- Citroën Type A
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Citroën 10 HP type A 
Constructeur Citroën Années de production 1919 - 1921 Production 24 093 exemplaires Classe 10 CV Moteur et transmission Moteur(s) 4 cylindres, 1327 cm³
1,3 litre, 65 km/hTransmission Propulsion Poids et performances Poids 810 kg Châssis - Carrosserie Carrosseries Berline Chronologie des modèles Premier modèle Citroën B2 modifier 
Le torpédo 10 HP Citroën type A est le premier modèle automobile conçu par André Citroën.
Première voiture européenne produite en grande série (à la chaîne)[1], elle est commercialisée par Citroën entre mai 1919 et juillet 1921.
Sommaire
Historique
En 1913, âgé de 35 ans, André Citroën fonde la « Société des engrenages Citroën » pour exploiter un brevet de production d'engrenages à « doubles chevrons » à moindre coût qu'il a acheté lors d'un voyage en Pologne.
Article détaillé : André Citroën.Après avoir exploité son brevet et fabriqué des munitions pendant la Première Guerre mondiale, il conçoit et commercialise en 1919 le premier modèle d'automobile de la marque : la 10 HP type A.
Elle est dotée d'un moteur de 4 cylindres de 1327 cm³ (soit 1,3 litre), 18 ch pour 65 km/h et d'une boîte 3 vitesses.
Le type A est fabriqué dans l'usine historique Citroën du quai de Javel dans le 15e arrondissement de Paris (renommé depuis Quai André Citroën) à raison de 100 modèles par jours sur le modèle de la fabrication des Ford T dont il est allé étudier le mode de fabrication à la chaîne (Taylorisme) durant un voyage chez Ford pendant la guerre à Détroit aux États-Unis.
Le type A est suivie par le type B2 en 1921, puis le type B10 en 1925.
L'usine historique est devenue depuis le Parc André Citroën.
Références
- Jean Fondin, Hauts-de-Seine berceau de l'automobile, éditions E.T.A.I./Colline de l'Automobile.
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Une publicité de l'Excelsior (journal) du 4 mai 1919
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Chaîne de production de la Citrën Type A
Voir aussi
Liens externes
Catégories :- Automobile Citroën
- Automobile des années 1920
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