 2 × 540 m 1997-1999 Libourne Viaduc de la Crempse 307 m 2002-2004 Bourgnac Viaduc du Douime 2 × 290 m 2001-2003 Azérat Tunnel de la Crête 340 m 2006-2007 Beauregard-de-Terrasson Viaduc de l'Elle 474 m 2005-2007 Villac Viaduc de Ribeyrol 259 m 2005-2007 Cublac Tranchée couverte de Gumond 169 m 2003-2005 Gumond Viaduc du Maumont 190 m 2004-2006 Saint-Viance Viaduc de la Vézère-Corrèze 973 et 1 002 m 2003-2005 Brive-la-Gaillarde Viaduc du Pays de Tulle 854 m 2000-2002 Naves, Les Angles et Tulle Viaduc du Chadon 530 m 2000-2002 Gimel-les-Cascades Viaduc de la Sarsonne 218 m 1997-1999 Ussel Viaduc de La Barricade 420 m 1997-1999 Entre Ussel et Bourg-Lastic Pont d'accès à l'aire de Chavanon 54 m 2002 Merlines Viaduc de Chavanon 360 m 1997-2000 Entre Merlines et Messeix Viaduc de la Clidane 540 m 1996-1999 Bourg-Lastic Viaduc de la Sioule 990 m 2003-2005 Pontgibaud Viaduc de Lalong 200 m 2004-2006 Teilhède Tarifs de péage
L’autoroute A89 est à péage sur toute sa longueur. Le prix des péages sur cette autoroute est pour un véhicule de classe 1 :[8]
Section Tarif pour un véhicule léger
(en euros, 2009)Libourne - Périgueux 8,90 Périgueux - Brive 6,60 Libourne - Brive 15,50 Saint-Germain-les-Vergnes - Combronde 13,50 Saint-Germain-les-Vergnes - Clermont-Ferrand (par Saint-Julien Sancy) 9,20 Saint-Germain-les-Vergnes - Clermont-Ferrand (par Vulcania Bromont) 10,60 Saint-Germain-les-Vergnes - Clermont-Ferrand (par Combronde) 15,10 Libourne - Combronde 29 Libourne - Clermont-Ferrand (par Saint-Julien Sancy) 24,70 Libourne - Clermont-Ferrand (par Vulcania Bromont) 26,10 Libourne - Clermont-Ferrand (par Combronde) 30,60 Clermont-Ferrand - Balbigny 7,70 Libourne - Balbigny 38,30 Notes et références
- ↑ Voir le tracé sur Google Maps, de Libourne à Brive-la-Gaillarde
- ↑ Voir le tracé sur Google Maps, de Saint-Germain-les-Vergnes à Balbigny
- ↑ Voir le tracé sur Google Maps, A20/D9
- ↑ communiqué de la Préfecture de la Corrèze sur le prolongement de l’A89
- ↑ Selon une interview du journal régional de France 3 Auvergne du 27 juin 2007, le préfet du Puy-de-Dôme Dominique Schmitt, il n’y aura pas de projet autoroutier de contournement de Clermont mais une mise en 2×3 voies entre Gerzat et Pérignat-lès-Sarliève. Par conséquent l’antenne de Saint-Beauzire est annulée à cause du caractère agricole de la Limagne.
- ↑ ALCALY
- ↑ ADEL
- ↑ [pdf]Tarifs de péage sur les autoroutes du réseau ASF (comprenant autres sociétés d’autoroutes)
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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