Bonnieres-sur-Seine

Bonnieres-sur-Seine

Bonnières-sur-Seine

Bonnières-sur-Seine

Les arcades devant l'église
Les arcades devant l'église

Administration
Pays France
Région Île-de-France
Département Yvelines
Arrondissement Mantes-la-Jolie
Canton Bonnières-sur-Seine
Code Insee abr. 78089
Code postal 78270
Maire
Mandat en cours
Jean-Marc Pommier
2008-2014
Intercommunalité Communauté de communes des Portes de l’Île-de-France
Démographie
Population 4 049 hab. (2006)
Densité 529 hab./km²
Géographie
Coordonnées 49° 02′ 10″ Nord
       1° 34′ 50″ Est
/ 49.0361111111, 1.58055555556
Altitudes mini. 13 m — maxi. 131 m
Superficie 7,66 km²

Voir la carte physique

Voir la carte administrative

Bonnières-sur-Seine est une commune du département des Yvelines, dans la région Île-de-France, en France, située à 14 km environ à l'ouest de Mantes-la-Jolie. C'est une petite ville industrielle dotée d'un port fluvial sur la Seine à 66 kilomètres en aval de Paris.

Le nom de « Bonnières » viendrait de bonnier, terme d'ancien français désignant une mesure agraire, qui équivalait à plus ou moins un hectare, avec de grande variations selon les régions.

Les habitants sont appelés les Bonniérois et Bonniéroises.

Sommaire

Géographie

Position de Bonnières-sur-Seine dans les Yvelines
Locator Dot.gif

La commune de Bonnières-sur-Seine se trouve dans le nord-ouest des Yvelines, à quinze kilomètres environ à l'ouest de Mantes-la-Jolie et à onze kilomètres au sud-est de Vernon (Eure). La ville est construite en bordure de la Seine, sur la rive gauche du fleuve et dans la concavité d'un méandre.

Les communes limitrophes sont Freneuse au nord-est, Rolleboise à l'est, Rosny-sur-Seine au sud-est, la Villeneuve-en-Chevrie au sud-ouest, Jeufosse à l'ouest et, au nord, Bennecourt sur la rive droite de la Seine.

Le territoire communal, relativement peu étendu (proche de la moyenne yvelinoise de 712 hectares) s'étend sur environ cinq kilomètres dans le sens nord-sud. Il comprend au nord une partie basse, entre 20 et 30 mètres d'altitude, très urbanisée, et vers le sud, englobe une partie du plateau du Mantois. Il est délimité à l'est par un ravin encaissé, le val Guyon, creusé par un ruisseau affluent de la Seine.

Ce territoire est resté rural à 75 %[1], avec une forte proportion, environ 50 %, de surfaces boisées, principalement dans la partie sud-est du territoire, dans le prolongement de la forêt régionale de Rosny. L'espace urbain construit représente 18 % de la superficie totale et se concentre dans le nord du territoire, en bordure de Seine. Les zones d'activités économiques couvrent 24 hectares, principalement le long du fleuve.

Les communications routières sont assurées essentiellement par la route nationale 13 Paris-Caen-Cherbourg, qui traverse la commune dans le sens est-ouest, de laquelle se débranche en limite ouest de la commune, la départementale 915 (ex-route nationale 15) en direction de Rouen. Un pont routier en deux parties, appuyées sur la Grande Île, assure la liaison avec la rive nord de la Seine. Vers le sud, la départementale 37 dessert les villages du plateau.

La Seine et le pont

La commune est traversée au sud de la ville par l'autoroute de Normandie (A13). Un demi-échangeur donne accès (uniquement vers/ou en provenance de Paris) au centre de Bonnières, grâce à une bretelle de quatre kilomètres empruntant le val Guyon. Pour les liaisons vers l'ouest, l'accès se fait par l'échangeur de Chaufour, accessible à six kilomètre à l'ouest de Bonnières par la RN 13. Bonnières se trouvant au-delà de la barrière de péage de Buchelay, l'accès à la ville est payant depuis Paris, contrairement au reste des Yvelines. Cette situation, considérée par les élus locaux comme un handicap au développement économique de la ville et de sa région, fait l'objet d'un débat. Il est envisagé, entre autres, de déplacer la barrière de péage vers l'ouest[2].

La gare

Sur le plan ferroviaire, la ligne Paris-Rouen-Le Havre traverse le nord de la commune, le long de la Seine. La ville dispose pour le trafic des voyageurs d'une gare assurant des liaisons du type banlieue vers Paris-Saint-Lazare. Un raccordement marchandises dessert la zone industrielle.

La zone industrielle dispose également de quais aménagés le long de la Seine canalisée.

Un sentier de grande randonnée, le GR 26 (Paris-Deauville par la rive sud de la Seine) traverse la commune dans le sens sud-est - nord-ouest. Un diverticule balisé le relie à la gare.

Climat

Le climat à Bonnières-sur-Seine est un climat tempéré de type océanique dégradé caractéristique de celui de l'Île-de-France. Les températures moyennes s'échelonnent entre 2 à 5 °C en hiver (janvier) et 14 à 25 °C en été (juillet)[3]. La pluviométrie moyenne, relativement basse, s'établit à environ 600 mm par an. Les mois les plus pluvieux vont d'octobre à janvier.


Histoire

Héraldique

Blason Bonnières-sur-Seine01.svg
Bonnières-sur-Seine
  • Les armes de Bonnières-sur-Seine se blasonnent ainsi : d'azur à la fasce d'or, chargée de trois quintefeuilles de gueules, accompagnée de trois croisettes d'or.
L'église.

