- Fiat Panda II
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Fiat Panda II 
Constructeur 
FiatProduction au 02/07/2011 = 2 000 000 exemplaires Classe Citadine Usines d’assemblage Tichy - 
PologneMoteur et transmission Moteur(s) Diesel - Essence - Gaz - Electrique - Fuell Cell Cylindrée 1 108 à 1 368 cm3 Puissance maximale 54 à 100 ch Couple maximal 88 à 145 Nm Transmission trcation avant - 4x4 Poids et performances Poids 840 à 975 kg Vitesse maximale 150 à 185 km/h Accélération 0 à 100 km/h en 9,6 à 15 s Consommation mixte 4,3 à 6,5 ℓ/100 km Émission de CO2 114 à 154 g/km Châssis - Carrosserie Carrosseries 5 portes Dimensions Longueur 3 538 mm Largeur 1 589 mm Hauteur 1 540 mm Volume du coffre 206 dm3 Chronologie des modèles Fiat Panda Fiat Panda III modifier 
La Fiat Panda II est une automobile développée par le constructeur italien Fiat, fabriquée depuis 2003 dans son usine polonaise implantée à Tychy. Il s'agit de la deuxième génération de la Fiat Panda née en 1980.
Sommaire
Historique
Sortie en 1980, la Panda première génération a attendu 23 ans avant d'avoir une remplaçante. Cette nouvelle petite citadine, qui devait s'appeler Gingo, reprend finalement, en septembre 2003, le nom de sa devancière. La Panda est présentée sous la forme d'un concept dénommé Simba et donne naissance sans modifications majeures à la Panda Cross.
Cette nouvelle Fiat de 3,54 m offre 5 places avec un poids inférieur de 19 % (998 / 840) à la 4 places Fox ou 10 % (925 / 840) plus légère que la 4 places Twingo2. Elle n'est disponible qu'en version 5 portes. À l'intérieur, la qualité de fabrication, autant au niveau des matériaux que l'assemblage, est en net progrès. Le volume du coffre de la première génération de Panda[1] est identique à la nouvelle avec 206 dm³. Il est possible d'avoir 230 dm³ pour les versions 4 places avec la banquette arrière coulissante[2]. Son poids entre la 1re et la 2e génération augmente de 16 % (725 à 840 kg) car sa hauteur est supérieur de 12,0 cm, la longueur de 13,0 cm est la largeur de 9,5 cm.
Elle est munie à son lancement de deux moteurs essence de 54 ch et 60 ch, puis plus tard d'un moteur diesel Fiat Multijet de 70 ch puis 75 ch. Elle obtient le prix du Voiture de l'Année 2004. La Panda contribue d'ailleurs au redressement de la marque Fiat, puisque ses ventes en Europe ne cessent d'augmenter depuis sa commercialisation, faisant d'elle un succès (déjà 1 000 000 Panda ont été vendues en à peine trois ans).
Enfin, à la rentrée 2006 est commercialisée la Panda 100 HP, pour 100 ch, la puissance du petit 1,4 16v qui prend place sous son capot. Elle bénéficie entre autres d'une boîte de vitesses à 6 rapports courts, d'un châssis raffermi, d'une garde au sol rabaissée et d'équipements esthétiques qui la transforment en véritable petite sportive (spoilers avant et arrière, jupe latérale, becquet sport, calandre spécifique, jantes alliages 15 pouces, …).
Fiat engage deux Panda 4x4, nommée pour l'occasion « Pandakar », au Dakar 2007. Elles abandonnent toutes deux le rallye lors de la 5e étape, l'une pour souci mécanique, l'autre pour retard à la séance chronométrée.
Fiat commercialise depuis fin 2005 la « Panda Natural Power », un véhicule s'alimentant au gaz naturel (GNV). Les émissions polluantes sont radicalement réduites : des émissions de CO2 de 114 g/km et aucune particule rejetée. Fiat présente également en 2005 la Panda H2, fonctionnant à l'hydrogène ainsi qu'une version électrique.
Restylage
Fiat Panda 2010.
En octobre 2009, la Panda reçoit un léger restylage. Elle reçoit une nouvelle grille de calandre et surtout des nouvelles motorisations plus performantes et écologiques.
