Réseau de bus Grand R

Réseau de bus Grand R
Situation	Nord-est du Val-d'Oise
Type	Autobus et Autocar
Entrée en service	29 août 2006
Longueur du réseau	75 km (lignes régulières)
Lignes	19 dont 8 régulières
Exploitant	CIF
Lignes du réseau	R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8
Réseaux connexes	♦ Autobus d'Île-de-France (Réseau RATP (Centres bus) • Réseau Noctilien • Réseau Optile) ♦ BHNS d'Île-de-France (RATP (Tvm, 393 TCSP) • T Zen (1, 2, 3, 4, 5) • Autres projets : TCSP Barreau de Gonesse, TCSP Massy - Saint-Quentin, Autres)
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Le réseau de bus Grand R de la Communauté de communes Roissy Porte de France a été créé en 2006 sur la base de lignes existantes du réseau de bus CIF. Il est exploité par les Courriers d'Ile de France CIF, l'exploitant historique de ces lignes. Le réseau se compose de lignes régulières et de lignes à vocation scolaire.

Présentation

Le réseau de bus Grand R est le réseau de bus de la Communauté de communes Roissy Porte de France (CCRPF). Il est exploité par Les Courriers d'Ile de France (CIF) appartenant à Keolis du groupe SNCF. Le réseau dessert treize communes de la CCRPF et une commune de la Picardie : Chennevières-lès-Louvres, Épiais-lès-Louvres, Fontenay-en-Parisis, Fosses, Louvres, Mareil-en-France, Marly-la-Ville, Plailly (Oise), Puiseux-en-France, Roissy-en-France (services scolaires uniquement), Saint-Witz (services scolaires uniquement), Survilliers, Vémars (services scolaires et service du samedi uniquement) et Villeron. Certaines lignes ont leur origine ou terminus en dehors du territoire de la Communauté de communes.

Le réseau comprend huit lignes régulières de la ligne R1 à la ligne R8 et 11 lignes scolaires de la ligne R104 à la ligne R114. La ligne R108 a été certifiée par l'AFNOR.

Ces lignes desservent principalement des gares du RER D (Goussainville, Louvres et Survilliers-Fosses) ainsi qu'une gare du RER B (Aéroport Charles-de-Gaulle 1).

Plusieurs communes de la CCRPF ne sont pas concernées par le réseau « Grand R », dont notamment Écouen, Roissy-en-France et Le Thillay ; tandis qu'Écouen est principalement desservie par les réseaux Transilien et RATP, les deux dernières communes sont desservies par d'autres lignes du réseau de bus CIF. Plusieurs communes sont desservies par deux lignes du réseau départemental du Val-d'Oise : Busval d'Oise 95.01 et Busval d'Oise 95.02.

Aucune ligne ne fonctionne les dimanches et fêtes, et une seule ligne est desservie en soirée. Le week-end, l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle n'est pas desservi par le réseau « Grand R ». Aucune ligne ne présente un horaire cadencé au sens propre du terme, du fait des conditions de circulation, des variantes d'itinéraire et des contraintes imposées par l'horaire du RER D.

Matériel

Bus Irisbus Citelis 12M des CIF, en livrée Réseau Grand R, à la gare routière de Fosses (95).

Poteau d'arrêt des Courriers de l'Île de France sur le « réseau Grand R », ici à Puiseux-en-France (95).

Pendant les années 2007 et 2008, les lignes régulières bénéficient de nouveaux matériels (bus à plancher bas accessibles aux personnes à mobilité réduite (PMR) et climatisés d'Irisbus (le Citelis 12 et le Citelis 18) en remplacement des autocars et des anciens bus (PR.180, PR.118, Agora S...). L'ensemble des autocars est envoyé sur les lignes à vocation scolaire ou muté vers d'autres dépôts. Sur les bus déjà en service en 2006, une nouvelle livrée aux couleurs de la CCRPF est appliquée, avec des éléments bleus et jaunes et le logo du réseau. Cependant, les nouveaux bus livrés depuis 2007 ne reçoivent plus cette décoration et circulent avec une livrée entièrement blanche. D'autres bus ont reçu la livrée Keolis, si bien que la décoration « Grand R » n'est visible que sur une minorité du matériel.

