Réseau de bus Sénart Bus

Sénart Bus
Logo du réseau de bus Sénart Bus
Situation	Île-de-France
Type	Autobus
Entrée en service	1987
Longueur du réseau	280 km
Lignes	42
Stations	475
Fréquentation	8 millions voyageurs/an
Propriétaire	SAN de Sénart - Veolia Transdev - STIF
Exploitant	Veolia Transdev
Lignes du réseau	Voir dans le texte
Réseaux connexes	RATP Noctilien TICE TRAM Seine et Marne express Darche-Gros Albatrans STRAV CEAT Daniel Meyer

Le réseau de bus Sénart Bus est un réseau d'autobus desservant la ville nouvelle de Sénart, à cheval sur les départements de l'Essonne et de Seine-et-Marne. Certaines lignes desservent également les Hauts-de-Seine et Paris (notamment les lignes express). Ce réseau est exploité par Veolia Transdev qui se situe à Lieusaint (Seine-et-Marne).

En 2011, ce réseau est composé de 42 lignes régulières avec huit lignes scolaires, deux lignes pour les parcs d'activités, 23 lignes en service normal, quatre lignes express, trois lignes des dimanches et jours fériés, le Citalien assurant la liaison Sénart ↔ Melun entre les deux agglomérations et le T Zen reliant la gare de Lieusaint - Moissy (RER D) à la gare de Corbeil-Essonnes (RER D). Ces lignes desservent 29 communes dont 12 qui font partie de la ville nouvelle de Sénart et trois arrondissements de Paris.

Histoire

Le réseau de transport Sénart bus, a été créé en 1987. Il fait l’objet d’une convention entre le Syndicat d’Agglomération Nouvelle de Sénart et la Société Veolia Transport (devenu Veolia Transdev) depuis 1994. Composé initialement de 20 lignes régulières, le réseau s’est progressivement étoffé pour répondre aux besoins de déplacements d’une population croissante et pour assurer des liaisons entre les quartiers nouvellement urbanisés et les gares. En 2004, un audit a été lancé par le SAN de Sénart qui a révélé la complexité du réseau et la nécessité d’envisager des modifications pour aboutir à une meilleure adéquation entre l’offre de transport et les multiples besoins de déplacements de ce secteur en fort développement. Un projet de restructuration des lignes du réseau a donc été élaboré par le SAN en collaboration avec l’exploitant Veolia Transport. La première phase de cette restructuration a été lancée le 28 novembre 2005 sur le secteur pilote de Lieusaint, Moissy-Cramayel, et le nord de Savigny-le-Temple. Une seconde phase est mise en œuvre depuis septembre 2007 dans la commune de Combs-la-Ville. Une nouvelle liaison est également créée pour desservir un nouveau quartier de Cesson en direction de la gare RER.

Siège social

Veolia Transdev Moissy est situé : Rue René Cassin, 77127 Lieusaint.

Caractéristiques du réseau

Les caractéristiques du réseau (données au 14/09/11) sont :

• 8 millions de voyageurs par an ;
• 29 communes desservies ;
• 42 lignes régulières ;
• 475 points d'arrêts ;
• 4 570 000 kilomètres parcourus par an ;
• Plus de 100 véhicules ;
• 220 salariés dont 170 conducteurs

Statut administratif

Le réseau est géré par la société Veolia Transdev qui se situe dans la ville de Lieusaint.

Réorganisation du réseau

Réorganisation des lignes fin novembre 2005

Depuis le 28 novembre 2005, a lieu une réorganisation du réseau dans la ville nouvelle car celui-ci ne répondait plus aux besoins des usagers et devenait trop compliqué. Environ 30 % d'entre eux ont exprimé leur mécontentement en jugeant la ville nouvelle de Sénart mal desservie par les transports en commun. La réorganisation a concerné :

• le changement de la désignation de certaines lignes caractérisées par un numéro (par ex. : lignes 10, 11, 12, 13, 15, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 30, 31, 33, 35, 40, 44, 60A, 60B, 60C) qui sont maintenant identifiées par le nom d'une note de musique (par ex. : lignes DO, RE, MI, FA, SOL, LA, SI.) ;

• l'augmenation de la fréquence des lignes (par ex. : ligne DO : 7:30 min ou 15 min aux heures de pointe et 30 min aux heures creuses ; ligne RE : 15 min aux heures de pointe et 30 min aux heures creuses ; ligne MI : 15 min aux heures de pointe et 30 min ou 60 min aux heures creuses ; ligne FA : fréquence moyenne de 30 min, etc.) ;

• l'amplitude également augmentée (par ex. : ligne DO : dernier service (minimum) à 22 h 00 ; ligne RE : dernier service (minimum) à 21 h 30 ; ligne MI : dernier service (minimum) à 21 h 00, etc.) ;

• la mise en service le dimanche et les jours fériés de la ligne DO#, fonctionnant avec un bus toutes les heures ;

• la mise en service d'une liaison Sénart ↔ Melun : Le Citalien.

La réorganisation du réseau, engagée depuis quatre ans, sera achevée autour de la gare de Cesson en augmentant l'amplitude et les fréquences des lignes du réseau de bus régulier.

De plus, le réseau de bus se développe encore comme par exemple, la création de deux autres lignes fonctionnant le dimanche et les jours fériés avec un bus par heure : ce sont les lignes RE# et LA#.

Aussi, d'autres lignes régulières sont créées afin de desservir de nouveaux quartiers et une grande majorité des lignes ont une fréquence d'un bus (très souvent) toutes les 15 minutes aux heures de pointe et d'un bus (souvent) toutes les 30 minutes aux heures creuses et leurs amplitudes sont larges (jusqu'à 22h00 au minimum).

Enfin, le Citalien s'améliore aussi en proposant un bus toutes les 40 minutes aux heures de pointe du lundi au samedi au lieu d'un bus par heure pendant toute la journée, du lundi au samedi et les amplitudes sont aussi augmentées.