Motorisations
1,1 litre 8V
(Essence)1,2 litre 8V 60CH
(Essence)1,2 litre 8V 69CH
(Essence)1,4 Litre 16V
(Essence)1,3 litre 16V 70CH
(Diesel)1,3 litre 16V 75CH
(Diesel)Moteur 1 108 cm3 1 242 cm3 1 242 cm3 1 368 cm3 1 248 cm3 1 248 cm3 Puissance 54 ch 60 ch 69 ch 100 ch 70 ch 75 ch Couple 88 Nm 102 Nm 102 Nm 131 Nm 145 Nm 145 Nm Vitesse max 150 km/h 150 km/h 162 km/h 185 km/h 160 km/h 165 km/h 0 à 100 km/h 15 s 14 s 13,4 s 9,6 s 13 s 13,1 s Consommation mixte 5,7 ℓ/100 km 5,6 ℓ/100 km 4,9 ℓ/100 km 6,5 ℓ/100 km 4,3 ℓ/100 km 4,2 ℓ/100 km Émission CO2 119 g/km 133 g/km 110 g/km 154 g/km 114 g/km 109 g/km Finitions
Team
Fiat Panda TeamÉquipements :
- ABS avec répartiteur de freinage EBD
- Coussin gonflable de sécurité conducteur (« Airbag »)
- Antivol Fiat-Code
- Baguettes de protection latérales
- Dispositif d'éclairage
- Dossier arrière rabattable avec système Easy Click
- Enjoliveurs de roue intégraux
- Essuie-glace AV intelligent
- Plage AR avec system Magic Stay
- Recyclage de l'air dans l'habitacle
- Système anti-incendie FPS.
Active
Équipements en plus de la finition Team :
- Coussin gonflable de sécurité (« Airbag ») passager
- Direction assistée avec fonction City
- Lève-vitres avant électriques et verrouillage centralisé
- Pare-chocs couleur carrosserie
- Prédisposition radio
- Volant réglable en hauteur
Class
Équipements en plus de la finition Active :
- 2 appuie-tête avant réglable et arrière
- Autoradio CD, 4 HP et commande au volant
- Banquette AR rabattable 50/50 avec attache ISOFIX
- Calandre avec éléments chromés
- Porte-gobelets et prise de courant 12 V
- Hayon avec poignée d'ouverture électrique
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Télécommande d'ouverture des portes à distance
Emotion
Équipements en plus de la finition Class :
- Air conditionné
- Barres de toit
- Coffre éclairé
- Jantes en alliage 14"
- Panneaux AV et AR revêtus de tissus
- Pare soleil conducteur avec miroir de courtoisie
- Rétroviseurs électriques
100HP Sport
Fiat Panda Sport 100 HP- Motorisation unique : 1.4 16v 100cv
- Boite de vitesses manuelle à 6 rapports (plus la marche arrière)
- ABS et EBD
- ESP (non déconnectable), ASR (déconnectable)
- Coussin de sécurité conducteur (« Airbag »)
- Coussin de sécurité latéraux
- Coussin de sécurité passager
- Allume-cigare
- Boucliers avant et arrière spécifiques
- Sortie d'échappement chromée
- Bouton 'Sport'
- Climatisation manuelle
- Radio CD RDS avec commande au volant (lit les CD MP3 à partir de 2007)
- Condamnation centralisée à distance
- Lève-vitres électriques avants
- Direction assistée
- Volant réglable en hauteur
- Jantes alliage 15
- Kit Esthétique (poignées peintes)
- Phares anti-brouillards avants
- Rétroviseurs électriques
- Volant et pommeau de levier de vitesses en cuir
- Sièges sports
- Freins à disques avants ventilés. Diamètre 257mm
- Freins à disques arrières. Diamètre 240mm
- Suspensions sports avec surbaissement de 20mm
- Vitres arrières surteintées
- Volant moteur allégé et rapport de pont court (comparé à la Fiat 500 1.4 16v équipée du même combiné moteur / boite de vitesse)
Kit sport
- Etriers de freins peints en rouge
- Stripping latéral (rouge sur peinture blanche, aluminium pour les autres peintures)
- Coques de rétroviseur couleur aluminium
Versions 4x4
Depuis 2005, la Panda possède une version 4x4 et Cross, une variante au look de mini S-U-V, dotée d'une véritable transmission intégrale, faisant d'elle la digne héritière de la Panda 4x4 première du nom, très prisée des montagnards pour sa polyvalence.