Histoire

Toutes les lignes du réseau « Grand R » ont déjà existé, souvent sous d'autres formes, depuis les années 1980, voire nettement avant pour les plus importantes. Ce furent des lignes du réseau CIF, dont le réseau « Grand R » constitue un sous-réseau aujourd'hui.

En 2002, trois communes supplémentaires rejoignent la Communauté de communes Roissy Porte de France (CCRPF), dont deux communes avec une population rélativement importante, Fosses et Marly-la-Ville. Par la volonté des communes adhérentes, la CCRPF devient autorité organisatrice de proximité par délégation du STIF. Commencent alors des réflexions sur une possible restructuration de la desserte des communes. Jusque-là, la desserte est fréquente pendant les heures de pointe, mais quasiment inexistante en pleine journée, sauf sur les deux lignes les plus importantes 25C et 28 avec toutefois des lacunes en matinée. Un nombre important d'autocars est requis le matin et le soir, qui ne sont pas efficacement utilisés pendant le reste de la journée. Par ailleurs, bien que s'apparentant à des lignes urbaines, le service se fait souvent avec des autocars à plancher haut (p.ex. Renault TRACER).

La restructuration portera donc sur des fusions de lignes, afin d'obtenir des trajets plus longs et réduire ainsi le temps mort que les bus passent aux terminus. Le nombre de véhicules requis en période de pointe, facteur déterminant pour les coûts d'exploitation, diminue en conséquence. D'autre part, la fréquence de la desserte en début de période de pointe (avant 7 h 00 et avant 18 h 00) est réduite et passe de 15 min à 20-30 min. Les économies ainsi réalisées sont utilisées pour renforcer la desserte de pleine journée. Dans le cas de la ligne R1 issue des lignes 28 et 25C, deux communes limitrophes, Fosses et Marly-la-Ville, sont nouvellement reliées.

Le réseau de bus « Grand R » voit le jour le lundi 29 août 2006. Les premiers mois d'exploitation ne sont pas sans problèmes puisque les horaires théoriques ne sont pas toujours compatibles avec les conditions de circulation. La desserte en continu des villes de Survilliers et Fosses par la ligne R2 doit être rapidement abandonnée en dehors des heures de pointe, avec un nouvel horaire entré en vigueur début décembre, et les usagers doivent de nouveau interrompre le voyage à la gare de Survilliers - Fosses. La rationalisation du service des heures de pointe implique aussi, selon les cas, des correspondances train / bus dans des très brefs délais ou, au contraire, avec un temps d'attente plus long. Par ailleurs, l'allégement de la desserte en début de période de pointe ne s'étant pas révélé probant, une partie des services supprimés est réinstaurée.

Les principales communes (Fosses, Louvres, Marly-la-Ville, Survilliers) bénéficient d'une desserte globalement mieux adaptée, tandis que le niveau de desserte est resté identique pour les petites communes. L'allégement de la desserte de Plailly (Oise) ne relève pas de la compétence de la CCRPF ; il est la conséquence de la très faible fréquentation. Le service du samedi matin a été considérablement allégé sur plusieurs lignes ; par exemple, Survilliers n'est plus desservi avant 8 h 00, et des petites communes, Chennevières-lès-Louvres, Épiais-lès-Louvres, Plailly, Puiseux-Village et Villeron^[1] perdent le service du samedi. Saint-Witz, commune de près de 3 000 habitants, n'est toujours pas desservie le samedi. Châtenay-en-France a même perdu toute desserte. En revanche, la ligne R1 reçoit une nouvelle desserte en soirée au 15 décembre 2009 : désormais, un bus relève la correspondance de tous les RER jusqu'au dernier train, et le service ne s'arrête qu'à 1 h 26 (dernier départ).

