Classe Forbin

Horizon
Frégate Forbin en construction à la DCN à Lorient en juillet 2006
Histoire
A servi dans :	Marine nationale française  Marina militare
Quille posée :	8 avril 2002 (Forbin)
Lancement :	10 mars 2005 (Forbin)
Statut :	Mise en service prévue en décembre 2008 (Forbin) ; juin 2009 (Chevalier Paul)
Caractéristiques techniques
Type :	Frégate
Longueur :	153 m
Maître-bau :	20,3 m
Déplacement :	6 635 t
Propulsion :	2 turbines à gaz GE-Avio LM2500 2 diesels SEMT Pielstick 1 propulseur d'étrave 2 hélices à 5 pales 600 tonnes de gazole
Puissance :	2 x 33 600 ch + 2 x 5 875 ch
Vitesse :	29 nœuds
Caractéristiques militaires
Aéronefs :	1 hélicoptère NH90
Rayon d’action :	7000 milles nautiques
Autres caractéristiques
Équipage :	26 officiers, 110 officiers-mariniers et 38 quartier-maîtres et matelots.
Chantier :	Finmeccanica, Fincantieri, Thales et DCNS

Les frégates (destroyer — DDG — dans le code OTAN, n° de coque précédé d'un “D”) de la classe Horizon sont des bâtiments de combat anti-aérien construit en coopération entre la France et l'Italie.

Sommaire 1 Une frégate de défense aérienne 2 Construction 3 Armement 4 Électronique 4.1 Détection 4.2 Conduite de tir 4.3 Guerre électronique 5 Communications 6 Bâtiments de la classe Horizon 7 Liens externes 8 Notes et références

Une frégate de défense aérienne

Les frégates Horizon auront pour mission principale de participer à la défense antiaérienne d'un groupe aéronaval, ou d'assurer la protection d'une zone ou d'un convoi contre des attaques aériennes ou de missiles. Dotées du système d'arme antiaérien principal PAAMS, et d'un radar à longue portée LRR, elles mettent également en œuvre des capacités antinavires et des moyens d'autodéfense anti-sous-marins. Deux de ces bâtiments sont prévus pour la marine française (en remplacement du Suffren et du Duquesne), deux pour la marine italienne.

Construction

L'étude du projet date du début des années 1990 et réunissait à l'époque 3 pays, la France, l'Italie et le Royaume-Uni ; ce dernier s'est retiré en 1999 pour construire sa propre classe de navires, les Type 45, qui conserve toutefois le système d'armes principal.

La maîtrise d'œuvre a été confiée à un consortium franco-italien constitué pour la circonstance, Horizon SAS. Les industriels sont, côté italien, Finmeccanica et Fincantieri associés à Thales et DCNS du côté français. Le 8 avril 2002 est découpée, à Lorient, la première tôle destinée au Forbin, première frégate de la série. De nombreux chantiers civils sont utilisés autant pour des raisons politiques de préservation de l'emploi que pour des raisons de maîtrise des coûts et des délais. Les méthodes de constructions sont les mêmes que pour les classe Floréal et classe La Fayette, à savoir l'assemblage de sous-ensembles. Compte tenu de la taille et du tirant d'eau des navires, il faut draguer une partie du port de Lorient, ce qui crée une polémique avec les écologistes sur le stockage des boues. Le 10 mars 2005 le Forbin est lancé, l'intégration des équipements commence. Le 14 octobre, l’Andrea Doria est lancé à Gênes, suivant le programme commun. Le Chevalier Paul est lancé le 12 juillet 2006 à Lorient. L'intégration des équipements est plus longue que prévue et la mise en service du Forbin n'intervient qu'en 2009, entraînant le décalage du lancement du Chevalier Paul, deuxième de la série pour la France.

Armement

• 1 système PAAMS (Principal Anti-Air Missile System), 48 missiles Aster 15 et Aster 30. Le 1^er tir d'un Aster 30 contre une cible aérienne aurait eu lieu le 25 novembre 2008 du Forbin, au large du Centre d'essai des lanceur de missiles (CELM) de la DGA sur l'ile du Levant^[1].
• 8 missiles Exocet MM40
• 2 canons de Otobreda 76 mm
• 2 tubes lance torpilles MU90
• 2 lance-missiles anti-aérien SADRAL (missiles Mistral)
• 2 canons de 20mm modèle F2
• 1 hélicoptère NH90
• Il est important de noter qu'en mettant en œuvre pleinement les principes définis dans le concept de guerre en réseau ou NCW (Network Centric Warfare), la frégate de classe Horizon dispose de la capacité de contrôler en liaison 16 des plates-formes Non-C2 (pour la France, essentiellement des Dassault Rafale) ; une fois sous son contrôle, les plates-formes Non-C2 font entièrement parties du système d'armes de la frégate, où elles agissent en tant que senseurs et d'armes du système de combat.

Électronique

Détection

• 1 radar de veille air tridimensionnel Thales S1850M LRR et IFF ^[2]
• 1 sonar de coque ABF TUS 4110 CL
• 1 antenne linéaire remorquée avec détecteur de torpilles Alto

Conduite de tir

• 1 radar multifonction tridimensionnel Alenia Aeronautica EMPAR
• 1 conduite MSTIS
• 2 conduite de tir optronique Vigy 20
• 2 postes optroniques de désignation d'urgence SOFRESUD QPD

Guerre électronique

• 1 détecteur de radars
• 1 intercepteur-goniomètre de transmissions Elite
• 1 équipement de veille infra-rouge DIBV-2A
• 2 système NGDS
• 1 brouilleur de radars
• 1 brouilleur de communication
• 1 système Contralto

Communications

• 1 Syracuse III
• 3 Inmarsat B
• 1 infrastructure Liaisons de données Tactiques Liaison 11, Liaison 16, Liaison 22 et Data-Forwarding ;
• Un lien satellitaire (via Syracuse III) qui devrait permettre la mise en œuvre dans le futur de la Liaison de Données Tactique J-Over IP
• 1 téléphone sous-marin

Bâtiments de la classe Horizon

N°	Nom	Port d'attache	Mise en service
D620	Forbin	Toulon	Décembre 2008
D621	Chevalier Paul	Toulon	Juin 2009
D553	Andrea Doria	La Spezia	07/2009
D554	Caio Duilio	La Spezia	01/2010

Liens externes

• (fr) Frégates type Horizon sur le site de la Marine nationale.
• (fr) Deux frégates Horizon, italienne et française, photographiées à Toulon (novembre 2008).

Notes et références

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