Réorganisation des lignes début juillet 2011

Depuis le 4 juillet 2011, une seconde réorganisation des lignes du réseau a lieu afin que celui-ci puisse correspondre à la nouvelle ligne 1 du T Zen (éviter les doublons par exemple). Ceci concernera seulement cinq lignes (trois lignes en Essonne et deux lignes en Seine-et-Marne). Les lignes du réseau seront donc repensées, simplifiées et l'offre sera augmentée (fréquences et amplitudes).

Réorganisation des lignes en Seine-et-Marne

La ligne RE Savigny-Moissy sera divisée en deux lignes distinctes :

• La nouvelle ligne RE Moissy reliera l'arrêt Moissy-Cramayel - Les Grès à la gare de Lieusaint - Moissy. Ainsi, la correspondance avec la ligne 1 du T Zen sera effectuée à la gare de Lieusaint - Moissy. Cette nouvelle ligne proposera du lundi au vendredi, un bus toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes aux heures creuses de 5h20 à 22h10 et le samedi, un bus toutes les 15 minutes de 5h20 à 22h00.

• La nouvelle ligne RE Savigny reliera l'arrêt Lieusaint Carré Trait d'Union (anciennement Les Canaux) à la gare de Savigny-le-Temple - Nandy. Ainsi, la correspondance avec la ligne 1 du T Zen sera effectuée à l'arrêt Carré Trait d'Union. Cette nouvelle ligne proposera du lundi au vendredi, un bus toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes aux heures creuses de 5h15 à 21h50 et le samedi, un bus toutes les 15 minutes de 5h15 à 22h05.

La ligne SOL sera aussi divisée en deux lignes distinctes :

• La nouvelle ligne SOL reliera la gare de Combs-la-Ville - Quincy à la gare de Lieusaint - Moissy. Ainsi, la correspondance avec la ligne 1 du T Zen sera effectuée à la gare de Lieusaint - Moissy. Cette nouvelle ligne proposera du lundi au vendredi, un bus toutes les 45 minutes de 6h15 à 19h45 et le samedi, un bus toutes les 45 minutes de 12h15 à 19h45.

• La nouvelle ligne à vocation scolaire SOL SCOLAIRE reliera l'arrêt Lieusaint Carré Trait d'Union (anciennement Les Canaux) au Boulevard Gambetta à Melun. Ainsi, la correspondance avec la ligne 1 du T Zen sera effectuée à l'arrêt Carré Trait d'Union. Cette nouvelle ligne proposera du lundi au samedi, des services scolaires pour les élèves allants aux établissements melunnais.

La ligne RE#, une des trois lignes fonctionnant le dimanche et les jours fériés, sera raccourcie. En effet, celle-ci ne passera plus au centre commercial Carré Sénart. Donc la ligne aura pour terminus la gare de Lieusaint - Moissy au lieu de l'arrêt Lieusaint Carré Trait d'Union (anciennement Les Canaux) et ainsi, les voyageurs pourront profiter de la ligne 1 du T Zen qui, elle aussi, fonctionnera le dimanche et les jours fériés à raison d'un bus toutes les 30 minutes pour que ceux-ci se rendent au centre commercial de Sénart. La ligne RE# proposera le dimanche et les jours fériés, un bus toutes les 60 minutes de 9h20 à 21h15.

Réorganisation des lignes en Essonne

La ligne 02 sera raccourcie et simplifiée. Ainsi, la correspondance avec la ligne 1 du T Zen sera effectuée à l'arrêt Saint-Pierre-du-Perray Les Prés Hauts. Cette ligne proposera du lundi au vendredi, un bus toutes les 30 minutes aux heures de pointe et un bus toutes les 60 minutes aux heures creuses de 5h50 à 21h10 et le samedi, un bus toutes les 30 minutes de 8h30 à 18h50.

La ligne 03, jusqu'alors en boucle, deviendra circulaire (03A et 03B), permettant une circulation à double sens toute la journée et donc, une ligne scindée en deux parcourant le même chemin. Ainsi, la correspondance avec la ligne 1 du T Zen sera effectuée à l'arrêt Saint-Pierre-du-Perray Le Fresne pour ces deux nouvelles lignes. Celles-ci proposeront toutes les deux, du lundi au vendredi, un bus toutes les 15 minutes aux heures de pointe et un bus toutes les 60 minutes aux heures creuses de 5h35 à 21h15 et le samedi, un bus toutes les 60 minutes de 6h25 à 21h45.

La ligne 04 aura désormais des bus qui circuleront le matin. Elle desservira un nouveau quartier rue Victor Hugo à Saint-Pierre-du-Perray. La partie commune avec la ligne 03 (devenue 03A et 03B) (entre les arrêts Château à Saint-Pierre-du-Perray et Rochefort à Saint-Germain-lès-Corbeil) sera supprimée, afin de rendre le trajet plus rapide pour rejoindre la ligne 1 du T Zen. Ainsi, la correspondance avec cette ligne sera effectuée à l'arrêt Saint-Pierre-du-Perray Le Fresne. Elle proposera du lundi au vendredi, un bus toutes les 45 minutes aux heures de pointe et un bus toutes les 60 minutes aux heures creuses de 7h05 à 20h00 et le samedi, un bus toutes les 45 minutes de 9h15 à 21h10.

Communes desservies

Essonne

• Corbeil-Essonnes desservie par les lignes 01, 50 Express, 55 Express, et T Zen 1.
• Tigery desservie par les lignes FA (Le Clos du Roy), 01, 02, 05 et 50 Express.
• Morsang-sur-Seine desservie par la ligne 04.
• Saintry-sur-Seine desservie par la ligne 04.
• Saint-Pierre-du-Perray desservie par les lignes 01, 02, 03, 04, 05, 50 Express, 55 Express et T Zen 1.
• Massy desservie par la ligne 55 Express.
• Évry desservie par les lignes 50 Express et 96 Express.
• Saint-Germain-lès-Corbeil desservie par les lignes 03, 04, 05 et T Zen 1.
• Longjumeau desservie par la ligne 55 Express.
• Chilly-Mazarin desservie par la ligne 55 Express.

