Grand Prix automobile de Monaco 2010

Le Grand Prix de Monaco 2010, disputé sur le circuit de Monaco le 16 mai 2010, est la 826^e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la sixième manche du championnat 2010. La FIA a fait procéder à quelques modifications du circuit : mise en place de vibreurs plus hauts dans les deux chicanes du circuit (nouvelle chicane du port et à chicane de la Piscine) et resurfaçage de la voie des stands et des portions entre Sainte Dévote et l’Avenue de Monte Carlo, entre la Place du Casino et le Portier et entre la sortie du tunnel et la chicane suivante.

Déroulement de la course

Essais libres

Jeudi matin

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Fernando Alonso	Ferrari	1min 15s 927
2	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:16.000	+ 0s 073
3	Robert Kubica	Renault	1:16.016	+ 0s 089
4	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:16.382	+ 0s 455
5	Felipe Massa	Ferrari	1:16.517	+ 0s 590
6	Michael Schumacher	Mercedes	1:16.589	+ 0s 662

Jeudi après-midi

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Fernando Alonso	Ferrari	1min 14s 904
2	Nico Rosberg	Mercedes	1:15.013	+ 0s 109
3	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:15.099	+ 0s 195
4	Felipe Massa	Ferrari	1:15.120	+ 0s 216
5	Michael Schumacher	Mercedes	1:15.143	+ 0s 239
6	Robert Kubica	Renault	1:15.192	+ 0s 288

Samedi matin

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Robert Kubica	Renault	1min 14s 806
2	Felipe Massa	Ferrari	1:14.852	+ 0s 046
3	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:14.945	+ 0s 139
4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:15.038	+ 0s 232
5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:15.046	+ 0s 240
6	Michael Schumacher	Mercedes	1:15.236	+ 0s 430

Grille de départ

Pos	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3
1	Mark Webber	Red Bull-Renault	1min 15s 035	1min 14s 462	1min 13s 826
2	Robert Kubica	Renault	1:15.045	1:14.549	1:14.120
3	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:15.110	1:14.549	1:14.227
4	Felipe Massa	Ferrari	1:14.757	1:14.405	1:14.283
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:15.676	1:14.527	1:14.432
6	Nico Rosberg	Mercedes	1:15.188	1:14.375	1:14.544
7	Michael Schumacher	Mercedes	1:15.649	1:14.691	1:14.590
8	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:15.623	1:15.150	1:14.637
9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:15.590	1:15.083	1:14.901
10	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1:15.397	1:15.061	1:15.170
11	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	1:16.030	1:15.317
12	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:15.445	1:15.318
13	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1:15.961	1:15.413
14	Vitaly Petrov	Renault	1:15.482	1:15.576
15	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	1:15.908	1:15.692
16	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	1:16.175	1:15.992
17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1:16.021	1:16.176
18	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	1:17.094
19	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	1:17.434
20	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:17.677
21	Lucas Di Grassi	Virgin-Cosworth	1:17.864
22	Bruno Senna	HRT-Cosworth	1:18.509
23	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	1:19.559
24	Fernando Alonso	Ferrari	Non partant

• Notes :
  • Fernando Alonso n'a pas participé aux qualifications après un accident pendant la troisième séance d'essais. Conformément à la règlementation, sa coque devant être changée, il prend le départ de la course depuis la ligne des stands.
  • Nico Hülkenberg, qualifié en 10^e position, a calé lors du tour de mise en grille et s'est élancé depuis les stands, sa place étant restée vacante sur la grille.

La grille de qualification du Grand Prix.

Classement de la course

Pos	N°	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	6	Mark Webber	Red Bull-Renault	78	1h 50min 13s 355 (141,815 km/h)	1	25
2	5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	78	+0s 448	3	18
3	11	Robert Kubica	Renault	78	+1s 675	2	15
4	7	Felipe Massa	Ferrari	78	+2s 666	4	12
5	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	78	+4s 363	5	10
6	8	Fernando Alonso	Ferrari	78	+6s 341	24	8
7	4	Nico Rosberg	Mercedes	78	+6s 651	6	6
8	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	78	+6s 970	12	4
9	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	78	+7s 305	10	2
10	16	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	78	+8s 199	13	1
11	17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	78	+9s 135	17
12	3	Michael Schumacher	Mercedes	78	+25s 712	7
13	12	Vitaly Petrov	Renault	73	Freins	14
14	20	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	75	Accrochage avec Trulli	23
15	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	75	Accrochage avec Chandhok	19
Abd.	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	58	Direction	18
Abd.	21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	58	Hydraulique	22
Abd.	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	30	Accident	9
Abd.	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	26	Boîte de vitesses	16
Abd.	25	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	25	Roue	21
Abd.	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	22	Suspension	20
Abd.	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	21	Hydraulique	15
Abd.	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	3	Moteur	8
Abd.	10	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	1	Accident	11

