- Gare de Dunkerque
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Dunkerque
Gare de DunkerqueLocalisation Pays France Ville Dunkerque Quartier Quartier de la Gare Adresse Place de la Gare
BP 6339
59379 Dunkerque Cedex 01Coordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Services TGV, TER Nord-Pas-de-Calais
FretCaractéristiques Ligne(s) Arras - Dunkerque
Dunkerque - Bray-DunesVoies 5 + voies de service Quais 3 Altitude 6 m Historique Mise en service 1955 Architecte Jean Niermans modifier La gare de Dunkerque est une gare ferroviaire située sur la commune française de Dunkerque (département du Nord).
Sommaire
Situation ferroviaire
La gare est située au point kilométrique 304,839[1] de la ligne d'Arras à Dunkerque-Locale. Elle est également l'origine de la ligne de Dunkerque-Locale à Bray-Dunes non exploitée actuellement et qui permettait de rejoindre la Belgique autrefois.
A proximité immédiate de Dunkerque, s'embranche la ligne de Coudekerque-Branche aux Fontinettes qui permet de rejoindre la gare de Calais-Ville.
Son altitude est de 6 m[2]
Histoire
La gare d'origine a été édifiée en 1875 et mise en service en 1876. Elle a été détruite pendant la seconde guerre mondiale. C'était un édifice en briques rouges et en pierre de taille.
La gare actuelle date de 1955 et a été réalisée par l'architecte Jean Niermans. C'est une structure en béton armé avec parements en verre.
La gare
Elle comprend 5 voies desservies par 3 quais et d'une dizaine de voies de service.
Exploitation
Service des voyageurs
Elle est desservie par les TGV en provenance de Paris-Nord via Lille-Europe ou par Arras et Hazebrouck.
Il existe aussi un service de TERGV en provenance de Lille-Europe.
Elle est également desservie par les trains TER Nord-Pas-de-Calais (relations de Dunkerque à Calais-Ville et à Arras) et par les autocars TER Nord-Pas-de-Calais (relation de Boulogne-Ville à Dunkerque).
Il y passe également la ligne d'autocars "B.C.D." (pour Boulogne Calais Dunkerque), qui est une ligne d'autocars reliant ces 3 villes, car il n'y a pas de TER sur le littoral, il faut passer par Hazebrouck voir Arras, ce qui occasionne de gros détours. Bien que cette ligne soit exploitée par la SNCF, les cars appartiennent à Veolia Transport.
Tableau des dessertes :
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Terminus Terminus TGV Hazebrouck ou Lille-Europe Paris-Nord Terminus Terminus TERGV Lille-Europe Lille-Europe Calais-Ville Coudekerque-Branche TER Nord-Pas-de-Calais Terminus Terminus Terminus Terminus TER Nord-Pas-de-Calais Bergues Arras ou Lille-Flandres Terminus Terminus TER Nord-Pas-de-Calais Coudekerque-Branche Hazebrouck ou Lille-Flandres Boulogne-Ville Dunkerque-Banc Vert TER Nord-Pas-de-Calais
(Par autocar)Dunkerque-Pôle-Maritime Dunkerque-Pôle-Maritime Service des marchandises
Cette gare est ouverte au service du fret[3].
Notes et références
- Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France, par Gérard Blier, tome 2, planche n° 17
- Fiche IGN Base de donnée des repères de nivellement de l'IGN
- Site fret SNCF
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des gares de France
- Ligne Arras - Dunkerque-Locale
- Ligne Coudekerque-Branche - Les Fontinettes
Liens externes
- La gare de Dunkerque sur Gares en mouvement, un site officiel de la SNCF
- Le site officiel des TER Nord-Pas-de-Calais
Catégories :- TER Nord-Pas-de-Calais
- Gare du Nord
- Dunkerque
- Ligne Arras - Dunkerque-Locale
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