Série 11 (SNCB)

Série 11 (SNCB)
Série 11 (SNCB)
 La locomotive 1182 en gare d'Anvers-Berchem.
La locomotive 1182 en gare d'Anvers-Berchem.

Identification
Exploitant(s) : SNCB
Désignation : 1181-1192
Construction : 1985-1986
Constructeur(s) : BN/ACEC
Nombre : 12
Utilisation : Liaisons Belgique-Pays-Bas
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux : Bo'Bo'
Écartement : standard
Captage : Pantographes
Tension ligne de contact : 1,5 / 3 kV
Hacheurs : à thyristors
Moteurs de traction : à courant continu
à excitation série
Puissance continue :
Effort de traction :
3150
234
kW
kN
Largeur :
Hauteur :
2,91
3,6
m
m
Masse totale : 85 t
Longueur totale : 18,65 m
Vitesse maximale : 140 km/h

La série 11 est une série de douze locomotives électriques polytensions commandée en 1985 par la SNCB afin de pouvoir tracter les rames Benelux vers les Pays-Bas, où le réseau fonctionne sous 1,5 kV. Elles sont peintes dans la livrée Benelux (bordeaux et crème).

Sommaire

Utilisation

Les locomotives de la série 11 étaient utilisées sur la relation Bruxelles-Amsterdam, remorquants des voitures néerlandaises. Avec la construction de la ligne à grande vitesse 4 reliant Anvers aux Pays-Bas ce service sera assuré par des rames Fyra. Ce service est actuellement assuré par des locomotives Traxx de la séries 28 de la SNCB remorquant des voitures néerlandaises. Les locomotives de la série 11 sont affectées à des trains d'heures de pointe en Belgique, reliant :

-Schaerbeek à Audenarde, Schaerbeek à Zottegem et Schaerbeek à Gand-Saint-Pierre

Locomotive 1188 (à gauche) en gare d'Anvers-Central
Le poste de conduite de la locomotive 1184

Notes et références

Voir aussi

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