Note: Abd. = Abandon

Vingt-trois pilotes s’alignent sur la grille de départ du Grand Prix puisque Fernando Alonso doit s’élancer depuis la voie des stands suite au changement de la coque de sa monoplace après un crash lors des essais libres. A l’extinction des feux, Mark Webber prend un excellent départ depuis la pole position et entre en tête dans le premier virage devant son équipier Sebastian Vettel qui a ravi la seconde position à Robert Kubica. Le classement après le premier tour de course s’établit ainsi : Webber, Vettel, Kubica, Felipe Massa, Lewis Hamilton, Rubens Barrichello, Michael Schumacher, Nico Rosberg, Vitantonio Liuzzi, Adrian Sutil, Jenson Button.

Nico Hulkenberg ne boucle pas ce premier tour, victime d’une violente sortie de piste dans le tunnel. Cet accident provoque la sortie de la voiture de sécurité jusqu’au septième tour inclus. Fernando Alonso profite de la neutralisation de l’épreuve pour chausser des pneus durs après avoir pris le départ en pneus tendres : il fait ainsi le pari d’aller jusqu’au bout de la course avec le même train de pneus. Dès le deuxième tour, Button abandonne alors que le peloton est derrière la voiture de sécurité, victime d’une surchauffe moteur : un mécanicien a oublié d’enlever d’un des pontons de sa voiture un refroidisseurs empli de glace.

Le pace-car rentré, Webber et Vettel poursuivent en tête alors qu’Alonso est coincé derrière Lucas di Grassi en 20^e position. Il le double au neuvième tour, puis dépasse Jarno Trulli au tour suivant. Au dixième passage, Webber compte 2 s 4 d’avance sur Vettel, 3 s 4 sur Kubica, 5 s sur Massa, 6 s sur Hamilton, 9 s sur Barrichello, 10 s sur Schumacher et 12 sur Rosberg, Alonso étant désormais en dix-huitième.

En tête de la course, Webber creuse alors l’écart sur Vettel (6 secondes au quinzième tour, 7s au passage suivant). Hamilton change ses pneus au 17^e tour et remonte en piste en quinzième position, juste devant Alonso qui a pris l’avantage sur Timo Glock et Heikki Kovalainen. Massa, Barrichello, Schumacher, Liuzzi changent de pneus au 19^e tour, Sébastien Buemi au 20^e, Kubica, Vitaly Petrov et Jaime Alguersuari au 21^e, Vettel, Sutil et Pedro de la Rosa au 22^e, Webber au 23^e, Rosberg au 28^e. Au tour suivant, le classement s’établit ainsi : Webber, Vettel, Kubica, Massa, Hamilton, Rosberg, Alonso, Schumacher, Sutil, Barrichello, Liuzzi, Buemi, Petrov, Alguersuari.

Petrov doit néanmoins repasser au stand car il a crevé, tandis que Barrichello est victime d’une rupture de suspension arrière à cause d'une plaque d'égoût sortie de son emplacement à Massenet. Il part à la faute et détruit sa monoplace, ce qui provoque la deuxième intervention de la voiture de sécurité. En s’extrayant de sa monoplace, il jette son volant sur la piste alors que les monoplaces concurrentes arrivent : Karun Chandhok traîne le volant jusque dans le tunnel avant que son équipier Bruno Senna ne roule dessus à nouveau, heureusement sans dommage. La course est relancée au 33^e tour, sans changement de position. Au 40^e tour, Webber compte 2 s d’avance sur Vettel, 3s sur Kubica, 5s sur Massa, 7s sur Hamilton, 10 sur Alonso, 12 s sur Schumacher, 15 s sur Rosberg, suivent Sutil, Liuzzi, Buemi, Alguersuari, Petrov, Kovalainen, Senna, Chandhok et Trulli, les autres ayant abandonné.