Seine-et-Marne

• Combs-la-Ville desservie par les lignes DO Combs, RE Combs, RE#, MI Combs, FA, SOL, SI et SI Bémol.
• Lieusaint desservie par les lignes DO Lieusaint-Moissy, DO#, RE Moissy, RE Savigny, RE#, MI Lieusaint, MI Moissy, FA, SOL, LA Chanteloup, LA Claude Bernard, SI Bémol, 50 Express, 51 Express, 55 Express, CITALIEN et T Zen 1.
• Moissy-Cramayel desservie par les lignes DO Lieusaint-Moissy, DO#, RE Moissy, MI Moissy, FA, LA Chanteloup, LA Claude Bernard, SI Bémol, et 51 Express.
• Réau desservie par les lignes FA, SI Bémol, 51 Express et 96 Express.
• Savigny-le-Temple desservie par les lignes 34, 36, 37, DO Savigny, DO#, RE Savigny, RE Boissénart, MI Savigny, FA Lycée, FA#, SOL, SOL#, LA#, 50 Express et CITALIEN.
• Nandy desservie par les lignes 34, 37, FA Lycée, FA#, LA# et CITALIEN.
• Cesson desservie par les lignes 36, 41, 42, 43, RE Boissénart, FA Lycée, FA#, SOL, SOL SCOLAIRE, SOL#, LA# et CITALIEN.
• Vert-Saint-Denis desservie par les lignes 42, 43, FA, FA Lycée, FA#, SOL, SOL SCOLAIRE, SOL#, LA#, SI Bémol et CITALIEN.
• Melun desservie par les lignes SOL SCOLAIRE, SI Bémol et CITALIEN.
• Vaux-le-Pénil desservie par la ligne FA.
• Voisenon desservie par les lignes FA, FA# et SOL#.
• Le Mée-sur-Seine desservie par la ligne SOL SCOLAIRE.
• Montereau-sur-le-Jard desservie par la ligne 51 Express.

Hauts-de-Seine

• Suresnes desservie par la ligne 96 Express.
• Saint-Cloud desservie par la ligne 96 Express.
• Boulogne-Billancourt desservie par la ligne 96 Express.

Paris

• Paris 14^e arrondissement : desservie par la ligne 96 Express.
• Paris 15^e arrondissement : desservie par la ligne 96 Express.
• Paris 16^e arrondissement : desservie par la ligne 96 Express.

Les lignes du réseau

En 2011, le réseau se décompose en 42 lignes (dont le Citalien et le T Zen) permettant à une centaine de bus de desservir environ 475 points d'arrêts dans 29 communes en effectuant 4 570 000 km par 170 conducteurs et en transportant près de 8 millions de voyageurs chaque année dans l'agglomération de Sénart.

Le réseau fonctionne avec une amplitude de 4 h 30 à 22 h 35 du lundi au vendredi, de 4 h 45 à 23 h 00 le samedi et de 8 h 50 à 23 h 00 le dimanche et les jours fériés. Selon les lignes, les fréquences sont assez variées et sont, en moyenne, de un bus toutes les :

• 7 à 45 minutes, du lundi au vendredi, aux heures de pointe, sur 38 lignes du réseau fonctionnant ces jours-ci sauf sur les 3 lignes DO#, RE# et LA# ;

• 15 à 60 minutes, du lundi au vendredi, aux heures creuses, sur 38 lignes du réseau fonctionnant ces jours-ci sauf sur les 3 lignes DO#, RE# et LA# ;

• 15 à 60 minutes, le samedi, quel que soit le moment de la journée, sur 31 lignes du réseau fonctionnant ces jours-ci sauf sur les lignes 05, DO#, RE#, FA#, SOL#, LA#, 50 Express, 51 Express, 55 Express et 96 Express ;

• 30 à 60 minutes, le dimanche et les jours fériés, quel que soit le moment de la journée sur les 3 lignes DO#, RE# et LA# et sur le Tzen 1.

Les 42 lignes, listées ci-dessous, desservent environ 110 000 habitants, principalement en Seine-et-Marne, dans le nord-est de l'Essonne et dans une petite partie des Hauts-de-Seine et de Paris. La plupart de ces lignes desservent les quatre gares de la ville nouvelle de Sénart situées sur le RER D et une ligne express dessert la gare de Massy - Palaiseau où s'arrêtent les RER B et RER C ainsi que le TGV.