En même temps, le nouvel horaire du RER D porte un coup dur aux nouveaux services de bus en pleine journée : désormais, les délais entre l'arrivée et le départ d'un train ne sont plus de quinze minutes mais inégaux, et les bus n'ont plus le temps d'effectuer un aller-retour entre l'arrivée d'un train et le départ du train suivant. De ce fait, les bus ne peuvent plus relever la correspondance du RER et établir la correspondance au retour, et un choix a dû être fait. Soit les bus partent d'une gare sans relever la correspondance, soit les bus arrivent à la gare sans établir de correspondance. Tous les usagers arrivant par le train en matinée ou voulant prendre un train pour Paris l'après-midi sont ainsi pénalisés, et la fréquentation des bus en a subi les conséquences.

Liste des lignes

Lignes régulières

Ligne	Caractéristiques (légende : Sam.=Samedi ; Dim./F.= Dimanches et fêtes ; Zones trav.=Zones traversées)										Illustration
R1	Louvres RER   ↔ Puiseux en France ↔ Marly-la-Ville ↔ Fosses ↔ Survilliers-Fosses RER
	Ouverture Août 2006 En remplacement des lignes 25C et 28.	Nb. arrêts 28	Soirée/Sam./DF Oui / Oui / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée 9,6 km / 25 min	Matériel Irisbus Agora L, Citelis 18	Centre-bus Marly	voy. / an *
	Desserte (Au 11 janvier 2011) : Villes desservies : Louvres, Puiseux-en-France, Marly-la-Ville, Fosses Arrêts principaux desservis : Louvres RER   ▪ Louvres, Pépinière ▪ Puiseux, Général Leclerc ▪ Puiseux, Gymnase ▪ Marly, Hôtel de ville ▪ Marly, Rue des prés ▪ Marly, rue du 19 mars ▪ Fosses / Marly, Poteau de Marly ▪ Fosses, Haute grève ▪ Fosses, Gendarmerie ▪ Fosses, C.C. du plateau / Mairie ▪ Survilliers-Fosses RER
	Autres (Au 11 janvier 2011) : Fonctionne 5 h 46 ↔ 1 h 26 (les samedis, à partir de 6 h 27) ; fréquence : 15 min. ↔ 60 min. À Marly-la-Ville, les arrêts Cité jardins ▪ Bois Maillard ▪ Collège Dolto ne sont desservis qu'en direction de Louvres, et les arrêts Haut du Prieuré ▪ École de la Garenne ▪ Cimetière ▪ Hameau des cèdres ne sont desservis qu'en direction de Fosses, tout au long de la journée. Correspondance garantie : Le dernier bus de la journée attendra le train RER pendant 20 minutes si celui-ci est en retard.
R2	Fosses Mairie annexe ↔ Survilliers-Fosses RER   ↔ Survilliers Grands Prés ↔ Plailly Vergers (à certaines heures)
	Ouverture Août 2006 En remplacement des lignes 26 et 29.	Nb. arrêts 22	Soirée/Sam./DF Non / Oui / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée 11,5 km / 22 min	Matériel Citelis 12	Centre-bus Marly	voy. / an *
	Desserte (Au 11 janvier 2011) : Villes desservies : Fosses, La Chapelle-en-Serval (Centre commercial), Survilliers, Plailly Arrêts principaux desservis : Survilliers-Fosses RER   ▪ Centre commercial ▪ Survilliers, Monument ▪ Survilliers, Mairie ou Bergerie ▪ Survilliers, Colombier (à certaines heures) ▪ Survilliers, Grands Prés ▪ Z.I. Parc de Plailly (à certaines heures) ▪ Plailly, Les hauts de Plailly (à certaines heures) ▪ Plailly, Paris (à certaines heures) ▪ Plailly, Vergers (à certaines heures)
	Autres (Au 11 janvier 2011) : Plailly n'est desservie qu'en période de pointe, du lundi au vendredi. Branche de Fosses : fonctionne 6 h 41 ↔ 21 h 01 (le samedi, jusqu'à 19 h 46) ; fréquence : 15 min. ↔ 60 min. Branche de Survilliers (- Plailly) : fonctionne 6 h 19 ↔ 20 h 01 (le samedi, desserte en boucle, fonctionne 8 h 10 ↔ 19 h 25) Correspondance garantie : Le dernier bus de la journée attendra le train RER pendant 20 minutes si celui-ci est en retard. La ligne fait doublon avec Busval d'Oise 95.01, entre Fosses Village, Survilliers - Fosses RER   et Survilliers, Monument. Le Passe Navigo n'est pas applicable entre Survilliers, Grands Prés et Plailly (Oise), mais le ticket t+ est accepté.
