Ligne de Bully

Ligne de Bully - Grenay à Brias
Pays	France
Villes desservies	Bruay-la-Buissière...
Caractéristiques techniques
Numéro officiel	309 000
Longueur	30,837 km
Écartement	Voie normale (1,435 m)
Électrification	Non électrifiée
Pente ou rampe maximale	15 ‰
Nombre de voies	ligne déposée (Anciennement à voie unique)
Trafic
Propriétaire	RFF
Schéma de la ligne
Schéma de la ligne Légende Ligne d'Arras à Dunkerque-Locale vers Arras 218,807 Bully - Grenay (58m) Ligne de Bully - Grenay à La Bassée - Violaines vers La Bassée - V. Ligne d'Arras à Dunkerque-Locale vers Dunkerque 223,6xx Sains - Bouvigny 77m) 225,7xx Hersin-Coupigny (82m) 229,1xx Barlin (60m) 231,9xx Ruitz-Haillicourt (62m) 233,9xx Bruay-en-Artois (Ex-Bruay-les-Mines) (73m) 234,8xx Bruay-les-Alouettes (74m) 236,4xx Pont sur la la Lawe (34m) 238,2xx Houdain (57m) 239,8xx Beugin (68m) 241,867 La Comté - Ourton (91m) 243,736 Bajus (121m) 246,698 Diéval 152m) 249,600 Ligne de Fives à Abbeville vers Lille 249,644 66,132 Brias (161m) Ligne de Fives à Abbeville vers Abeville Origine du chaînage : Paris-Nord via Longueau et Arras
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La ligne Bully-Grenay - Brias était une ligne ferroviaire non électrifiée à voie unique reliant la gare de Bully-Grenay à celle de Brias. La ligne prend naissance à Bully-les-Mines, près de la gare, à partir de la ligne Arras - Dunkerque-Locale, et se termine en rejoignant la ligne Fives - Abbeville, près de la gare de Brias. Au XXI^e siècle, la ligne n'est plus utilisée. La voie est conservée mais abandonnée de Bully-les-Mines à Bruay-la-Buissière et déposée au-delà.

Elle constitue la ligne n^o 309 000^[1] du réseau ferré national.

Historique

Description de la ligne

Tracé - Parcours

Dès sa construction, le chemin de fer est utilisé pour transporter le charbon.

La Compagnie des mines de Béthune raccorde ses fosses situées au sud-ouest de la concession : n^os 1 - 1 bis - 1 ter et 10 - 10 bis^{[note 1]}.

La Compagnie des mines de Nœux y raccorde ses fosses via des embranchements, certains sont très courts, puisque la ligne passe à proximité des fosses n^os 4 - 4 bis et 5 - 5 bis^{[C 1]}. Les fosses n^os 7 - 7 bis et 9 - 9 bis bénéficient d'un embranchement plus long^{[note 1]}. Grâce aux embranchements de la Compagnie, les produits peuvent être exportés via la ligne Bully-Grenay - Brias, sans qu'aucune fosse ne soit isolée. À Ruitz, le puits d'aérage n^o 7 ter a été relié au réseau par un court embranchement.

La Compagnie des mines de Bruay, bien qu'expédiant aussi ses produits par son rivage à Béthune est raccordée via un long embranchement à la ligne Arras - Dunkerque-Locale, mais elle raccorde aussi son réseau au niveau de la fosse n^o 4 - 4 bis - 4 ter, près de la gare de Bruay-en-Artois, et au niveau du puits d'aérage n^o 5 ter à Divion^{[note 1]}.

La ligne quitte ensuite le bassin minier en se dirigeant vers le sud pour traverser Houdain, Beujin, Bajus, et se raccorde finalement à la ligne Fives - Abbeville, au nord de la gare de Brias.

Exploitation

Plus aucun train ne circule sur la ligne Bully-Grenay - Brias. Les rails sont toutefois conservés de Bully-les-Mines à Bruay-la-Buissière, d'où la voie est déposée à partir de la fosse n^o 4 - 4 bis - 4 ter des mines de Bruay. L'ouverture du Tramway Artois-Gohelle pourrait permettre à long terme la réutilisation de la voie sur une partie de sa section, sans que rien ne soit prévu actuellement (2011).

Notes et références

Notes

Références

Références à Émile Vuillemin, Le Bassin Houiller du Pas-de-Calais. Tome I, Imprimerie L. Danel, 1880 

Voir aussi

Bibliographie

 : Ouvrage utilisé comme source pour la rédaction de cet article

• Émile Vuillemin, Le Bassin Houiller du Pas-de-Calais. Tome I : Histoire de la recherche, de la découverte et de l'exploitation de la houille dans ce nouveau bassin, Imprimerie L. Danel, Lille, 1880, 348 p. [lire en ligne], p. 169  

Liens internes

• Liste des lignes de chemin de fer de France
• Ligne Arras - Dunkerque-Locale
• Ligne Fives - Abbeville

Liens externes

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Anciens tramways et anciennes lignes à voie étroite	Ancien tramway de Douai • Ancien tramway de Lille • Ancien tramway de Valenciennes • Ligne d'Aire-sur-la-Lys à Berck-Plage • Ligne Berck-Plage - Paris-Plage • Tramway du Touquet-Paris-Plage • Tramway d'Étaples à Paris-Plage • Tramway de Dannes-Camiers à Sainte-Cécile • Tramway de Dunkerque • Ligne Lens - Frévent • Ligne Le Portel - Boulogne-Gare • Ligne Boulogne - Bonningues • Ligne Béthune - Estaires • Ligne Anvins - Calais • Ligne Aire-sur-la-Lys - Fruges • Ligne de chemin de fer Avesnes-sur-Helpe - Solesmes • Ligne Rimeux-Gournay - Berck-Plage • Ligne Ardres - Pont-d'Ardres • Réseau de Boulogne-sur-Mer • Réseau de Calais • Ligne Pont-de-Briques à Hardelot • Ligne Hazebrouck - Hondschoote • Ligne Solesmes - Haspres • Ligne Rexpoëde - Bergues-Gare • Ligne Hondschoote - Bray-Dunes • Ligne Cassel-Gare - Cassel-Ville • Société des Chemins de fer du Cambrésis • Ligne Maubeuge - Villers-Sire-Nicole • Ligne Fourmies - Wignehies • Ligne Nieuwkerke - Steenwerck • Réseau de Cambrai • Ligne de Maubeuge à Hautmont et de Maubeuge à Ferrière • Réseau du Nord
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