- Ligne de Dunkerque-Locale à Bray-Dunes
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Ligne
Dunkerque-Locale - Bray-DunesLigne de Dunkerque à La Panne 
Tracé de la ligne Dunkerque-Locale - Bray-Dunes sur une carte datant des années 1920.Pays 
FranceVilles desservies Dunkerque, Rosendaël, Leffrinckoucke, Zuydcoote, Bray-Dunes Caractéristiques techniques Numéro officiel 300 000 Longueur 13 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Nombre de voies Voie unique Trafic Propriétaire RFF Exploitant(s) SNCF Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
304,839 Dunkerque (6m) 
vers Triage maritime 
304,58x Pont sur le canal de Mardyck (89m) 
304,25x Bif de Furnes (Origine de la ligne) 
303,394 Coudekerque-Branche (3m) 
Ligne Coudekerque-Branche - Les Fontinettes vers Les Fontinettes 
Ligne Arras - Dunkerque vers Arras 
304,55x Pont sur le canal de Bergues (24m) 306,03x Pont sur le canal des Moëres (16m) 304,66x Pont sur le canal de Furnes (11m) 
308,60x Rosendaël (5m) 310,36x Leffrinckoucke (6m) 
E.P. Usine des Dunes 
Limite d'exploitation 314,65x Zuydcoote (ex Ghyvelde) (5m) 316,7xx Bray-Dunes (6m) 
319,405 Frontière franco-belge 322,0xx Adinkerque Ligne n° 73 Infrabel Deinze - La Panne Origine du chaînage : Paris-N. via Arras, Hazebrouck & bif de Furnes modifier 
La ligne Dunkerque-Locale - Bray-Dunes est une ligne ferroviaire non électrifiée à voie unique reliant la gare de Dunkerque, sur la ligne Arras - Dunkerque-Locale, à la frontière franco-belge, où les voies se raccordent à La Panne à la ligne 73. Avant que le trafic voyageurs ne cesse, la ligne permettait de relier Dunkerque à La Panne.
Elle constitue la ligne no 300 000[1] du réseau ferré national.
Sommaire
Historique
Tracé et parcours
La ligne prend naissance à partir de la ligne Arras - Dunkerque-Locale entre la gare de Dunkerque et celle de Coudekerque-Branche. Elle contourne par le sud une partie de Dunkerque avant de prendre un tracé droit, distant de moins d'un kilomètre des plages. La gare de Rosendaël et la gare de Leffrinckoucke sont desservies, puis la ligne longe les dunes, un embranchement la raccorde à l'usine des Dunes. La ligne continue toujours vers l'est pour desservir la gare de Zuydcoote, puis celle de Bray-Dunes. Elle franchit enfin la frontière avec la Belgique, où la ligne devient la ligne 73 d'Infrabel
Notes et références
- (nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Spoorlijn 73 » (voir la liste des auteurs)
- Fascicule Gares et lignes du nord édité par le COPEF (Cercle Ouest Parisien d'Études Ferroviaires) en 1985.
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des lignes de chemin de fer de France
- Ligne Arras - Dunkerque-Locale
- Ligne 73 (Infrabel)
Catégorie :- Ligne ferroviaire du Nord
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