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Grand Prix automobile des États-Unis
Le Grand Prix automobile des États-Unis est un événement sportif de course automobile de Formule 1 qui a lieu aux États-Unis depuis 1908.
Ticket d'entrée au GP de Watkins Glen 1973
Sommaire
Historique
Intégré au championnat du monde de Formule 1 en 1959 lors de l'épreuve disputée sur le Sebring International Raceway en Floride, le GP des États-Unis s'est fixé à partir de 1961 et jusqu'en 1975 sur le tracé routier de Watkins Glen, dans l'État de New-York. De 1976 à 1980, le GP a continué à se tenir à Watkins Glen, mais sous l'appellation Grand Prix des États-Unis Est afin de le distinguer du Grand Prix des États-Unis Ouest, organisé à Long Beach en Californie.
Tout au long des années 1980, de nombreux GP de Formule 1 (parfois jusqu'à trois par saison) se sont tenus aux États-Unis, mais jamais sous le titre GP des États-Unis. Les appellations officielles étaient alors GP des États-Unis Est et Ouest, mais également GP de Las Vegas, GP de Detroit et GP de Dallas. Il a fallu attendre 1989 pour retrouver un GP des États-Unis, à Phoenix, dans l'Arizona. Mais après 1991, le Grand Prix des États-Unis disparut du calendrier du championnat du monde de Formule 1.
Depuis 2000, et après neuf années d'absence, le GP des États-Unis a élu domicile à l'Indianapolis Motor Speedway, sur un tracé qui reprend pour partie le fameux quadrilatère des 500 miles d'Indianapolis, ainsi qu'un tracé routier spécialement conçu pour la Formule 1 dans la partie intérieure (l'Infield) du circuit.
Le 12 juillet 2007 la FIA annonce l'annulation de l'épreuve d'Indianapolis pour 2008. La tenue d'un GP des États-Unis est suspendue jusqu'à nouvel ordre. Le 4 Août 2009 dans une interview au magazine spécialisé Motorsport Aktuell. Bernie Ecclestone le grand argentier de la F1 déclara que si la Formule 1 devait revenir aux États-Unis cela ne serait pas à Indianapolis, où la dernière édition s'est déroulée en 2007, mais plutôt soit à Las Vegas lieu de la dernière manche du Championnat du monde de Formule 1 en 1981 et en 1982 soit à New York, même si ces projets « ne sont actuellement pas réalisables. »
Les différents circuits utilisés
Riverside International Raceway
Circuit en ville de Phoenix
Faits marquants
- 2005 : sur l'Indianapolis Motor Speedway se tient une course historique avec 6 voitures seulement au départ. À la suite de l'accident de Ralf Schumacher causé par la défaillance d'un pneu lors de la première journée d'essais, et suite à l'interdiction faite à Michelin de proposer des options différentes, toutes les équipes utilisant les pneumatiques Michelin se retirent à l'issue du tour de formation et seules les voitures utilisant des Bridgestone participent à la course, provoquant la fureur des spectateurs.
Palmarès du Grand Prix des États-Unis
Voir aussi
Autres courses disputées aux États-Unis et ayant compté pour le championnat du monde de Formule 1.
- Grand Prix automobile des États-Unis Est (de 1976 à 1980, puis en 1982 et 1983)
- Grand Prix automobile des États-Unis Ouest (de 1976 à 1983)
- Grand Prix automobile de Las Vegas (en 1981 et 1982)
- Grand Prix automobile de Dallas (en 1984)
- Grand Prix automobile de Détroit (de 1984 à 1988)
- 500 miles d'Indianapolis (de 1950 à 1960)
Lien externe
- (en) Site du Grand Prix
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