R3	Survilliers-Fosses RER   ↔ Marly, Z.I. de Moimont ↔ Marly Central Space Bâtiment C ↔ Z.I. de Fossses / Saint-Witz ↔ Z.I. Porte des Champs
	Ouverture Août 2006 En remplacement des lignes 60 et 95-01 Z.I.	Nb. arrêts 16	Soirée/Sam./DF Non / Non / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée 10,5 km (AR) / 20 min	Matériel Irisbus Agora S	Centre-bus Marly	voy. / an *
	Desserte (Au 11 janvier 2011) : Villes desservies : Fosses, Marly-la-Ville, Saint-Witz, La Chapelle-en-Serval (Centre commercial) Arrêts desservis : Survilliers-Fosses RER   ▪ Centre commercial ▪ Z.I. Fosses ▪ Z.I. Saint-Ladre ▪ Z.I. Porte des Champs ▪ Z.I. La Pépinière ▪ Rue Eugène Pottier (5 arrêts) ▪ Central Space (2 arrêts) ▪ Rue Jean Jaurès (3 arrêts) dont: ▪ Rue Jules Vallès
	Autres (Au 11 janvier 2011) : Fonctionne 5 h 37 ↔ 9 h 13 et 12 h 58 ↔ 20 h 06 ; fréquence : 30 min. ↔ 60 min. Aucun bus ne dessert l'ensemble des arrêts de la ligne dans un sens ; certains services sont partiels. La rue Jean-Jaurès est surtout desservie au sens retour. Desserte en boucle à certaines heures: pour atteindre l'un des arrêts non desservis à l'aller, rester dans le bus jusqu'au terminus si cet arrêt est desservi au retour.
R4	Louvres RER   ↔ Villeron ↔ Vémars (le samedi uniquement: terminus ) ↔ Chennevières lès Louvres ↔ Épiais lès Louvres ↔ Roissypole   CDGVAL
	Ouverture ... Ancienne ligne 36 (est)	Nb. arrêts 11	Soirée/Sam./DF Non / Oui / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée 15,8 km / 25 min	Matériel Citelis 12, Iveco Dailly, Irisbus AXER	Centre-bus Marly	voy. / an *
	Desserte (Au 11 janvier 2011) : Villes desservies : Louvres, Villeron, Chennevières-lès-Louvres, Épiais-lès-Louvres, Le Mesnil-Amelot (Z.I. Périchet uniquement), Zone aéroportuaire Arrêts desservis : Louvres RER   ▪ Louvres, Parc ▪ Louvres, Marie Feuchère ▪ Villeron, La Sucrerie ▪ Villeron, Jardin Carré ▪ Villeron, Mairie ▪ Villeron, Ferme de Vaulerand ▪ Chennevières-lès-Louvres, Église ▪ Épiais-lès-Louvres, Centre ▪ Le Mesnil-Amelot, Z.I. Périchet ▪ Roissypole   CDGVAL
	Autres (Au 11 janvier 2011) : Fonctionne 6 h 01 ↔ 9 h 10 et 13 h 37 ↔ 18 h 37 (le samedi : 9 h 09 ↔ 19 h 07) ; fréquence : 60 min. environ Le samedi, la ligne reprend la section Louvres - Vémars de la ligne CIF 701 et ne dessert pas Chennevières, Epiais et Roissypôle. Correspondance garantie : Le dernier bus de la journée attendra le train RER pendant 20 minutes si celui-ci est en retard.
R5	Louvres RER   ↔ ZI Coudray ↔ Sainte-Geneviève ↔ Louvres RER   (Circulaire)
	Ouverture ... Ancienne ligne 25E	Nb. arrêts 14	Soirée/Sam./DF Non / Non / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée 3,8 km / 12 min	Matériel Renault Agora S	Centre-bus Marly	voy. / an *
	Desserte (Au 11 janvier 2011) : Villes desservies : Louvres, Puiseux-en-France Arrêts desservis : Louvres RER   ▪ Avenue de la Gare ▪ Z.I. Briqueterie et Z.I. Coudray (à certaines heures) ▪ Delacroix ▪ Monnet ▪ Schumann ▪ École Delacroix ▪ Bonn ▪ Londres ▪ Bruxelles ▪ Copenhague ▪ Centre commercial
