Gare de Luxembourg

Gare de Luxembourg
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Gare de Luxembourg (homonymie).
Luxembourg
Vue de nuit
Vue de nuit
Localisation
Ville Luxembourg
Adresse 11, place de la Gare
1616 Luxembourg
Coordonnées géographiques 49° 35′ 59″ N 6° 08′ 04″ E / 49.599831, 6.13443649° 35′ 59″ N 6° 08′ 04″ E / 49.599831, 6.134436  
Gestion et exploitation
Propriétaire État luxembourgeois
Exploitant CFL, SNCF, SNCB, DB
Services TGV Est, Train EuroCity, Train Lunéa, TER Lorraine
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne 1 (CFL)
Ligne 3 (CFL)
Ligne 5 (CFL)
Ligne 6 (CFL)
Ligne 7 (CFL)
Voies 9
Quais 4
Historique
Ouverture 1859

Géolocalisation sur la carte : Luxembourg

(Voir situation sur carte : Luxembourg)
Gare de Luxembourg

La gare de Luxembourg (luxembourgeois : Gare Lëtzebuerg, anglais : Luxembourg railway station, allemand : Bahnhof Luxemburg) est la gare principale de la ville de Luxembourg. Elle est exploitée par la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois.

C'est le centre du réseau de chemin de fer intérieur du Luxembourg, servant de terminus pour toutes les lignes. Il fonctionne aussi comme la gare internationale du pays, avec des services dans chacun des pays environnants : la Belgique, la France et l'Allemagne.

La station est localisée à deux kilomètres au sud du centre ville (ou Ville Haute), au sud de la rivière Pétrusse. La station donne son nom à un des quartiers de la ville.

Sommaire

Histoire

La première gare a été construite entièrement en bois et a été ouverte en 1859. La position de la nouvelle gare sur la rive sud de la Pétrusse, loin de l'agglomération originelle de la ville, était due au rôle du Luxembourg comme forteresse de la Confédération allemande. La première liaison à la ville vers le nord est venue en 1861, avec la construction du viaduc sur l'Alzette. Après le Traité de Londres en 1867, les fortifications ont été démolies, principalement pour l'expansion de la ville autour de la gare. La vieille gare en bois a été remplacée par un bâtiment moderne entre 1907 et 1913, avec le boom économique, alimentée en combustible par le fer des Pays Rouges. La nouvelle station a été conçue par un trio d'architectes allemands (Rüdell, Jüsgen et Scheuffel) dans le style néo-baroque Moselle qui domine les bâtiments publics majeurs du Luxembourg.

Modernisation

Travaux sur les quais

Depuis 2006, sous l'égide du Ministère des Transports, la gare a subi un travail de rénovation majeur qui, avant 2009, a déjà abouti à de nouvelles installations de ventes à l'intérieur du hall principal, l'élargissement des quais, de nouveaux ascenseurs et un nouveau passage souterrain. Le travail futur inclura le renouvellement du câblage électrique aérien, l'installation de deux escaliers roulants au niveau des quais, un nouveau porche d'entrée et une avant-cour reconçue. En 2011, le travail commencera sur un hall de passagers en verre et sur un parking de quatre étages, pour 2012.

Desserte ferroviaire

Réseau ferré luxembourgeois

Du fait de la petite taille du Luxembourg, la gare est beaucoup utilisée par les trains de compagnies étrangères. De plus, du fait de son importance économique, la gare est très fréquentée par les frontaliers en majorité français.

Elle est également reliée aux autres capitales européennes (Bruxelles et Strasbourg) et la Suisse grâce au service EuroCity (qui, jusqu'en décembre 2004, traversait la Suisse pour atteindre l'Italie, avec Milan pour terminus; cette portion a été reprise par Cisalpino, ancienne co-entreprise commune aux CFF et à Trenitalia, qui depuis ont repris à leur propre compte les liaisons Bâle-Milan). Pour anticiper l'arrivée du TGV Est, des aller-retour en TGV sur lignes classiques ont été effectués a partir du 25 juin 2006. Avec l'ouverture de la LGV Est européenne le 10 juin 2007, la ville n'est qu'à h 5 de Paris contre h 35 auparavant.

