- Fiat Uno (2010)
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FIAT Uno 2
2010 Fiat Uno.Constructeur Fiat Automoveïs Années de production 2010 - 20xx Classe polyvalente Moteur et transmission Moteur(s) 4 cylindres flexfuel Transmission traction avant Poids et performances Poids - kg Châssis - Carrosserie Carrosseries 5 portes Dimensions Longueur 3.770 mm Largeur 1.639 mm Hauteur 1.486 mm Chronologie des modèles Fiat Uno - Fiat Mille modifier La version brésilenne de la Fiat Uno, lancée en 1984, n'a jamais disparu des catalogues des marchés d'Amérique du Sud, Brésil et Argentine, ni d'Afrique du Sud ou du Pakistan. Au fil de ses nombreuses évolutions techniques, la Fiat Uno est devenue Fiat Mille en 2004.
Ce modèle qui révolutionna le monde automobile lors de son lancement le 3 janvier 1983, est maintenant épaulée au Brésil, où il s'en vend encore plus de 150.000 exemplaires chaque année, par une toute nouvelle voiture qui reprend le nom de Fiat Uno.
Les premiers exemplaires de pré-série circulent depuis le début de l'année 2010 sur les routes d'Amérique du Sud et le nouveau modèle a été lancé le 4 mai 2010, en version 5 portes dans un premier temps, la version 3 portes sera présentée ultérieurement.
Cette automobile repose sur une nouvelle plateforme propre au projet "327".
D'une longueur de 3770 mm, avec une largeur de 1640 mm et une hauteur de 1490 mm, elle a le même gabarit que la Fiat Punto Classic, (70 mm de moins en longueur). Elle est commercialisée en 4 versions dès son lancement :
- 1.0 HPP Vivace LF Flex : c'est la version d'entrée de gamme, avec un moteur FIRE de 1000 cm3, Low Friction, d'une puissance de 70 ch/52 kW et un couple de 91 Nm, avec une consommation extrêmement faible à un prix ultra compétitif. Elle reprend les atouts de la Fiat Mille, qui est réputée pour sa fiabilité et son faible coût à l'achat comme à l'entretien.
- 1.4 Attractive Flex : c'est la version la plus équilibrée qui dispose du moteur 1400 cm3 développant 85 ch et un couple de 121 Nm.
- 1,0 et 1,4 Way : ces versions offrent un design extérieur type Adventure, très prisé au Brésil, avec des protections latérales et des barres de toit très voyantes ainsi qu'un pare buffle à l'avant.
Ces nouvelles Fiat Uno sont équipées des moteurs Fire Flex sans turbo compresseur, à double alimentation essence-alcool, un brevet Magneti-Marelli.
Fabriquée dans l'usine géante Fiat Automoveïs de Bétim au Brésil, elle sera également produite en Argentine dans l'usine Fiat Argentina de Cordoba.
Catégories :- Automobile Fiat
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