	Autres (Au 11 janvier 2011) : Fonctionne 6 h 44 ↔ 9 h 44 et 11 h 46 ↔ 19 h 37 ; fréquence : 15 min. ↔ 60 min. Service circulaire dans un sens: le matin, la Z.I. est desservie en premier lieu ; le reste du temps, le quartier Sainte-Geneviève est desservi en premier lieu. Correspondance garantie : Le dernier bus de la journée attendra le train RER pendant 20 minutes si celui-ci est en retard.
R6	Louvres RER   ↔ Louvres Centre ↔ Louvres RER   (Circulaire)
	Ouverture ... Ancienne ligne 25A	Nb. arrêts 20	Soirée/Sam./DF Non / Oui / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée 4,8 km / 18 min	Matériel GX127	Centre-bus Marly	voy. / an *
	Desserte (Au 11 janvier 2011) : Villes desservies : Louvres Arrêts principaux desservis : Louvres RER   ▪ Parc ▪ Collège A. Malraux et Piscine (à certaines heures) ▪ Mairie ▪ Poste ▪ Rue aux Blés ▪ Maisons de retraite ▪ Marché ▪ Val de Loire ▪ Delacroix (Z.I.)
	Autres (Au 11 janvier 2011) : Fonctionne 5 h 57 ↔ 20 h 22 (le samedi, 6 h 40 ↔ 19 h 07) ; fréquence : 15 min. ↔ 60 min. Service circulaire dans un sens, identique pendant toute la journée. Correspondance garantie : Le dernier bus de la journée attendra le train RER pendant 20 minutes si celui-ci est en retard.
R7	Louvres RER   ↔ Puiseux Village, Ruelle du Puits ↔ Louvres RER
	Ouverture Août 2006 En remplacement des lignes 25B et 36 (ouest).	Nb. arrêts 18	Soirée/Sam./DF Non / Non / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée 7,5 km / 25 min	Matériel Mercedes-Benz Cito	Centre-bus Marly	voy. / an *
	Desserte (Au 11 janvier 2011) : Villes desservies : Louvres, Puiseux-en-France Arrêts principaux desservis : Louvres RER   ▪ Primevères ▪ Pavots ▪ Quatre-Vents ▪ Allée du bois ▪ Périclès ▪ Ruelle du Puits ▪ Église ▪ Ferme du Temple
	Autres (Au 11 janvier 2011) : Fonctionne 6 h 21 ↔ 8 h 27 et 17 h 23 ↔ 19 h 25 ; fréquence : 15 min. ↔ 30 min. Service en boucle des lotissements de Puiseux et de Puiseux-Village, dans un seul sens. Puiseux-Village n'est pas desservi par l'ensemble des bus. Cinq arrêts de cette ligne sont principalement desservis par la ligne Grand R R1: Centre commercial ▪ Copenhague ▪ Pépinière ▪ Général Leclerc ▪ Gymnase. Correspondance garantie : Le dernier bus de la journée attendra le train RER pendant 20 minutes si celui-ci est en retard.
R8	Goussainville RER   ↔ Fontenay-en-Parisis ↔ Mareil-en-France
	Ouverture ... Ancienne ligne 30A	Nb. arrêts 11	Soirée/Sam./DF Non / Oui / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée 11 km / 23 min	Matériel Renault PR112	Centre-bus Goussainville	voy. / an *
	Desserte (Au 11 janvier 2011) : Villes desservies : Goussainville, Fontenay-en-Parisis, Mareil-en-France Arrêts principaux desservis : Goussainville RER   ▪ Olympiades ▪ Fontenay, Clos de la Ferme ▪ Fontenay, Centre ▪ Fontenay, Castors ▪ Mareil, Centre ▪ Mareil, Regnault.
	Autres (Au 11 janvier 2011) : Fonctionne 6 h 00 ↔ 20 h 20 (le samedi, 6 h 48 ↔ 19 h 05) ; fréquence : 30 min. ↔ 60 min en période de pointe. Le matin, pas de desserte intermédiaire au départ de Goussainville; le soir, pas de desserte intermédiaire à destination de Goussainville : monter dans un car pour Fontenay ou Mareil, l'arrêt sera desservi au retour. Puiseux-Village n'est plus desservi par cette ligne. La mairie de Goussainville est desservie par certains bus les mardis et samedis, jours de marché. Correspondance garantie : Le dernier bus de la journée attendra le train RER pendant 20 minutes si celui-ci est en retard.

