Autoroute Française A9

A9 Autoroute française A9
L'autoroute A9 dans l'Aude
Autres dénominations	La Languedocienne (Orange-Narbonne) La Catalane (Narbonne-Le Perthus)
Longueur	283 km
Direction	nord-est/sud
Extrémité nord-est	A7 Orange
Intersections	A54 E80 à Nîmes A61 E80 à Narbonne
Extrémité sud	Le Perthus
Villes principales	Remoulins, Nîmes, Montpellier, Béziers, Agde, Narbonne, Perpignan
Réseau	Autoroute française, aussi E15 et E80 entre Nîmes et Narbonne

L'autoroute française A9 est une autoroute française qui commence par la bifurcation de l'A7 à Orange en direction de Marseille (sens Nord-Sud), ou en direction de Lyon (sens Sud-Nord) via un échangeur autoroutier sur la commune d'Orange. Celle-ci se termine à la frontière espagnole, au raccordement avec l'autoroute espagnole AP-7, sur la commune du Perthus, dans les Pyrénées-Orientales. Elle fait partie des routes européennes E15 et E80.

La bifurcation vers l'A61 (en direction de Toulouse et Bordeaux) marque le changement de nom de l'autoroute. Ainsi, l'A9 qui s'appelait jusque-là La Languedocienne devient La Catalane. C'est la troisième autoroute la plus fréquentée de France, après l'A7 et l'A1.^{[réf. nécessaire]}

Elle traverse le département du Vaucluse (région Provence-Alpes-Côte d'Azur) et le département du Gard, de l'Hérault, de l'Aude et des Pyrénées-Orientales (région Languedoc-Roussillon). Cette autoroute dessert, entre autres, Perpignan (Pyrénées-Orientales), Narbonne (Aude), Béziers, Agde, Sète, Montpellier (Hérault), Nîmes (Gard) et Orange.

L'A9 est concédée aux Autoroutes du sud de la France (ASF). Le coût de la traversée totale du Languedoc-Roussillon pour une automobile s'élève à 19,20 euros au 23 novembre 2005.

Radio Trafic FM (107.7 FM) fonctionne sur l'A9 secteur ASF. L'A9 fait partie sur le réseau ASF de la zone EST.

Sommaire 1 Histoire 1.1 Futur 2 Circulation 2.1 Sorties 2.2 Jonctions A9-A7 2.3 Lieux sensibles 3 Sites remarquables 4 Notes et références 5 Voir aussi 5.1 Articles connexes 5.2 Liens externes

Histoire

Futur

• Il est prévu de dédoubler l'autoroute A9 au niveau de la ville de Montpellier par une nouvelle section de 19 km à 2 fois 3 voies qui prendra le nom d'A9b et qui sera concédée à ASF. Son tracé sera couplé avec la ligne ferroviaire à grande vitesse Languedoc-Roussillon (contournement de Nîmes et Montpellier) afin de minimiser l'impact environnemental. La mise en service est prévue vers 2013. La section existante prendra le nom d'A9a, demeurera concédée à ASF et assurera un rôle de desserte locale de l'agglomération montpelliéraine.
• Suite au débat public tenu en 2006 sur la politique des transports dans la vallée du Rhône et l'arc languedocien^[1], les ministères concernés (Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de la Mer, Ministère de l'écologie et du développement durable) ont conclu que « l'élargissement des autoroutes A7 et A9 n'est pas retenu. Un point de rendez-vous est fixé dans 5 ans »^[2].
• Dans le cadre des travaux de la LEO (Liaison Est-Ouest d'Avignon), un prolongement vers l'A9 de cette route est prévu afin de desservir la ville d'Avignon. Il sera ainsi possible de rejoindre l'A7 en direction de Marseille via cette voie express. Les travaux au niveau de la bifurcation avec l'A7 en direction de Marseille ont déjà été réalisés. La fin de réalisation est annoncée après 2015^[3].
• Mise à 2 fois 3 voies entre Orange et Remoulins, ainsi qu'entre Perpignan et le Perthus d'ici 2015 au plus tard.

Circulation

Sorties

•  Échangeur entre A7 et A9
•  21 Orange-Centre : Orange (km 0)
•  22 Roquemaure : Roquemaure, Villeneuve-lès-Avignon, Avignon par RN 580 et RD 6580 (km 14)
•  23 Remoulins : Remoulins, Avignon par RN 100 et RD 6100 (km 29)
•  24 Nîmes-Est : Nîmes-est, Marguerittes par RD 6086 (km 47)
•  25 Nîmes-Ouest : Nîmes-Ouest, Alès par RN 106 (km 55)
  +  Échangeur entre A54 et A9 Marseille, Arles (km 56)
•  26 : Aimargues, Aigues-Mortes par RD 6313 (km 73)
•  27 : Lunel, Sommières par RD 34 (km 79)
•  28 : Vendargues, Le Crès, Baillargues par RN 113 (km 90)
•  29 : Montpellier-est, La Grande-Motte (km 97)
•  30 : Montpellier-sud, Palavas-les-Flots, Lattes par RD 986 (km 101)
•  31 : Montpellier-ouest, Maurin par RD 132 (km 103)
•  32 : Montpellier-Mosson, Saint-Jean-de-Védas par RD 612 (km 106)
•  33 : Sète, Balaruc-le-Vieux par RD 600 (km 132)

•  34 : Agde, Pézenas par RD 612a (km 155)
•  Échangeur entre A75 et A9 Clermont-Ferrand, Millau (km 166) (prévu 2010)
•  35 : Béziers-est par RN 9 et RD 609 (km 167)
•  36 : Béziers-ouest par RD 64 (km 173)
•  37 : Narbonne-est par RD 31 (km 194)
•  38 : Narbonne-sud par RD 6009 ex-RN 213 (km 198)
•  Échangeur entre A61 et A9 Bordeaux, Toulouse, Carcassonne
•  39 : Sigean, Port-la-Nouvelle par RD 6139 (km 215)
•  40 : Leucate par RD 627 (km 226)
•  41 : Perpignan-Nord, Rivesaltes par RD 83 (km 248)
•  42 : Perpignan-Sud, Canet-en-Roussillon, Bourg-Madame par RN 116 (km 262)
•  43 : Argelès-sur-Mer, Céret, Le Boulou par RD 115 (km 275)

Entrée sur le territoire espagnol : devient AP-7 (km 283)

Jonctions A9-A7

• Il est impossible de bifurquer directement vers l'A7 en direction de Marseille à partir de l'Espagne. Il est nécessaire de sortir à la commune d'Orange afin de rejoindre celle-ci.
• À noter qu'il est également impossible de rejoindre l'A9 à partir de l'A7 dans le sens Sud-Nord. Comme dans le cas précédent, le passage par l'échangeur autoroutier de la commune d'Orange est obligatoire.

Lieux sensibles

• Agglomération montpelliéraine
• Col du Perthus
• Jonction A7 - A9

Sites remarquables

• Orange, Théatre Antique
• Avignon, Palais des Papes
• Tavel
• Nîmes, Arènes de Nîmes, Maison Carrée
• Pont du Gard
• Montpellier
• Perpignan, Forteresse de Salses
• Pic du Canigou, Ligne de Cerdagne (familièrement appelée le Train Jaune)

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• L'Autoroute française A7
• L’Autoroute espagnole AP-7 (Autopista del Mediterráneo) qui prolonge l’A9 en Espagne

Liens externes

• Site d'ASF
• Autoroute A9 dans Saratlas
• Fiche autoroutière de l'A9 sur WikiSara
• [pdf] Panneaux directionnels de l’autoroute A9

Réseau des autoroutes de France
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