Lignes en notes de musique

Ligne	Terminus	Service assuré et amplitudes	Fréquences	Ville(s) desservie(s)	Nombre d'arrêts	Zones (passe navigo...)	Temps de parcours moyen (conditions normales de circulation)
DO Combs	Gare de Combs-la-Ville - Quincy   ↔ Combs-la-Ville Serpentine (via Combs-la-Ville Pablo Picasso (Lycée Galilée))	Du lundi au vendredi de 4h55 à 22h05 et le samedi de 6h10 à 22h05. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que toutes les 60 minutes le samedi.	Combs-la-Ville.	10	5	11 à 13 minutes
DO Lieusaint-Moissy	Moissy-Cramayel Saint-Michel ↔ Lieusaint Porte de Paris	Du lundi au samedi de 4h45 à 22h30. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes aux heures creuses du lundi au samedi.	Lieusaint et Moissy-Cramayel.	22	5	22 à 24 minutes
DO Savigny	Gare de Savigny-le-Temple - Nandy   ↔ Savigny-le-Temple La Grange (via Savigny-le-Temple Les Iles)	Du lundi au vendredi de 5h15 à 21h30 et le samedi de 6h00 à 21h15. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que toutes les 60 minutes le samedi.	Savigny-le-Temple.	10	5	9 à 11 minutes
DO#	Gare de Savigny-le-Temple - Nandy   ↔ Moissy-Cramayel Saint-Michel	Les dimanches et jours fériés de 10h00 à 23h00. Pas de service du lundi au samedi.	Toutes les 60 minutes les dimanches et jours fériés.	Lieusaint, Moissy-Cramayel et Savigny-le-Temple.	35	5	41 à 42 minutes
RE Boissénart	Gare de Savigny-le-Temple - Nandy   ↔ Gare de Cesson	Du lundi au samedi de 5h25 à 22h20. Pas de service le dimanche et les jours fériés	Toutes les 15 minutes du lundi au samedi.	Savigny-le-Temple et Cesson.	13	5	22 à 24 minutes
RE Combs	Gare de Combs-la-Ville - Quincy   ↔ Gare de Combs-la-Ville - Quincy   (via Combs-la-Ville Marrache) (Cette ligne parcourt une boucle)	Du lundi au vendredi de 4h40 à 22h10 et le samedi de 6h05 à 22h10. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que toutes les 30 minutes le samedi.	Combs-la-Ville.	15	5	9 à 14 minutes
RE Moissy	Gare de Lieusaint - Moissy   ↔ Moissy-Cramayel Les Grès	Du lundi au samedi de 5h20 à 22h10. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que toutes les 15 minutes le samedi.	Lieusaint, Moissy-Cramayel.	14	5	12 à 16 minutes
RE Savigny	Gare de Savigny-le-Temple - Nandy   ↔ Lieusaint Carré Trait d'Union	Du lundi au vendredi de 5h15 à 21h50 et le samedi de 5h15 à 22h05. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que toutes les 15 minutes le samedi.	Lieusaint, Savigny-le-Temple.	9	5	12 à 16 minutes
RE#	Gare de Combs-la-Ville - Quincy   ↔ Lieusaint Les Canaux Centre Commercial Carré Sénart	Les dimanches et jours fériés de 9h20 à 21h15. Pas de service du lundi au samedi.	Toutes les 60 minutes les dimanches et jours fériés.	Lieusaint et Combs-la-Ville.	23	5	27 à 28 minutes
MI Combs	Gare de Combs-la-Ville - Quincy   ↔ Combs-la-Ville Serpentine (via Combs-la-Ville La Coupole)	Du lundi au vendredi de 4h55 à 21h50 et le samedi de 6h00 à 21h50. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que toutes les 60 minutes le samedi.	Combs-la-Ville.	9	5	8 à 12 minutes
MI Lieusaint	Gare de Lieusaint - Moissy   ↔ Gare de Lieusaint - Moissy   (via Lieusaint Le Petit Prince) (Cette ligne parcourt une boucle)	Du lundi au samedi de 5h20 à 21h55. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que toutes les 30 minutes le samedi.	Lieusaint.	7	5	12 à 13 minutes
MI Moissy	Gare de Lieusaint - Moissy   ↔ Gare de Lieusaint - Moissy   (via Moissy-Cramayel La Constitution) (Cette ligne parcourt une boucle)	Du lundi au samedi de 5h15 à 21h55. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que toutes les 30 minutes le samedi.	Moissy-Cramayel.	11	5	14 à 17 minutes
MI Savigny	Gare de Savigny-le-Temple - Nandy   ↔ Savigny-le-Temple La Grange (via Savigny-le-Temple Nicolas Guiard)	Du lundi au vendredi de 5h00 à 21h35 et le samedi de 5h45 à 21h35. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que toutes les 60 minutes le samedi.	Savigny-le-Temple.	13	5	15 à 18 minutes
FA	Gare de Combs-la-Ville - Quincy   ↔ Vaux-le-Pénil Lycée Simone Signoret	Du lundi au vendredi de 4h30 à 22h35 et le samedi de 6h40 à 20h55. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Fréquence moyenne de 30 minutes du lundi au vendredi ainsi qu'une fréquence moyenne de 60 minutes le samedi.	Vaux-le-Pénil, Melun, Vert-Saint-Denis, Réau, Lieusaint, Moissy-Cramayel, Tigery (Le Clos du Roy) et Combs-la-Ville.	42	5	59 à 90 minutes
FA Lycée	Gare de Savigny-le-Temple - Nandy   ↔ Gare de Cesson	Service scolaire du lundi au samedi de 7h15 à 8h50 ainsi que les lundis, mardis, jeudis et vendredis de 9h20 à 9h50 et de 15h40 à 18h05 et les mercredis et samedis de 12h10 à 12h35. Pas de service le dimanche, les jours fériés et lors des vacances scolaires.	Les fréquences dépendent des établissements scolaires.	Savigny-le-Temple, Nandy, Cesson et Vert-Saint-Denis.	16	5	27 à 29 minutes
FA#	Gare de Savigny-le-Temple - Nandy   ↔ Voisenon Collège	Service scolaire du lundi au vendredi de 7h25 à 8h10 ainsi que les lundis, mardis, jeudis et vendredis de 16h45 à 17h25 et les mercredis de 12h15 à 12h55. Pas de service le samedi, le dimanche, les jours fériés et lors des vacances scolaires.	Les fréquences dépendent des établissements scolaires.	Savigny-le-Temple, Vert-Saint-Denis et Voisenon.	27	5	46 à 47 minutes
SOL	Gare de Combs-la-Ville - Quincy   ↔ Gare de Lieusaint - Moissy	Du lundi au vendredi de 6h15 à 19h45 et le samedi de 12h15 à 19h45. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 45 minutes du lundi au samedi	Combs-la-Ville et Lieusaint.	12	5	14 à 16 minutes
SOL SCOLAIRE	Lieusaint Carré Trait d'Union ↔ Melun Boulevard Gambetta	Service scolaire du lundi au vendredi de 6h55 à 18h30, le mercredi de 6h55 à 12h55, et le samedi de 7h05 à 13h10. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Les fréquences dépendent des établissements scolaires.	Cesson, Lieusaint, Le Mée-sur-Seine, Melun, Savigny-le-Temple et Vert-Saint-Denis.	24	5	24 à 58 minutes
SOL#	Savigny-le-Temple - Médiathèque ↔ Voisenon Collège	Service scolaire du lundi au vendredi de 7h40 à 8h10 ainsi que les lundis, mardis, jeudis et vendredis de 16h45 à 17h15 et les mercredis de 12h15 à 12h45. Pas de service le samedi, le dimanche, les jours fériés et lors des vacances scolaires.	Les fréquences dépendent des établissements scolaires.	Savigny-le-Temple, Cesson, Vert-Saint-Denis et Voisenon.	14	5	30 minutes
LA Chanteloup	Gare de Lieusaint - Moissy   ↔ Gare de Lieusaint - Moissy   (via Moissy-Cramayel Parc de Chanteloup Matisse) (Cette ligne parcourt une boucle)	Du lundi au vendredi de 5h45 à 8h55 et de 11h40 à 21h25 et le samedi de 5h45 à 13h20 et de 20h35 à 20h45. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Les fréquences sont spéciales sur cette ligne.	Moissy-Cramayel.	4	5	12 minutes
LA Claude Bernard	Gare de Lieusaint - Moissy   ↔ Moissy-Cramayel Claude Bernard	Du lundi au vendredi de 5h40 à 13h50 et de 16h45 à 20h10 et le samedi de 5h45 à 13h55 et de 16h50 à 20h15. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Les fréquences sont spéciales sur cette ligne	Moissy-Cramayel.	4	5	5 minutes
LA#	Gare de Savigny-le-Temple - Nandy   ↔ Gare de Savigny-le-Temple - Nandy   (via Gare de Cesson  ) (Cette ligne n'a qu'un seul terminus car son parcours est complexe)	Les dimanches et jours fériés de 8h50 à 22h10. Pas de service du lundi au samedi.	Toutes les 60 minutes les dimanches et jours fériés.	Savigny-le-Temple, Nandy, Cesson et Vert-Saint-Denis.	35	5	80 minutes
SI	Combs-la-Ville Couture ↔ Combs-la-Ville Lycée Jacques Prévert	Service scolaire du lundi au samedi de 8h00 à 9h10 ainsi que les lundis, mardis, jeudis et vendredis de 16h15 à 17h25 et les mercredis et samedis de 12h35 à 12h50. Pas de service le dimanche, les jours fériés et lors des vacances scolaires.	Les fréquences dépendent des établissements scolaires.	Combs-la-Ville.	10	5	14 minutes
SI Bémol	Gare de Combs-la-Ville - Quincy   ↔ Melun Préfecture-Despatys	Service scolaire du lundi au vendredi de 7h00 à 7h50 ainsi que les lundis, mardis, jeudis et vendredis de 16h35 à 18h05, les mercredis de 12h40 à 13h05 et les samedis de 7h00 à 7h50. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Les fréquences dépendent des établissement scolaires.	Combs-la-Ville, Lieusaint, Moissy-Cramayel, Réau, Vert-Saint-Denis et Melun.	18	5	21 à 49 minutes