Lignes à vocation scolaire

Ligne	Caractéristiques (légende : Sam.=Samedi ; Dim./F.= Dimanches et fêtes ; Zones trav.=Zones traversées)										Illustration
R104	Goussainville, Sécurité Sociale ↔ Les Noues   ↔ Fosses ↔ Mortefontaine, Inst. St. Dominique
	Ouverture Sept 2006	Nb. arrêts 22	Soirée/Sam./DF Non / Non / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée km / 53 min	Matériel Irisbus AXER	Centre-bus *	voy. / an *
	Communes desservies : Goussainville, Fontenay-en-Parisis, Marly-la-Ville, Fosses, Survilliers, Plailly, Mortefontaine
	Autres : Un seul aller-retour les jours scolaires.
R105	Mareil-en-France, Régnault ↔ Louvres ↔ Survilliers ↔ Mortefontaine, Inst. St. Dominique
	Ouverture Sept 2006	Nb. arrêts 19	Soirée/Sam./DF Non / Non / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée km / 28 min	Matériel Irisbus Arès	Centre-bus Marly	voy. / an *
	Communes desservies : Mareil-en-France, Châtenay-en-France, Puiseux-en-France, Louvres, Survilliers, Plailly, Mortefontaine
	Autres : Un seul aller-retour les jours scolaires.
R106	Goussainville, Calvaire ↔ Roissy-en-France ↔ Saint-Witz, Lycée Léonard de Vinci ↔ Mortefontaine, Inst. St. Dominique
	Ouverture Sept 2006	Nb. arrêts 14	Soirée/Sam./DF Non / Non / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée km / 60 min	Matériel *	Centre-bus *	voy. / an *
	Communes desservies : Goussainville, Roissy-en-France, Louvres, Villeron, Saint-Witz, Plailly, Mortefontaine
	Autres : Un seul aller-retour les jours scolaires.
R107	Puiseux-en-France, Gymnase ↔ Saint-Witz, Lycée Léonard de Vinci ↔ Mortefontaine, Inst. St. Dominique
	Ouverture Sept 2006	Nb. arrêts 11	Soirée/Sam./DF Non / Non / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée km / 22 min	Matériel *	Centre-bus Marly	voy. / an *
	Communes desservies : Puiseux-en-France, Louvres, Saint-Witz, Plailly, Mortefontaine
	Autres : Un seul aller-retour les jours scolaires.
R108	Fosses, Mairie annexe ↔ Plateau de Fosses ↔ Survilliers-Fosses RER   ↔ Mortefontaine, Inst. St. Dominique
	Ouverture Sept 2006	Nb. arrêts 19	Soirée/Sam./DF Non / Non / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée km / 28 min	Matériel Irisbus AXER	Centre-bus Marly	voy. / an *
	Communes desservies : Fosses, Survilliers, Plailly, Mortefontaine
	Autres : Un seul aller-retour les jours scolaires.
R109	Vémars, Centre ↔ Saint-Witz ↔ Mortefontaine, Inst. St. Dominique
	Ouverture Sept 2006	Nb. arrêts 11	Soirée/Sam./DF Non / Non / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée km / 21 min	Matériel *	Centre-bus Marly	voy. / an *
	Communes desservies : Vémars, Saint-Witz, Plailly, Mortefontaine
	Autres : Un seul aller-retour les jours scolaires.
R110	Puiseux-en-France, Ruelle du Puits ↔ Louvres, Collège A. Malraux
	Ouverture Sept 2006	Nb. arrêts 8	Soirée/Sam./DF Non / Non / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée km / 20 min	Matériel Citelis12	Centre-bus Marly	voy. / an *
