- Fiat 850
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Fiat 850 
Une Fiat 850Constructeur Fiat Années de production 1964-1972 Production 3 543 244 exemplaires Classe polyvalente Moteur et transmission Énergie Essence Moteur(s) 4 cylindres Cylindrée 843 / 903 cm3 Transmission Propulsion Poids et performances Poids 670 kg Châssis - Carrosserie Carrosseries Berline - Coupé - Cabriolet Dimensions Longueur 3575 mm Largeur 1425 mm Hauteur 1365 mm Chronologie des modèles Fiat 600 Fiat 127 modifier 
Fiat 850 1re Série
La Fiat 850 est une petite berline familiale, 4 places, 2 portes, à moteur arrière de 843 cm³ et 4 cylindres refroidi par eau.
La berline, fabriquée de 1964 à 1972, était destinée à occuper le créneau entre la Fiat 600 (produite de 1955 à 1969) et la familiale Fiat 1100.
Les différentes variantes de la Fiat 850 seront produites à près de 2 250 000 d'exemplaires uniquement en Italie : 1 780 000 berlines, 342 873 coupés et 124 600 cabriolets ou spiders.
Sommaire
Versions
- Fiat 850 (septembre 1964 à août 1971) : 843 cm³, 5 CV, 42 ch SAE ; transmission semi-automatique "idroconvert" en option à partir de mars 1966 ;
- Fiat 850 Special (février 1968 à août 1971) : 843 cm³, 5 CV, 52 ch SAE ; baguettes latérales ;
- Fiat 850 Coupé (mars 1965 à mars 1968) : 843 cm³, 5 CV, 52 ch SAE ;
- Fiat 850 Sport Coupé (mars 1968 à août 1972) : 903 cm³, 5 CV, 57 ch SAE ; calandre à 4 phares et à l'arrière 4 feux rouges ;
- Fiat 850 Spider (mars 1965 à mars 1968) : 843 cm³, 5 CV, 52 ch SAE ; modèle dessiné par Bertone ;
- Fiat 850 Sport Spider (mars 1968 à août 1972) : 903 cm³, 5 CV, 57 ch SAE ; modèle dessiné par Bertone ; phares non carénés et butoirs sur les pare-chocs.
- Fiat 850T - 900T
La Fiat 850 berline - Coupé et Spider dans le monde
Comme de coutume chez Fiat, ses modèles seront construits dans ses usines à l'étranger ou sous licence par ses associés.
- Espagne : la filiale espagnole Seat débuta la fabrication de la Seat 850 dès le mois d'avril 1966 jusqu'en 1974. Presque 800 000 exemplaires furent produits en version berline 2 et 4 portes (une exclusivité Seat) en Coupé et Spider, identiques au modèle Fiat d'origine.
- Allemagne : la Fiat 850 sera proposée également par Fiat Neckar, la filiale allemande, qui la baptisa Adria de juin 1965 à septembre 1969, toit ouvrant en tôle à partir de avril 1966 ;
Dérivés : Abarth OT 1600, Vignale 850, Siata Spring, Ghia Vanessa, Lombardi Monza et Grand Prix…
Galerie
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Fiat 850T
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Fiat 850T
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Fiat 850 Special
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Fiat 850 coupé
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Fiat 850 sport coupé
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Fiat 850 sport spider
Liens externes
- fiat850.free.fr, le plein de Fiat 850... en bandes dessinées, dans la documentation et sous forme d'objets de collection
- Hexenberg.free.fr, Site très complet sur la Fiat 850 et ses dérivés
Catégories :- Automobile Fiat
- Automobile des années 1960
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