- Tofaş Marea
-
Fiat Marea
Fiat Marea 
Constructeur Fiat Production totale Italie - Turquie - Brésil # 1.000.000 exemplaires Classe Berline familiale Moteur et transmission Architecture moteur Fiat essence 4 cylindres : 1581 - 1747 cm3
5 cylindres 1998 cm3
diesel : 1910 - 1910 JTD - 2387 JTDPuissance maximale Essence : 103 - 113 - 147 cv
diesel 75 - 101 - 124 cv chTransmission Traction avant Poids et performances Poids (à vide) 1185/1245 kg Émission de CO2 146 à 237[1] g/km Châssis - Carrosserie Carrosseries Berline 4 portes - SW Dimensions Longueur 4378/4484 mm Largeur 1741 mm Hauteur 1420/1500 mm Chronologie des modèles (1996 - 2007) Fiat Tempra Fiat Croma II modifier 
La Fiat Marea est un modèle automobile du constructeur italien Fiat. C'est une déclinaison des modèles Fiat Bravo et Brava. Elle est proposée en carrosserie tricorps 4 portes et "Week End", 5 portes Break.
Ses motorisations essences s'échelonnent du 4 cylindres 1,6L 100cv au sportif 5 cylindres 2,0L 20V, 147cv. Plus tardivement le 2.0 20V fut poussé à 155 cv.
En diesel, jusqu'en 2000, Fiat proposait des Turbos diesels de 75, 100 et 125cv. Puis arrivent les fameux moteurs JTD dont le 105cv, le 110, puis le 130. Ce dernier ayant été retiré du catalogue avant terme, les JTD 130 sont plutôt rares.
La version Jtd 105 qui celle qui a retenu le plus de suffrages parmi les acquéreurs, du fait de son homogénéité et de ses consommations réduites. Coté Essence, le 1.6 16v était un moteur surprenant de vivacité, il a même équipé les utilitaires dérivés du Scudo, les Citroën Jumpy et Peugeot Expert.
Trois niveaux de finitions étaient disponibles : SX (base), ELX et HLX. Puis la série spéciale St-Moritz.
De l'avis général, ce véhicule à souffert d'un manque de "charisme" dû à sa silhouette trop passe-partout. Cependant les versions break "weekend" ont été relativement bien prisées de par leur aspect très pratique et leur grande robustesse.
Mais au delà de ces considérations esthétiques, la Marea à toujours été reconnue par une grande majorité de ses propriétaires comme un excellent véhicule, fiable, spacieux, bien équipé et très compétitif face à la concurrence.
La Marea fut également la voiture la plus utilisée par les forces de Police italiennes durant les années 98-2002 (dans sa version 155 cv principalement)
À noter qu'une version autrement plus performante a été commercialisée au Brésil. Le moteur 2.0 20v turbo a été emprunté au Fiat Coupé Turbo Plus, d'où des performances en nette hausse comparées aux 147 ch du 2.0 20v atmo commercialisé en Europe. Ce modèle hérite également d'un restylage de l'arrière avec l'intégration de feux de la Lancia Lybra berline.Entre temps, d'autres versions ont été insérées dans le catalogue. Comme la 2.4 20 v de 185 ch.
Contrairement au marché européen, la Marea est une voiture de référence en Amérique du Sud, et bien évidemment au Brésil, pays où elle est toujours au catalogue en 2008. il n'est pas rare d'en croiser des dizaines en très peu de temps.
Les aficionados Brésiliens reconnaissent volontiers que ce véhicule est très malléable, et facilement modifiable. Certains ont réussi des préparations moteurs jusqu'à 330 ch puis 500, puis 650 ch ! Mais évidemment à ce niveau là, le châssis n'est pas assez rigoureux pour supporter une telle puissance.