	Communes desservies : Puiseux-en-France, Louvres
	Autres : Cinq aller-retours les jours scolaires, dont des services partiels.
R111	Chennevières-lès-Louvres, Église ↔ Roissy-en-France, Village ou Vémars Les Dix Arpents ↔ Louvres, Collège François Mauriac
	Ouverture Sept 2006	Nb. arrêts 12	Soirée/Sam./DF Non / Non / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée km / 35 min	Matériel Agora S	Centre-bus Marly	voy. / an *
	Communes desservies : Chennevières-lès-Louvres, Épiais-lès-Louvres, Roissy-en-France, Vémars, Villeron, Louvres
	Autres : Sept aller-retours les jours scolaires, dont des services partiels.
R112	Saint-Witz Piscine ↔ Saint-Witz, Lycée Léonard de Vinci ↔ Fosses ↔ Marly-la-Ville, Collège Françoise Dolto
	Ouverture Sept 2006	Nb. arrêts 9	Soirée/Sam./DF Non / Non / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée km / 25 min	Matériel Agora L	Centre-bus Marly	voy. / an *
	Communes desservies : Saint-Witz, Fosses, Marly-la-Ville
	Autres : Deux allers et trois retours les jours scolaires.
R113	Roissy-en-France, Bergerie ↔ Vémars ↔ Saint-Witz, Lycée Léonard de Vinci Puiseux-en-France ↔ Louvres ou Marly-la-Ville ↔ Saint-Witz, Lycée Léonard de Vinci
	Ouverture Sept 2006	Nb. arrêts 19	Soirée/Sam./DF Non / Non / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée km / 40 min	Matériel Citelis 18	Centre-bus Marly	voy. / an *
	Communes desservies : Roissy-en-France, Épiais-lès-Louvres, Chennevières-lès-Louvres, Villeron,Vémars, Puiseux-en-France, Louvres, Marly-la-Ville, Saint-Witz
	Autres : Sept allers et neuf retours les jours scolaires.
R114	Saint-Witz, Treize Saules ↔ Survilliers ↔ Survilliers-Fosses RER   ↔ Senlis, Lycée Aymot d'Inville - Lycée Saint-Vincent - Sacré-Cœur - Collège A.M. Javouhey
	Ouverture Sept 2006	Nb. arrêts 12	Soirée/Sam./DF Non / Non / Non	Zones trav. 5	Longueur / Durée km / 35 min	Matériel Renault TRACER	Centre-bus Marly	voy. / an *
	Communes desservies : Saint-Witz, Survilliers, Fosses, Senlis
	Autres : Un seul aller-retour les jours scolaires. Sauf le mercredi, le trajet retour s'arrête à la gare de Survilliers-Fosses.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Autobus d'Île-de-France
• Optile

Liens externes

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BHNS	RATP Tvm 393 • T Zen 1 2 3 4 5 • Autres projets : Barreau de Gonesse · Massy - Saint-Quentin · Autres
Autres lignes	Funiculaire de Montmartre • CDGVAL • Orlyval • Voguéo
Projets divers	Métro circulaire : Grand Paris Express • Arc Express • Réseau de transport public du Grand Paris Tangentielle : Tangentielle Nord • Tangentielle Ouest (TGO) • Tram-train Évry – Massy Ligne express : CDG Express
Organisations	Optile • RATP • RFF • SNCF • Société du Grand Paris • STIF

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