Lignes numérotées

Ligne	Terminus	Service assuré et amplitudes	Fréquences	Ville(s) desservie(s)	Nombre d'arrêts	Zones (passe navigo...)	Temps de parcours moyen (conditions normales de circulation)
01	Tigery Petit Sénart ↔ Corbeil-Essonnes Lycées	Service scolaire du lundi au vendredi de 7h35 à 9h20 et de 16h05 à 16h45 ainsi que les lundis, mardis, jeudis et vendredis de 17h05 à 18h30, les mercredis et samedis de 11h45 à 13h10, les mercredis de 17h05 à 17h45 et les samedis de 7h50 à 9h20. Pas de service le dimanche, les jours fériés et lors des vacances scolaires.	Les fréquences dépendent des établissements scolaires.	Saint-Pierre-du-Perray, Tigery et Corbeil-Essonnes.	20	5	26 à 50 minutes
02	Saint-Pierre-du-Perray Les Près Hauts ↔ Tigery Petit Sénart	Du lundi au vendredi de 5h50 à 21h10 et le samedi de 8h30 à 18h50. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 30 minutes aux heures de pointe et toutes les 60 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que toutes les 30 minutes le samedi.	Saint-Pierre-du-Perray et Tigery.	7	5	11 minutes
03A	Saint-Pierre-du-Perray Le Fresne ↔ Saint-Pierre-du-Perray Le Fresne (via Le Fresne (Quatre Saisons)) (Cette ligne parcourt une boucle).	Du lundi au vendredi de 5h35 à 21h15 et le samedi de 6h25 à 21h45. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 60 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que toutes les 60 minutes le samedi.	Saint-Pierre-du-Perray et Saint-Germain-lès-Corbeil.	17	5	17 à 20 minutes
03B	Saint-Pierre-du-Perray Le Fresne ↔ Saint-Pierre-du-Perray Le Fresne (via Clos Guinault) (Cette ligne parcourt une boucle).	Du lundi au vendredi de 5h45 à 20h45 et le samedi de 6h55 à 21h15. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 60 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que toutes les 60 minutes le samedi.	Saint-Pierre-du-Perray et Saint-Germain-lès-Corbeil.	17	5	17 à 20 minutes
04	Saint-Pierre-du-Perray Le Fresne ↔ Morsang-sur-Seine Mairie	Du lundi au vendredi de 7h05 à 20h00 et le samedi de 9h15 à 21h10. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 45 minutes aux heures de pointe et toutes les 60 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi et toutes les 45 minutes le samedi.	Saint-Pierre-du-Perray, Saint-Germain-lès-Corbeil, Saintry-sur-Seine et Morsang-sur-Seine.	20	5	20 à 22 minutes
05	Tigery Mairie (Les Ombrages) ↔ Saint-Germain-lès-Corbeil Collège La Tuilerie	Service scolaire du lundi au vendredi de 7h35 à 8h55 et de 16h10 à 18h25 ainsi que les mercredis de 7h35 à 8h55, de 11h45 à 13h00 et de 16h10 à 18h25. Pas de service le samedi, le dimanche, les jours fériés et lors des vacances scolaires.	Les fréquences dépendent des établissements scolaires.	Saint-Germain-lès-Corbeil, Saint-Pierre-du-Perray et Tigery.	12	5	23 à 25 minutes
34	Gare de Savigny-le-Temple - Nandy   ↔ Gare de Savigny-le-Temple - Nandy   (via Nandy Z.A.E) (Cette ligne parcourt une boucle)	Du lundi au vendredi de 5h25 à 21h35 et le samedi de 6h10 à 21h40. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que toutes les 30 minutes le samedi.	Savigny-le-Temple et Nandy.	14	5	14 à 32 minutes
36	Gare de Savigny-le-Temple - Nandy   ↔ Gare de Cesson	Du lundi au vendredi de 5h25 à 21h05 et le samedi de 6h25 à 21h00. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 60 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que toutes les 30 minutes aux heures de pointe et 60 minutes aux heures creuses le samedi.	Savigny-le-Temple et Cesson.	20	5	15 à 24 minutes
37	Gare de Savigny-le-Temple - Nandy   ↔ Gare de Savigny-le-Temple - Nandy   (via Nandy Turquoises) (Cette ligne parcourt une boucle)	Du lundi au vendredi de 5h30 à 21h30 et le samedi de 6h00 à 21h45. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que toutes les 30 minutes le samedi.	Savigny-le-Temple et Nandy.	9	5	16 à 18 minutes
41	Gare de Cesson   ↔ Gare de Cesson   (via Cesson Aubépine) (Cette ligne parcourt une boucle)	Du lundi au vendredi de 5h25 à 21h45 et le samedi de 5h55 à 21h15. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 30 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que toutes les 60 minutes le samedi.	Cesson.	11	5	11 à 18 minutes
42	Gare de Cesson   ↔ Vert-Saint-Denis Champ Grillon ↔ Vert-Saint-Denis Pouilly-le-Fort Place (via Vert-Saint-Denis Anjou)	Du lundi au vendredi de 5h25 à 21h40 et le samedi de 5h40 à 21h40. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 60 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que toutes les 60 minutes le samedi.	Cesson et Vert-Saint-Denis.	15	5	11 à 20 minutes
43	Gare de Cesson   ↔ Vert-Saint-Denis Champ Grillon ↔ Vert-Saint-Denis Pouilly-le-Fort Place (via Cesson Gros Caillou)	Du lundi au vendredi de 5h25 à 21h35 et le samedi de 5h55 à 21h05. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Toutes les 15 minutes aux heures de pointe et toutes les 60 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi ainsi que toutes les 60 minutes le samedi.	Cesson et Vert-Saint-Denis.	10	5	7 à 15 minutes

