- Fiat Scudo
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Fiat Scudo
FIAT Scudo Constructeur: Sevel Nord Production: 1995 - 20xx Style de carrosserie: Fourgonnette Moteur : essence: 1 600 cm3
diesel 1,9 - 2,0 LBoîte de vitesses: Manuelle cinq rapports Empattements Largeur: Hauteur: Poids: Accélération: xx secondes au 1 000 m D.A. Transmission: roues avant SCx : xx Prédécesseur: Fiat 850T - 900T Successeur: - Concurrence: Le Fiat Scudo est un véhicule commercial léger fabriqué par la filiale commune des groupes Fiat S.p.A. et PSA SA, Sevel Nord, et commercialisé par le constructeur italien Fiat Professional à partir de 1995.
Sommaire
Histoire de SevelNord
Les groupes Fiat S.p.A. et PSA SA, travaillent de concert depuis des décennies. Le fruit de leur premier projet commun remonte à 1972 avec les fourgons Fiat 242 et Citröen C35 qui sont produits en Italie dans un site Fiat. Ensuite naitront les gammes Fiat Ducato I et ses clônes, les Peugeot J5 et Citroën C25, les Fiat Ducato II & III et les clônes PSA Boxer et Jumper.
En 1994, les deux groupes décident d'engager une nouvelle coopération industrielle qui se traduira par la création d'une société commune à Valenciennes, baptisée SevelNord. Elle fabriquera à partir de 1995 les Fiat Ulysse, Lancia Zeta, Citroën Évasion et Peugeot 806. Des dérivés utilitaires seront aussi fabriqués, comme le Fiat Scudo et les Citroën Jumpy ou Peugeot Expert. Seule Lancia ne commercialisera pas ce type de véhicule utilitaire.
Le Fiat Scudo 1re série
Le Fiat Scudo est présenté, comme ses cousins Citroën et Peugeot, en 1995. Il utilise la plateforme commune des monovolumes Fiat Ulysse et Peugeot 806, la même ligne générale de carrosserie et les mêmes motorisations.
Ce type de fourgonnette connait un très beau succès en Europe car grâce à sa capacité de chargement importante - 900 kg et 4 m³ - dans un véhicule aux dimensions réduites. Une version de transport de sept personnes est également proposée sous le nom de Fiat Scudo Combinato.
Les motorisations disponibles sont :
- Fiat essence de 1598 cm³ développant 100 cv,
- PSA diesel 1.9 litre aspiré de 69 CV
- un diesel 2.0 JTD common rail de 110 CV.
En 2004, la gamme fut soumise à un profond restyling, en parallèle avec les monovolumes automobiles. Toute la face avant sera remodelée et lui donnera une allure plus moderne.
Le Fiat Scudo 2e série
En 2007 SevelNord présente une toute nouvelle version, qui en modifie radicalement l'esthétique, en reprenant les grandes lignes du nouveau Fiat Ducato 4, et reçoit une nouvelle gamme de moteurs Multijet. La capacité de chargement varie de 5 à 7 m³ et les versions Combi vont de 5 à 9 places.
Motorisations
1re série 1995
- 1.6 essence 100 ch
- 1.9D diesel 69 ch
- 2.0 D diesel 90 ch
- 2.0 TD diesel 100 ch
Restyling 2004
- 2.0 essence 136 ch
- 1.9 diesel 69 ch
- 2.0 JTD diesel 94 ch
- 2.0 JTD diesel 109 ch
2e série 2007
- 1.6 JTD diesel 90 ch
- 2.0 Multijet diesel 120 ch
- 2.0 Multijet diesel 136 ch
La gamme SevelNord
- Fiat Scudo I - II
- Citroën Jumpy I - II
- Peugeot Expert I - II
- Fiat Ulysse I - II
- Lancia Zeta - Lancia Phedra
- Citroën Évasion I - II
- Peugeot 806 - 807
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