Du 43^e au 45^e tour, la voiture de sécurité intervient pour la troisième fois pour permettre aux commissaires de replacer correctement la plaque d’égout descellée dans Massenet. À quatre tours de l’arrivée, Trulli escalade la HRT de Chandhok à la Rascasse, ce qui provoque une quatrième intervention de la voiture de sécurité jusqu’à la fin de course. Renault demande alors à Petrov de rentrer : il abandonne mais sera classé. Toutefois, une fois la voiture de sécurité entrée au stand, quelques hectomètres avant la ligne d’arrivée, Schumacher dépasse Alonso dans le dernier virage. L’Allemand écope de vingt secondes de pénalité pour infraction à l'article 40.13 qui interdit les dépassements si la course se termine alors que la voiture de sécurité est déployée. Or les drapeaux verts qui mettent fin au déploiement de la voiture de sécurité (article 40.4 du règlement) étaient agités au moment du dépassement. Mercedes, qui estime que l'article 40.13 n'aurait pas dû être appliqué, annonce son intention de faire appel avant de renoncer deux jours plus tard.

Mark Webber remporte la quatrième victoire de sa carrière, la deuxième cette saison devant son coéquipier Sebastian Vettel, Kubica complétant le podium. Massa, Hamilton, Alonso, Rosberg, Sutil, Liuzzi et Buemi terminent dans le top 10, le Suisse signant son premier point de la saison.

Pole position et record du tour

• Pole position : Mark Webber (Red Bull-Renault) en 1min 13s 826 (162,869 km/h).
• Meilleur tour en course : Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) en 1min 15s 192 au soixante-et-onzième tour.

Tours en tête

• Mark Webber : 78 (1-78)

La voiture de sécurité est intervenue du 2^e au 6^e, du 32^e au 34^e, du 44^e au 45^e et du 76^e au 78^e tour.

Classements généraux à l'issue de la course

Pilotes

Pos	Pilote	Écurie	Points
1	Mark Webber	Red Bull-Renault	78
2	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	78
3	Fernando Alonso	Ferrari	75
4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	70
5	Felipe Massa	Ferrari	61
6	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	59
7	Robert Kubica	Renault	59
8	Nico Rosberg	Mercedes	56
9	Michael Schumacher	Mercedes	22
10	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	20
11	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	10
12	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	7
13	Vitaly Petrov	Renault	6
14	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	3
15	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	1
16	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1

Constructeurs

Pos	Écurie	Points
1	Red Bull-Renault	156
2	Ferrari	136
3	McLaren-Mercedes	129
4	Mercedes	78
5	Renault	65
6	Force India-Mercedes	30
7	Williams-Cosworth	8
8	Toro Rosso-Ferrari	4

À noter

• Le dépassement de Schumacher sur Alonso a été sanctionné par les commissaires de course; Alonso fini sixième et Schumacher douzième.
• 4^e pole position de sa carrière pour Mark Webber.
• 4^e victoire de sa carrière pour Mark Webber.
• 9^e victoire pour Red Bull Racing en tant que constructeur.
• 124^e victoire pour Renault en tant que motoriste.
• 6^e doublé pour l'écurie Red Bull Racing.
• 6^e pole position consécutive pour Red Bull Racing.
• 2^e Grand Prix mené de bout en bout par Mark Webber.
• Sebastian Vettel passe la barre des 200 points inscrits en championnat du monde (203 points).
• Pour la première fois de sa carrière, Mark Webber est en tête du championnat du monde.
• Karun Chandhok et Jarno Trulli ont été classé 14^e et 15^e de l'épreuve bien qu'ils n'aient pas accompli les 90% de l'épreuve (70 tours sur 78).
• Damon Hill (115 départs en Grands Prix de Formule 1, champion du monde en 1996, 22 victoires, 20 pole positions, 19 meilleurs tours en course et 42 podiums) a été nommé par la FIA conseiller pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course lors de ce Grand Prix.
• Le joaillier Steinmetz a réalisé des parures de volant spéciales pour Jenson Button et Lewis Hamilton pour célébrer leurs titres mondiaux de 2009 et 2008. Les volants des deux pilotes sont décorés d'une couronne de lauriers incrustrée de diamants.
• Rubens Barrichello et Jenson Button, coupables d'un excès de vitesse dans les stands limités à 60 et non 80 km/h, ont écopé de 1 000 euros d'amende. Mark Webber, pour la même raison, a écopé d’une amende de 2 200 euros. Il a été flashé à 70,9 km/h.

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