Lignes express

Ligne	Terminus	Service assuré et amplitudes	Fréquences	Ville(s) desservie(s)	Nombre d'arrêts	Zones (passe navigo...)	Temps de parcours moyen (conditions normales de circulation)
50Express	Gare de Savigny-le-Temple - Nandy   ↔ Gare d'Evry - Courcouronnes	Du lundi au samedi de 5h30 à 21h30. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Les fréquences sont spéciales sur cette ligne.	Savigny-le-Temple, Lieusaint, Moissy-Cramayel, Saint-Pierre-du-Perray, Tigery et Evry.	10	5	25 à 39 minutes
51Express	Gare de Lieusaint - Moissy   ↔ Réau Villaroche Nord	Du lundi au vendredi de 7h35 à 9h20 et de 16h00 à 19h00. Pas de service le samedi, le dimanche et les jours fériés.	Les fréquences sont spéciales sur cette ligne.	Lieusaint, Moissy-Cramayel et Réau.	10	5	15 à 23 minutes
55Express	Gare de Massy - Palaiseau    TGV ↔ Gare de Lieusaint - Moissy	Du lundi au vendredi de 5h10 à 8h35 et de 16h55 à 20h20. Pas de service le samedi, le dimanche et les jours fériés.	Les fréquences sont spéciales sur cette ligne.	Lieusaint, Moissy-Cramayel, Saint-Pierre-du-Perray, Corbeil-Essonnes, Chilly-Mazarin, Longjumeau et Massy.	11	4 et 5	35 à 55 minutes
96Express	Suresnes Mairie ↔ Réau Centre Aéronautique	Du lundi au vendredi de 6h05 à 8h05 et de 16h15 à 18h50. Pas de service le dimanche et les jours fériés.	Les fréquences sont spéciales sur cette ligne.	Réau, Evry, Paris, Boulogne-Billancourt, Saint-Cloud et Suresnes.	24	1, 2, 3, 4, et 5	80 à 94 minutes

Le Citalien

Le T Zen

Ligne	Terminus	Service assuré et amplitudes	Fréquences	Ville(s) desservie(s)	Nombre d'arrêts	Zones (passe navigo...)	Temps de parcours moyen (conditions normales de circulation)
T Zen 1	Gare de Lieusaint - Moissy   ↔ Gare de Corbeil-Essonnes	Du lundi au vendredi de 4h50 à 00h05, le samedi de 5h00 à 00h05 et le dimanche et jours fériés de 5h00 à 23h55.	Toutes les 7 minutes aux heures de pointe et toutes les 15 minutes aux heures creuses du lundi au vendredi, toutes les 15 minutes le samedi et toutes les 30 minutes le dimanche et jours fériés.	Lieusaint, Saint-Pierre-du-Perray, Saint-Germain-lès-Corbeil et Corbeil-Essonnes	12	5	29 à 34 minutes

Gares RER et gare TGV desservies par le réseau Sénart Bus

Présent

Gare RER B

• Gare de Massy - Palaiseau

Gare RER C

• Gare de Massy - Palaiseau

Gares RER D

• Gare de Lieusaint - Moissy
• Gare de Savigny-le-Temple - Nandy
• Gare de Combs-la-Ville - Quincy
• Gare de Cesson

Gare TGV

• Gare de Massy TGV

Futur

Gare TGV

• Gare TGV de Sénart

Matériel roulant

En 2011, le parc est composé de plus de 100 bus et cars de différents types. À la suite d'une étude d'accessibilité pour les personnes à mobilité réduite, les autobus sont progressivement remplacés par de nouveaux matériels roulants (notamment des Mercedes Citaro) à plancher surbaissé, accessibles aux personnes à mobilité réduite et équipés d'un dispositif visuel et sonore. Ces nouveaux véhicules seront dotés d'une nouvelle couleur grise argentée en livrée STIF, Veolia Transdev et Sénart Bus (au lieu d'une livrée bleu et blanc Sénart Bus).

