- Citroën Type A
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Citroën 10 HP type A 
Constructeur Citroën Années de production 1919 - 1921 Production 24 093 exemplaires Classe 10 CV Moteur et transmission Moteur(s) 4 cylindres, 1327 cm³
1,3 litre, 65 km/hTransmission Propulsion Poids et performances Poids 810 kg Châssis - Carrosserie Carrosseries Berline Chronologie des modèles Premier modèle Citroën B2 modifier 
Le torpédo 10 HP Citroën type A est le premier modèle automobile conçu par André Citroën.
Première voiture européenne produite en grande série (à la chaîne)[1], elle est commercialisée par Citroën entre mai 1919 et juillet 1921.
Sommaire
Historique
En 1913, âgé de 35 ans, André Citroën fonde la « Société des engrenages Citroën » pour exploiter un brevet de production d'engrenages à « doubles chevrons » à moindre coût qu'il a acheté lors d'un voyage en Pologne.
Après avoir exploité son brevet et fabriqué des munitions pendant la Première Guerre mondiale, il conçoit et commercialise en 1919 le premier modèle d'automobile de la marque : la 10 HP type A.
Elle est dotée d'un moteur de 4 cylindres de 1327 cm³ (soit 1,3 litre), 18 ch pour 65 km/h et d'une boîte 3 vitesses.
Le type A est fabriqué dans l'usine historique Citroën du quai de Javel dans le 15e arrondissement de Paris (renommé depuis Quai André Citroën) à raison de 100 modèles par jours sur le modèle de la fabrication des Ford T dont il est allé étudier le mode de fabrication à la chaîne (Taylorisme) durant un voyage chez Ford pendant la guerre à Détroit aux États-Unis.
Le type A est suivie par le type B2 en 1921, puis le type B10 en 1925.
L'usine historique est devenue depuis le Parc André Citroën.
Références
- Jean Fondin, Hauts-de-Seine berceau de l'automobile, éditions E.T.A.I./Colline de l'Automobile.
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Une publicité de l'Excelsior (journal) du 4 mai 1919
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Chaîne de production de la Citrën Type A
Voir aussi
Liens externes
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