Sommaire
Les motorisations
Essence
Modèle Moteur Cylindrée Puissance Couple 0 à 100 km/h V-max Nota 1.6 SX/ELX Fiat 182A4-4L 1581 cm3 103 CV @5750 t/mn 144 Nm @4000 t/mn 10.7 s/11.1 s 187 km/h/185 km/h 1996-2002 1.8 ELX/HLX Fiat 182A2-4L 1747 cm3 113 CV @5 800 tr/mn 154 Nm @4400 t/mn 10 s/10.6 s 195 km/h/193 km/h 1996-2000 2.0 HLX Fiat 182A1-5L 1998 cm3 147 CV @6 100 tr/mn 186 Nm @4500 t/mn 8.7 s/9.3 s 207 km/h/205 km/h 1996-1999 2.0 HLX Fiat 182A1-5L 1998 cm3 155 CV @6 500 tr/mn 186 Nm @3750 t/mn 8.6 s/9.2 s 210 km/h/208 km/h 1999-2000 Diesel
Modèle Moteur Cylindrée Puissance Couple 0 à 100 km/h V-max Nota TD 75 SX Fiat 182A8-4L 1910 cm3 75 CV @4200 t/mn 147 Nm @2750 t/mn 15.2 s/15.5 s 167 km/h/165 km/h 1996-2001 TD 100 SX/ELX Fiat 182A8-4L 1910 cm3 100 CV @4200 t/mn 200 Nm @2250 t/mn 11.1 s/11.5 s 180 km/h/179 km/h 1996-1999 JTD 105 SX/ELX Fiat 182A7-4L 1910 cm3 105 CV @4000 t/mn 200 Nm @1500 t/mn 10.8 s/11.2 s 185 km/h/183 km/h 1999-2001 JTD 110 SX/ELX Fiat 182A7-4L 1910 cm3 110 CV @4000 t/mn 200 Nm @1500 t/mn 10.8 s/11.2 s 188 km/h/186 km/h 2001-2002 TD 125 ELX/HLX Fiat 185A2-5L 2387 cm3 124 CV @4000 t/mn 265 Nm @2000 t/mn 10.5 s/11 s 195 km/h/193 km/h 1996-1999 JTD 130 ELX/HLX Fiat ?-5L 2387 cm3 130 CV @4000 t/mn 304 Nm @2000 t/mn 10 s/ 10.3 s 197 km/h/195 km/h 1999-2001 Finitions
SX
- ABS (à partir de 1999)
- Airbag Conducteur
- Airbag Passager (à partir de 1999)
- Airbags latéraux AV (à partir de 2000)
- Climatisation automatique (à partir de 1999)
- Direction assistée
- Pare-chocs couleur carrosserie
- Radio K7
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Verrouillage centralisé
- Vitres avants électriques
- Volant réglable en hauteur
ELX
Aussi nommé SX +
- Antibrouillards Avants
- Climatisation automatique
- Dossier fractionné (à partir de 1999)
- Jantes en alliage (sur 2.4 TD puis sur tous les modèles à partir de 1999)
- Rétroviseurs électriques et couleur carrosserie
- Vitres arrières électriques (à partir de 1999)
HLX
Aussi nommé ELX +
- ABS
- Airbag Passager
- Dossier fractionné
- Jantes en alliage
- Rétroviseurs électriques et couleur carrosserie
- Sièges avants chauffants
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Vitres arrières électriques
Série limitée/Spéciale
St Moritz
- Année: 2002
- Motorisation: 1.6 16v 103ch et 1.9 JTD 110ch (uniquement Weekend)
- Équipement: Finition ELX + Peinture métallisée + Sellerie cuir + Radio CD
La Fiat Marea dans le monde
La Fiat Marea a été fabriquée, outre en Italie :
- en Turquie par la filiale Fiat Auto locale, usine Tofas de Bursa, jusqu'an 31 juillet 2006,
- au Brésil, dans l'usine géante Fiat Automoveïs de Betim, jusqu'en fin d'année 2007.
Notes et références
Portail de l’automobile
Portail de l’Italie
Catégories : Automobile Fiat | Automobile des années 1990 | Automobile des années 2000 | Berline | Break
Wikimedia Foundation. 2010.
