- Grand Prix automobile de Monaco 1933
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Grand Prix de Monaco 1933 
MonacoNombre de tours 100 Longueur du circuit 3,180 km Distance de course 318,0 km Vainqueur 1933 
Achille Varzi,
Bugatti, 3 h 27 min 49 s 4Pole position 1933 Achille Varzi,
Bugatti, 2 min 02 sRecord du tour
en course 1933 Achille Varzi,
Bugatti, 2 min 03 smodifier 
Le Grand Prix automobile de Monaco 1933 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Monaco le 23 avril 1933.
Il s'agit du tout premier Grand Prix où les positions sur la grille de départ sont attribués suite aux temps réalisés aux essais, abandonnant la méthode de l'attribution par ballotage. Achille Varzi et Tazio Nuvolari s'échangent la tête de la course à de nombreuses reprises. C'est Varzi qui remporte l'épreuve, profitant que la voiture de Nuvolari ait pris feu dans le dernier tour suite à un surrégime.
Sommaire
Grille de départ
1re ligne Pos. 3 Pos. 2 Pos. 1
Borzacchini
Alfa Romeo
2 min 03 s
Chiron
Alfa Romeo
2 min 03 s
Varzi
Bugatti
2 min 02 s2e ligne Pos. 6 Pos. 5 Pos. 4 
Dreyfus
Bugatti
2 min 05 s
Étancelin
Alfa Romeo
2 min 04 s
Nuvolari
Alfa Romeo
2 min 04 s3e ligne Pos. 9 Pos. 8 Pos. 7
Lehoux
Bugatti
2 min 07 s
Wimille
Alfa Romeo
2 min 06 s
Fagioli
Maserati
2 min 06 s4e ligne Pos. 12 Pos. 11 Pos. 10
Falchetto
Bugatti
2 min 09 s
Zehender
Maserati
2 min 08 s
Trossi
Alfa Romeo
2 min 08 s5e ligne Pos. 15 Pos. 14 Pos. 13 
Birkin
Alfa Romeo
2 min 11 s
Grover-Williams
Bugatti
2 min 11 s
Howe
Bugatti
2 min 09 s6e ligne Pos. 18 Pos. 17 Pos. 16 
Hartmann
Bugatti
Pas de temps
Sommer
Bugatti
Pas de temps
Siena
Alfa Romeo
Pas de tempsClassement de la course
Pos N° Pilote Écurie Châssis Tours Temps/Abandon Grille 1 10 Achille VarziBugatti Bugatti T51 100 3 h 27 min 49 s 4 1 2 26 Baconin BorzacchiniScuderia Ferrari Alfa Romeo Monza 100 + 2 min 00 s 0 3 3 8 René DreyfusBugatti Bugatti T51 99 + 1 tour 6 Dsq. 28 Tazio NuvolariScuderia Ferrari Alfa Romeo Monza 99 + 1 tour 4 4 16 Louis ChironScuderia CC Alfa Romeo Monza 97 + 3 tours 2 5 32 Carlo Felice TrossiScuderia Ferrari Alfa Romeo Monza 97 + 3 tours 10 6 38 Goffredo ZehenderRaymond Sommer Maserati 8CM 94 + 6 tours 11 7 12 William Grover-WilliamsBugatti Bugatti T51 90 + 10 tours 14 8 24 László HartmannPrivé Bugatti T35B 86 + 14 tours 18 Abd. 14 Benoît FalchettoPrivé Bugatti T51 84 Essieu arrière 12 Abd. 18 Philippe ÉtancelinPrivé Alfa Romeo Monza 69 Arbre de transmission 5 Abd. 34 Luigi FagioliPrivé Maserati 8C 3000 61 Carburateur 7 Abd. 6 Earl HowePrivé Bugatti T51 48 Essieu arrière 13 Abd. 22 Jean-Pierre WimillePrivé Alfa Romeo Monza 28 Freins 8 Abd. 20 Marcel LehouxPrivé Bugatti T51 25 Transmission 8 Ret 36 Raymond SommerRaymond Sommer Maserati 8CM 19 Bielle 17 Abd. 4 Henry BirkinBernard Rubin Alfa Romeo Monza 17 Différentiel 15 Abd. 30 Eugenio SienaScuderia Ferrari Alfa Romeo Monza 7 Différentiel 16 Np. 2 
Rudolf CaracciolaScuderia CC Alfa Romeo Monza Accident aux essais - Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant - Dsq.=Disqualifié.
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 1933 Monaco Grand Prix » (voir la liste des auteurs)
Pole position & Record du tour
- Pole position : Achille Varzi en 2 min 02 s.
- Tour le plus rapide : Achille Varzi en 2 min 03 s.
Tours en tête
Notes
- Victime d'un grave accident à la deuxième séance d'essais, l'allemand Rudolf Caracciola ne pourra reprendre le volant qu'en 1934, pour le tour d'honneur en ouverture du Grand Prix de Monaco 1934.
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