Panda 4x4
Fiat Panda 4x4 
Constructeur Fiat Années de production 2004 - Classe Mini 4x4 Moteur et transmission Moteur(s) Essence ou Diesel Puissance maximale 60 à 70 ch Poids et performances Poids 1 086 kg Dimensions Longueur 3 539 mm Largeur 1 605 mm Hauteur 1 578 mm Volume du coffre 206 dm3 Chronologie des modèles Aucun Aucun modifier La Fiat Panda 4x4 est sortie en 2004, soit quelques mois après la Fiat Panda II, la nouvelle Panda 4x4 est beaucoup plus confortable que sa devancière. Sa ligne se distingue de la version urbaine par des barres de protection pare-chocs latéraux ainsi que des boucliers de protection sur les pare-chocs. La garde de sol a augmenté : de 160 mm sur la version 4x4 et de 165 mm sur la version Climbing. L’angle d’attaque du véhicule est de 26°, celui de fuite 44° et l’angle de franchissement 23°. Elle peut aussi gravir une pente de 50 %.
Historique
Cette nouvelle version, à l'instar de son ancêtre, est aussi à l'aise à la ville qu'en dehors des sentiers battus. L'architecture retenue est celle d'une petite traction intégrale permanente. Grâce à un visco-coupleur et à deux différentiels, le train arrière est en permanence entraîné, sans que le conducteur ait à s'en préoccuper.
La Fiat Panda 4x4 est également équipée d'un système antipatinage en décélération, qui exploite les potentialités de l'ABS et du système de gestion électronique du moteur pour empêcher le couple de freinage du moteur et le joint viscocoupleur de provoquer le blocage du train arrière en cas de brusque décélération dans des conditions de faible adhérence, sur des pentes ou dans les virages.
À l'intérieur, seuls les coloris diffèrent de la Panda. Un quart des Panda vendues en Europe sont des versions 4x4.
Finitions
4x4
Équipements :
- ABS avec répartiteur de freinage EBD
- Coussin gonflable de sécurité conducteur et passager (« Airbag »)
- Antivol Fiat-Code
- Barres de toit
- Essuie-glace AV intelligent
- Jantes en acier 14"
- Pare-chocs couleur carrosserie
- Pneus mixtes
- Verrouillage centralisé
- Vitres AV électriques
Climbing
Équipements en plus de la version 4x4 :
- Air conditionné
- Autoradio CD, 4 HP et commande au volant
- Banquette AR rabattable 50/50 avec attache ISOFIX
- Jantes en alliage 14" et pneus majorés
- Pare-chocs spécifiques
- Projecteurs anti-brouillard
- Protections latérales spécifiques et élargisseur d'ailes
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Télécommande d'ouverture des portes à distance
Motorisations
1,2 litre 8V
(Essence)1,3 litre 16V
(Diesel)Moteur 1 242 cm3 1 248 cm3 Puissance 60 ch 70 ch Couple 102 Nm 145 Nm Vitesse max 145 km/h 150 km/h 0 à 100 km/h 20 s 18 s Consommation mixte 6,6 ℓ/100 km 5,3 ℓ/100 km Émission CO2 156 g/km 141 g/km Panda 4x4 Cross
Fiat Panda Cross 
Constructeur Fiat Années de production 2006 - Classe Mini 4x4 Moteur et transmission Moteur(s) Diesel 1,3 L 16V Cylindrée 1 248 cm3 Puissance maximale 75 ch Couple maximal 145 Nm Poids et performances Poids 1 090 kg Vitesse maximale 152 km/h Accélération 0 à 100 km/h en 16,1 s Consommation mixte 4.9 ℓ/100 km Émission de CO2 128 g/km Châssis - Carrosserie Carrosseries 5 portes, 5 places Dimensions Longueur 3 581 mm Largeur 1 611 mm Hauteur 1 643 mm Empattement 1 387 mm Volume du coffre 200 dm3 Chronologie des modèles Aucun modifier La Fiat Panda Cross est une Panda 4x4 profondément modifiée esthétiquement. Elle est présentée en 2004 sous la forme du Concept Car dénommé Simba et est commercialisée depuis le début de l'année 2006.