Nouveau Citaro II Facelift du réseau Sénart Bus de la ligne FA et Créalis Neo 12 de la ligne TZEN 1, en nouvelle livrée grise argentée STIF et Véolia Transport à la gare RER de Lieusaint - Moissy

Agora L du réseau Sénart Bus sur la ligne MI Combs et un Agora Line en arrière - plan à la Gare RER de Combs-la-Ville - Quincy

Heuliez GX107 du réseau Sénart Bus en repos à proximité de la Gare de Melun. D'ici 2 à 3 ans, ce type de matériel aura totalement disparu du réseau

• Matériel roulant actuel :

• • Renault Agora Long
  • Renault Agora Line
  • Renault Agora S
  • Mercedes-Benz Citaro
  • Mercedes-Benz Citaro G
  • Mercedes-Benz Cito
  • Irisbus Citélis 12
  • Irisbus Citélis 18
  • Irisbus Citélis Line
  • Irisbus Crossway
  • Irisbus FR1
  • Irisbus Illiade
  • Irisbus Créalis Neo 12
  • Heuliez GX 107
  • Heuliez GX 183
  • Heuliez GX 117
  • Heuliez GX 317
  • Gruau Microbus

Sécurité par vidéosurveillance dans tous les véhicules

Les autobus du réseau Sénart Bus sont tous équipés de caméras de vidéosurveillance et d'une alarme déclenchée au poste du commissariat en cas de problèmes. Elles viennent compléter le dispositif existant qui comprend la fréquence des opérations de contrôle des titres de transport afin, entre autres, de rassurer conducteurs et voyageurs.

Dépôts des autobus

Les autobus et autocars sont remisés dans trois dépôts à Lieusaint, Combs-la-Ville et Savigny-le-Temple. Les agents sont chargés de l'entretien et de la réparation de tous les véhicules signalés par les machinistes.

Les bus de Sénart sont écolos

Citélis 12 pelliculé "Bus Propre" du réseau Sénart Bus en Service Spécial à Lieusaint

Depuis mai 2005, les véhicules du réseau Sénart Bus sont progressivement équipés de filtres à particules. Ce dispositif permet de réduire de plus de 75 % les émissions polluantes, en traitant trois des quatre principaux gaz nocifs :

• hydrocarbures : de 60 à 80 % des émissions ;
• monoxyde de carbone: de 60 à 80 % des émissions ;
• particules : de 90 % des émissions.

Les moteurs diesels engendrent un polluant bien spécifique, les particules, issues d'une combustion incomplète avec, pour résultat, les fameuses « fumées noires ». Les particules sont donc retenues par un filtre en céramique qui les détruit ensuite (par combustion), pour éviter d'être bouché.

Sur les 100 et quelques bus du réseau, 80 % du parc sont déjà équipés de ces filtres. Ils se remarquent par des adhésifs fleuris (et par des pots d'échappement qui ne crachent plus de fumées noires !).

Les autres autobus de Sénart non équipés le seront bientôt, au fur et à mesure des renouvellements du parc (une usine de fabrication de filtres à particules est située à Savigny-le-Temple).

Systèmes d'informations en temps réel

Système d'Aide à l'Exploitation et à l'Information des Voyageurs (SAEIV)

Depuis mai 2009, le réseau Sénart Bus est équipé d'un SAEIV installé par l'entreprise INEO Systrans. Celui-ci permet de mieux gérer l'exploitation du réseau et d'offrir aux voyageurs, une information en temps réel. Dans chaque bus, les conducteurs disposent d'un pupitre ICS (Interface Control System) indiquant les retards ou les avances, l'indice et la destination de la ligne, l'heure où le conducteur doit arriver à son prochain arrêt, permettant de communiquer avec le poste de régulation en cas de problèmes et d'indiquer les messages annonçant par exemple des perturbations sur le réseau.

Ce système repose aussi sur la géolocalisation des véhicules. Si le système ne reconnaît plus l'itinéraire normal (par exemple déviation du bus), le pupitre ne peut plus, dans ce cas, indiquer les informations. Si le véhicule reprend l'itinéraire normal, le pupitre réaffiche les informations comme auparavant. Celui-ci contrôle aussi l'information des voyageurs à bord des autobus.

Systèmes d'annonces visuelles et sonores en temps réel dans les bus

Sur chaque bus a été installé :

• un système d'annonces visuelles annonçant la ligne, la destination, le terminus, le prochain arrêt, l'arrêt auquel l'autobus est arrêté, le temps restant avant le départ d'un terminus, les perturbations du réseau, les déviations à prévoir ou en cours, diverses informations et l'heure (toutes les 5 minutes) ;
• un système sonore annonçant la ligne, le prochain arrêt, le terminus, la destination du bus, les perturbations du réseau, diverses informations comme s'avancer vers le fond de l'autobus en cas d'affluence de voyageurs... ou encore, le message de bienvenue sur le réseau.

Panneaux d'informations en temps réel aux arrêts de bus

En raison d'une étude d'accessibilité, l'installation de systèmes d'informations en temps réel est en cours sur seulement 45 arrêts du réseau. Tout le réseau sera équipé de ces panneaux d'informations à l'horizon 2016 d'après un calendrier d'équipement de ceux-ci. Ces panneaux indiquent :

• le temps d'attente restant avant l'arrivée des deux prochains bus sur une ou plusieurs lignes ;
• la destination du bus de la ligne et l'indice de celle-ci ;
• les perturbations du réseau ;
• si les bus sont équipés de systèmes pour les PMR (Personnes à Mobilité Réduite) ou non.

