De Havilland Canada Dash 8

DHC-8 300
Vue de l'avion
Constructeur	De Havilland Canada puis Bombardier
Équipage	2
Premier vol	15 mai 1987
Mise en service	février 1989
Dimensions
Longueur	25,68 m
Envergure	27,43 m
Hauteur	7,49 m
Aire des ailes	56,2 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	11 657 t
Max. au décollage	18 642 t
Max. à l’atterrissage	18 144 t
Passagers	50
Motorisation
Moteurs	2 Pratt & Whitney Canada PW123A
Performances
Vitesse maximale	532 km/h
Altitude de croisière	7 620 m
Vitesse ascensionnelle	9 m/s
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Le de Havilland Canada DHC-8, aussi connu sous le nom de Dash 8 est un avion civil doté de deux turbopropulseurs. Il fut développé au début des années 80 par le fabricant de Havilland Canada et est produit actuellement par Bombardier Aéronautique qui a racheté la compagnie à Boeing en 1992.

Variantes

Le Dash 8 a subi un certain nombre d'évolutions :

• Series 100 : première série, permettant de transporter 37 à 40 passagers, dont le premier vol eut lieu le 20 juin 1983 et est entrée en service en 1984.
• Series 200 : appareil de type Series 100 équipé de moteurs Pratt & Whitney Canada PW123 plus puissants
• Series 300 : modèle allongé de 3,4 m par rapport aux séries 100/200, la capacité atteint 50 à 56 passagers. Cette série est entrée en service 1989.
• Series 300A : version de série 300 dont la charge utile est augmentée.
• Series 400 : version allongée (longueur 32,80 m) pouvant accueillir 70 à 78 passagers, entrée en service en 2000. Envergure 28,40 m. Ses moteurs PW150A dotés de 6 pales sont nettement plus puissants que les précédents. Avec une vitesse de croisière maximale de 670 km/h le Bombardier Q400 est presque aussi rapide qu'un jet sur un trajet de moins d'une heure, tout en demandant moins de carburant. Cette série a souffert d'une faiblesse du train d'atterrissage chez SAS, ce qui a conduit à de nombreuses immobilisations fin 2007^[1].

Depuis le rachat de Havilland Canada, Bombardier Aéronautique continue de produire le Dash 8. Depuis 1996, un système actif de réduction de bruit et de vibrations est installé à bord, et l'avion est commercialisé sous le nom de Série Q (Q comme Quiet) : Q100, Q200, Q300 et Q400. Les avions de la série "Q" consomment moins de carburant et émettent moins de gaz.

Incidents liés au Bombardier Dash 8

• 12 février 2009 : Vol 3407 Continental Airlines

Annexes

Articles connexes

• Liste des avions civils
• Q400
• Q300
• ATR 42
• Avions de Transport Régional - Aerei da Trasporto Regionale (ATR)

Liens externes

• Bombardier de Séries Q
• Caractéristiques du DHC8-300 A
• (en) Fiche technique du DHC-8-300 Dash 8

Notes

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