Description
Dotée de protections latérales généreuses peintes d'une couleur différente de la carrosserie, la Panda Cross possède des barres de toit assorties, des projecteurs doubles ronds et une calandre totalement modifiée de la version 4x4. L'arrière se distingue de la Panda par des feux ronds.
La Panda Cross est munie d'un système de traction intégrale permanente avec viscocoupleur et 2 différentiels, qui s'enclenchent automatiquement en cas de besoin.
À l'intérieur, la planche de bord est identique aux autres versions. Seules les selleries bicolores orange/noir, sable/vert, sable/noir et la couleur des plastiques de l'habitacle, plus foncée, sont différentes. La Panda Cross n'est disponible qu'en une seule finition qui est équipée de série des vitres et rétroviseurs électriques, d'un volant gainé de cuir et des jantes en alliage 15".
La Panda Cross est doté d'une seule motorisation : le 1,3 Multijet diesel. Ce moteur développant à l'origine 70CH voit passer sa puissance à 75CH au début 2010.
Finition
Une seule finition est proposé sur la Panda Cross, à 18 890 Euros.
- ABS avec répartiteur de freinage EBD
- ESP
- Airbag conducteur et passager
- Air conditionné
- Antidémarage Fiat Code
- Direction assistée avec fonction City
- Baguettes de protection latérales et extension d'ailes
- Barres de toit
- Condamnation centralisée
- Télécommande d'ouverture des portes à distance
- Vitres avant électriques
- Volant réglable en hauteur
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Banquette arrière rabattable 50/50
- Toit ouvrant électrique panoramique
- Jantes en alliage 15" avec pneus 175/65R15
- Lave-phares
- Volant gainé cuir
- Autoradio CD MP3 4HP avec commandes au volant
- Projecteurs antibrouillard
- Rétroviseurs électriques
- Rétroviseurs couleur carrosserie
- Poignées peintes
Motorisation
Diesel Multijet 1,3 litre 16V
- Puissance max : 75 ch
- Couple max : 145 Nm
- Vitesse max : 152 Km/h
- 0 à 100 km/h : 16,1 s
- Consommation mixte /100 km : 4,9 l
- Émission CO2 : 128 g/km
- Puissance fiscale Française : 4 CV
Sécurité
La Fiat Panda a obtenu trois étoiles aux crash-tests EuroNCAP.
- Note totale :
(20 points) [3] - Chocs frontaux : 63% de réussite
- Chocs latéraux : 56% de réussite
- Protection des enfants :
- Protection des piétons :
Production
La fabrication de la Fiat Panda 2e génération a débuté dans l'usine Fiat Auto Poland de Tychy, au sud de la Pologne, au mois de mai 2003. Elle a été élue voiture de l'année 2004.
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Total 86 046 206 638 214 478 262 178 260 695 247 131 298 020 246 063 1 822 822 Fiat Poland a fêté le 5 septembre 2007 le premier million d'exemplaires fabriqués : 82 292 ont été vendus en Pologne, les 917 708 autres ont été exportés dans 68 pays dans le monde.
Fiat Poland a fêté le 21 juillet 2009 le cap des 1 500 000 Panda de seconde génération produites dans l'usine polonaise.
Fiat Poland a fêté le 4 juillet 2011 le cap des 2 000 000 Panda de seconde génération produites dans l'usine polonaise. La Fiat Panda est commercialisée dans 76 pays dans le monde.
La Panda III
Alors que l'usine polonaise de Tichy où est produite la voiture vient de porter à 2 millions le nombre de véhicules sortis des chaînes, la fabrication de sa remplaçante est en cours de mise au point industrielle dans l'usine de Pomigliano d'Arco, près de Naples, en Italie.
Références
Annexes
Liens externes
Catégories :- Automobile Fiat
- Automobile des années 2000
- Automobile des années 2010
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