Centre d'appel téléphonique

Le 7 décembre 2005, a été inauguré un centre d'appel (ouvert du lundi au vendredi de 6h à 20h et le samedi de 8h à 20h) qui permet de :

• savoir si les bus ont du retard, sont en avance ou sont supprimés (ou un bus en particulier) ;
• connaître le temps de trajet calculé d'un arrêt à un autre ;
• connaître les horaires d'une ou de plusieurs lignes ;
• poser des questions concernant le réseau ;
• connaître l'état du trafic ou d'éventuelles perturbations sur l'ensemble du réseau.

Sénart Bus est le premier réseau de Veolia Transport (devenu Veolia Transdev) en Île-de-France à être équipé de ce centre d'appel téléphonique^[1].

Mise en œuvre de l’évolution de l’offre du réseau Sénart Bus

L’objectif est de définir des critères de qualité puis de se donner les moyens de les mettre en œuvre.

La restructuration engagée depuis fin 2005 sera achevée, notamment autour de la gare de Cesson. L’amplitude et la fréquence des lignes du réseau de bus régulier seront améliorées. Des objectifs de performances seront fixés ligne par ligne. Enfin, une étude sur l’opportunité du transport à la demande sera menée, pour compléter les lignes régulières et pour optimiser l’offre en transports collectifs en fonction des besoins réels.

Ce dispositif devrait permettre d'améliorer la qualité de service des transports collectifs et ainsi augmenter leur utilisation.

Amélioration de la qualité globale du service bus

Il s’agit de prescrire un standard de qualité de service à l’ensemble des transporteurs desservant le territoire de Sénart, pour renforcer l’attractivité des transports collectifs mais également pour faciliter l’usage des transports collectifs pour les personnes handicapées. Pour répondre à ces objectifs, un traitement de tous les points d’arrêts sera engagé dès 2010, à la suite d’une étude d’accessibilité. En parallèle, une information en temps réel sera mise en œuvre sur 45 points d’arrêts. En complément, 50 bus seront progressivement remplacés à partir de 2009 (Mercedes-Benz Citaro en livrée grise argentée STIF, Veolia Transdev, et Sénart Bus). La lisibilité du service bus sera améliorée dès 2009. Enfin, une étude sur les modes d’information voyageurs innovants sera conduite.

Ces actions devraient permettre d’améliorer sensiblement le confort et la satisfaction des usagers.

Accessibilité aux personnes à mobilité réduite

En 2009, le San de Sénart, avec le soutien de la région Île-de-France, a entrepris la mise aux normes (hauteur des quais, bandes de guidage, bandes podotactiles, mobilier neuf et panneaux d'informations dynamiques en temps réel) des points d'arrêt du réseau Sénart Bus, dans le cadre de l'application de la loi sur les personnes à mobilité réduite : 152 arrêts du réseau sont en 2011 concernés.

Il existe sur le territoire de Sénart certains équipements mais aujourd’hui, l’accessibilité aux gares RER et aux arrêts de bus peut encore être améliorée.

Différentes commissions communales et intercommunales travaillent sur l’accessibilité aux personnes handicapées.

Plus particulièrement, un diagnostic d’accessibilité est déjà engagé à Savigny-le-Temple.

Le programme d'accessibilité aux personnes à mobilité réduite comporte les points suivants :

• adoption d’une charte intercommunale pour l’accessibilité aux personnes handicapées ;
• création d’aménagements sur les quais des gares, dans les administrations, dans les centres commerciaux ainsi que dans les centres de loisirs ;
• adaptation de la hauteur des automates et des panneaux d’information aux personnes handicapées ;
• mise en place de bandes podotactiles à certains endroits ;
• renouvellement de 50 véhicules bus pour avoir un parc entièrement équipé : présence d’une information visuelle et sonore, vidéosurveillance, palettes d’accès et abaissements, mise en place de plancher surbaissé.

Tarification et financement

Validateur Navigo présent dans les bus et tramway

La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER.

Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par Veolia Transdev. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, le Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF), présidé depuis 2005 par le président du Conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Il définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques^[2].

Projet de TCSP Sénart ↔ Melun

Courant 2017, Veolia Transdev pourrait être l'exploitant de la deuxième ligne de T Zen, reliant Sénart à Melun en 17,5 km, qui comportera 35 stations. Elle sera alors connectée à la première ligne reliant Sénart à Corbeil-Essonnes. La fréquence sera d'un T Zen toutes les six minutes aux heures de pointe et d'un T Zen toutes les quinze minutes aux heures creuses de 5h00 à 0h00. Le nombre de voyageurs attendus est de 8,7 millions par an. Le coût du projet est de 160 millions d'euros (valeur 2006) ; la région et le département ont inscrit des crédits dans un contrat particulier pour réaliser les études et les premiers travaux du projet. L'enquête publique de ce projet se déroulera vers 2012 pour une mise en service d'ici 2017. Cette ligne sera la deuxième ligne de TCSP à être mise en service en Île-de-France et remplacera son précurseur, le Citalien.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Autobus d'Île-de-France
• Optile
• Veolia Transdev

v · d · m Transports en commun en Île-de-France
Métro	• • • • • • • • • • • • • • •
RER	• • • •
Transilien	Paris-Nord   • Paris-Saint-Lazare    • Paris Sud-Est • Paris Rive-Gauche   • Paris-Est
Tramway	• • • • • • • • • Antony – Clamart
Autobus	Réseaux : Noctilien · Optile (Albatrans (Essonne), …) · RATP · Lignes spéciales : Citalien · Mobilien 100 · Orlybus · RoissyBus
BHNS	RATP Tvm 393 • T Zen 1 2 3 4 5 • Autres projets : Barreau de Gonesse · Massy - Saint-Quentin · Autres
Autres lignes	Funiculaire de Montmartre • CDGVAL • Orlyval • Voguéo
Projets divers	Métro circulaire : Grand Paris Express • Arc Express • Réseau de transport public du Grand Paris Tangentielle : Tangentielle Nord • Tangentielle Ouest (TGO) • Tram-train Évry – Massy Ligne express : CDG Express
Organisations	Optile • RATP • RFF • SNCF • Société du Grand Paris • STIF

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