Classe Barracuda

Classe Barracuda
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Classe Barracuda
Profil de la classe BarracudaProfil de la classe Barracuda
Histoire
Constructeurs : DCN, Cherbourg
A servi dans : Pavillon de la marine française Marine nationale française
Commanditaire : Délégation générale pour l'armement
Date début commande : 2002
Période de 
construction :
19 décembre 2007 - présent
Période de service : entrée prévue pour 2017
Navires prévus : 6
Caractéristiques techniques
Type : Sous-marin nucléaire d'attaque
Longueur : 99,5 m
Maître-bau : 8,8 m
Tirant d’eau : 7,3 m
Tirant d’air : 8,4 m
Déplacement : 4 650 t en surface ; 5 300 t en plongée
Propulsion : 1 réacteur à eau pressurisée K15 de 150 MW

2 turbo-alternateurs
2 moteurs électrique de secours SEMT Pielstick de 480 kW
1 pompe hélice (hydroréacteur)

Puissance : 150 MW (réacteur) ; 10 MW (turbo-alternateurs)
Vitesse : 25 nœuds (46 km/h) en plongée

14 nœuds (26 km/h) en surface

Profondeur : plus de 400 m
Caractéristiques militaires
Armement : 4 tubes pour 20 torpilles F 21 (ex FTL) de 533 mm

12 missiles de croisière MBDA SCALP Naval
missiles antinavires MBDA Exocet SM39
mines

Autres caractéristiques
Électronique : 2 radars

1 sonar de coque Thales UMS-3000
2 sondeurs
2 périscopes
1 mât optronique
1 détecteur de radar
1 détecteur de communications
1 flûte remorquée ETBF
1 récepteur SYRACUSE
1 système de combat SYCOBS
Liaison 22 et liaison 11

Équipage : 8 officiers, 52 sous-officiers et quartiers-maîtres

possibilité d'embarquement de 10 nageurs de combat

La classe Barracuda est une classe de sous-marin nucléaire d'attaque (SNA) française.

Sommaire

Historique

Une collaboration franco-britannique ?

Des discussions ont lieu avec le Royaume-Uni dont le projet Future Attack Submarine (FASM), destiné à remplacer les SNA britanniques de la classe Trafalgar, aurait pu s'accorder avec les besoins français. Cependant, des désalignements de calendriers mettent fin à cette perspective de collaboration[1].

Le projet français Barracuda

La chute de l'URSS et le nouvel ordre mondialisé avec ses conflits de basse intensité et l'augmentation du trafic maritime ont revalorisé le rôle des marines. L'évolution des missions a considérablement retardé le calendrier de remplacement des six SNA de la classe Rubis par six sous-marins d'attaque du futur (SMAF). Leur phase de définition débute en octobre 1998[2],[3] puis la conception en 2002 pour des essais alors prévus en 2008 et une entrée en service en 2010.

Conception

Spécifications

Conçu par DCNS, ce sous-marin aura les principales caractéristiques générales suivantes :

  • furtivité ;
  • Armement : 20 torpilles lourdes du type IF21 (projet FTL (future torpille lourde dérivée de la Black shark de l'Italien WASS) ou missiles antinavires Exocet SM39 à changement de milieu de 50 Km de portée et 12 Missiles de Croisière Naval de 1000 Km de portée;
  • mât optronique non pénétrant[4] conçu par Sagem Défense Sécurité
  • système de propulsion nucléaire conçu par Areva TA.
  • Autonomie importante :
    • 10 ans de fonctionnement (nucléaire)
    • 70 jours de vivres

La conception de cette classe a débuté en 2002, elle est basée sur la technologie des sous-marins lanceurs d'engins classe Le Triomphant.

Six bâtiments sont prévus pour remplacer les six sous-marins nucléaires d'attaque Rubis, le premier devrait entrer en service en 2017 et le dernier en 2028.

L'ensemble du programme devrait représenter 8.2 milliards d'euros[5] avec un coût de série (hors développement) supérieur au milliard d'euros.

La classe Barracuda sera la première classe de sous-marins français équipés de barres arrière disposées en croix de saint André. Des combinaisons des quatre safrans permettent d'obtenir les changements de direction ou d'immersion. Cette configuration permet, grâce à un automate de pilotage, de pallier des dysfonctionnements sur l'un des safrans, ou sur sa chaîne d'orientation (commande, actionneur…).

De même, la classe Barracuda sera le premier type de sous-marins français, et l'un des rares dans le monde, à pouvoir embarquer des femmes sous-marinier. En effet, des logements spécifiques sont prévus[6].

Le nouveau cœur combustible permet d'espacer les opérations de maintenance : tous les dix ans au lieu de sept ans pour les actuels SNA, ceux de type Rubis. La motorisation sera mixte : la vapeur produite par le réacteur anime non seulement une turbine qui entraîne directement l'hélice, mais aussi des turbo-alternateurs qui peuvent alimenter des moteurs électriques. Il en résulte des navires plus efficaces énergétiquement et plus silencieux[7].

Noms

La Marine nationale a choisi les noms des futurs sous-marins nucléaires d'attaque du type Barracuda. Il s'agit d'honorer de grands marins. La tête de série s'appellera Suffren et sera mise en service en 2017. Elle sera suivie du Duguay-Trouin deux ans et demi plus tard puis du Tourville[8]. Les trois derniers n'ayant pas encore été baptisés.

Nom Mise sur cale Lancement Mise en service
S.. Suffren 19 décembre 2007 2017
S.. Duguay-Trouin 26 juin 2009 2019
S.. Tourville 28 juin 2011 2021
S.. ? 2023
S.. ? 2025
S.. ? 2027

Autour du navire

Livres

Articles de référence

  • Alain de Neve, « Le futur de la projection sous-marine en France et la classe Barracuda », dans Technologie & Armement (ISSN 1953-5953), no 3 (octobre-décembre 2006) [lire en ligne]

Voir aussi

Liens externes

Notes et références

  1. Selon Navy Matters, la mise en service des FASM est reculée de 2012 à 2015 puis 2016-2017 et le projet est finalement annulé en mai 2001 pour être remplacé par la Maritime Underwater Future Capability (MUFC) [lire en ligne]
  2. En 1999, on parle du remplacement du Rubis par le premier SMAF en 2007 afin de conserver 6 SNA à l'horizon 2015 selon le site Aéronavale [lire en ligne]
  3. Selon le site Les Vaisseaux Noirs [lire en ligne]
  4. Le Suffren, premier sous marin de classe Barracuda équipé de mât optronique 30 SMS de Sagem sur http://www.defense.optronique.net, 30 septembre 2011
  5. (fr) Le Sénat, « Opérer en milieu hostile, projet de loi de finances 2011 » sur www.senat.fr, 2010. Consulté le 5 mai 2011
  6. (fr)[PDF] Mission d’évaluation et de contrôle sur le financement des projets d'équipement naval militaire, « Rapport d'informations n° 707 de l'assemblée nationale » sur Assemblée nationale française, 13 février 2008. Consulté le 21 août 2009
  7. Défis du CEA n°145 de novembre 2009
  8. http://www.defense.gouv.fr/marine/a-la-une/le-3e-sous-marin-barracuda-s-appellera-tourville Le 3e sous-marin Barracuda s'appellera Tourville

Wikimedia Foundation. 2010.

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