Origines

Site occupé dès la préhistoire (site néolithique).

Époque contemporaines

Bonnières a connu un essor industriel au XIXe siècle, avec la raffinerie de pétrole de Jules Micheaux (dont Zola s'inspira dans son roman l'Œuvre) et l'usine métallurgique Saint-Éloi de l'industriel belge Louis Piret.

Inauguration de la gare en 1843 (ligne de Paris-Saint-Lazare à Rouen). L'usine Singer (société américaine de machines à coudre) est construite en 1934 et fermée en 1968.

Démographie

Évolution démographique
(Source : Cassini[4] et INSEE[5])
1793 1800 1806 1821 1831 1836 1841 1846 1851
706 752 782 743 800 755 756 802 774
1856 1861 1866 1872 1876 1881 1886 1891 1896
714 809 822 839 930 1 028 986 1 033 1 169
1901 1906 1911 1921 1926 1931 1936 1946 1954
1 155 1 231 1 342 1 432 1 493 1 567 1 594 1 734 1 893
1962 1968 1975 1982 1990 1999 2006 - -
2 250 2 846 3 399 3 253 3 437 3 993 4 049 - -

Nombre retenu à partir de 1962 : population sans doubles comptes


Histogramme
(élaboration graphique par Wikipédia)

Administration

Liste des maires successifs
Période Identité Parti Qualité
mars 2001 2008 Jean-Marc Pommier PS
mars 2008 2014 Jean-Marc Pommier PS
Toutes les données ne sont pas encore connues.

Économie

  • Zone industrielle : située en bord de Seine (port fluvial), entre le fleuve et la voie ferrée, elle a joué un rôle important dans le développement de la ville. On y trouve notamment
    • Sintech France (moteurs électriques),
    • Iton Seine (aciérie électrique),
    • Les silos de Bonnières SA (silos à céréales).

Culture

Patrimoine architectural

Mairie.

Église Notre-Dame-de-la-Nativité : ancienne chapelle de la sainte Vierge de Bonnières, elle a été consacrée le 4 janvier 1740. La construction en pierre et enduit blanc fut achevée le 2 janvier 1740, grâce notamment à des dons de l'évêque de Chartres et du duc de La Rochefoucauld. Le clocher carré couvert d'ardoises fut achevé en 1753. En 1763, un haut lambris fut apporté au chœur, qui fut orné en 1924 de peintures décoratives. Les vitraux originaux ont complètement disparus lors des bombardements alliés du printemps 1944. De nouveaux vitraux figuratifs, sur le thème des vingt mystères de la vie de Jésus, de Marie et des quatre chapelets, sont installés à partir d'août 2004. Leur conception est le fait d'un moine du prieuré de Chérence (Val-d'Oise).

Arcades du château de Beuron : il s'agit de vestiges de la façade du château de Beuron, qui fut construit sur le territoire actuel de la commune de Perdreauville et qui appartint à Sully. La municipalité a fait installer, en 1975, ces trois arcades dans le jardin public en face de l'église.

Propriété de Marcel Sembat et Georgette Agutte[6] : située dans un parc de 6 805 m², a fait l'objet d'une acquisition par la municipalité qui souhaitait la restaurer et y installer des équipements culturels[7].

Allée sépulcrale : il s'agit d'une sépulture en fosse de l'époque néolithique, d'une profondeur d'environ 1,8 mètres, découverte en mai 1950, à l'occasion des travaux de creusement d'égouts. Elle contenait de nombreux ossements humains, dont 38 cranes, ainsi que des divers objets, outils en silex (grattoirs, lames) et des éléments de parures, constituées notamment de dents d'animaux sauvages[8]. Elle se trouvait à l'emplacement actuel du centre culturel Louis Jouvet.

Patrimoine naturel

La municipalité a acquis en 1959 le bois de la Houssaye[9], situé dans le sud-est de la commune. Cette forêt, d'une superficie totale de 95 hectares, est gérée par l'ONF. Elle a été amputée de 11 hectares en 1965 pour laisser le passage à l'autoroute A13 qui la traverse en tranchée, en son centre, la coupant physiquement en deux parties.

Personnalités liées à la commune

  • Marcel Sembat (1862-1922), député socialiste, ministre du Travail, ami de Jaurès, est né à Bonnières où il a résidé toute sa vie. Il est enterré dans le cimetière communal.
  • Georgette Agutte (1867-1922), artiste peintre et sculpteur, épouse de Marcel Sembat, elle s'est suicidée le jour même de la mort de ce dernier. Elle avait son atelier à Bonnières. Elle est enterrée dans le cimetière communal.
  • Louis Piret, industriel belge, maître de forges à Thy-le-Château près de Charleroi, installa une usine sidérurgique à Bonnières en août 1915[10].
  • Jacques Carlu (1890-1976), architecte, né à Bonnières, est notamment l'auteur du palais de Chaillot et du palais de l'Otan à Paris.
  • Jean Carlu (1900-1997), dessinateur publicitaire et affichiste, frère du précédent, également né à Bonnières.

Jumelage

Drapeau de la Belgique Thy-le-Château (Belgique) depuis 1972

Pour approfondir

Articles connexes

Bibliographie

Triangle, échanges artistiques Marcel Sembat, Georgette Agutte, Henri Matisse, Françoise Celdran et Ramon R. Vidal y Plana, Yvelinédition, 2007, ISBN : 9782846681315

Liens externes

Notes, sources et références


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