Un service de bus entre la gare et la gare Lorraine TGV est effectué en 1 h 25 avec cinq aller-retour quotidiens. Cette situation devrait évoluer avec le nouvel emplacement de cette gare à Vandières.

Les TER en partance de Luxembourg relient avec une grande fréquence Metz. Le week-end, un aller-retour Luxembourg - Nancy est prolongé vers Remiremont dans les Vosges.

Depuis le 13 décembre 2009 le Lunéa Metz - Port-Bou circulant le week-end est prolongé jusqu'à Luxembourg. Un sixième aller-retour Luxembourg - Paris a également été mis en service à cette date.

Internationale

TGV Réseau en gare






Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante
Terminus Terminus TGV Thionville Paris-Est
Bruxelles-Midi Arlon EuroCity Thionville Bâle SNCF
ou Zurich HB
ou Coire (ville, en all.)
Terminus Terminus Lunéa Thionville Nice-Ville
Terminus Terminus Lunéa
(Week-ends et vacances)
Thionville Cerbère / Portbou
Terminus Terminus TER Lorraine Bettembourg (ville) Nancy-Ville
(Remiremont)
Terminus Terminus TER Lorraine Pétange (ville) Longwy
Trèves
ou Coblence
Wasserbillig DB Terminus Terminus
Bruxelles-Midi Arlon SNCB Terminus Terminus
Liers Mersch (ville) SNCB Terminus Terminus

Nationale

Traxx pour Wiltz
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante
Ettelbruck / Wiltz Dommeldange a non précisé Terminus Terminus
Troisvierges / Gouvy / Diekirch Mersch a non précisé Terminus Terminus
Wasserbillig Cents-Hamm a non précisé Terminus Terminus
Terminus Terminus a non précisé Bertrange-Stassen Kleinbettingen
Terminus Terminus a non précisé Berchem Rodange / Athus
Terminus Terminus a non précisé Bettembourg Rumelange
Terminus Terminus a non précisé Bettembourg Volmerange-les-Mines
Terminus Terminus a non précisé Bettembourg Audun-le-Tiche
Terminus Terminus a non précisé Hollerich Rodange

Compagnies (2005)

Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL)

Notes et références

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

Liens externes


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Gare de Luxembourg de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Gare Du Luxembourg —  Ne doit pas être confondu avec Gare de Luxembourg (ville). Luxembourg Sénat …   Wikipédia en Français

  • Gare du luxembourg —  Ne doit pas être confondu avec Gare de Luxembourg (ville). Luxembourg Sénat …   Wikipédia en Français

  • Gare du Luxembourg — Pour les articles homonymes, voir Gare de Luxembourg (homonymie). Luxembourg Sénat …   Wikipédia en Français

  • Gare de Luxembourg(ville) — Gare de Luxembourg (ville)  Ne doit pas être confondu avec Gare du Luxembourg. Luxembourg La gare de Luxembourg …   Wikipédia en Français

  • Gare de Luxembourg (ville) —  Ne doit pas être confondu avec Gare du Luxembourg. Luxembourg La gare de Luxembourg …   Wikipédia en Français

  • Gare de luxembourg (ville) —  Ne doit pas être confondu avec Gare du Luxembourg. Luxembourg La gare de Luxembourg …   Wikipédia en Français

  • Gare de Luxembourg (homonymie) —  Cette page d’homonymie répertorie les différents lieux partageant un même toponyme. Cette page répertorie les différentes gares ou stations connues sous le nom de Gare de Luxembourg : Gare de Luxembourg à Luxembourg, capitale du grand… …   Wikipédia en Français

  • Mercure Centre Gare Hotel Luxembourg (Luxembourg) — Mercure Centre Gare Hotel Luxembourg country: Luxembourg, city: Luxembourg (City Centre) Mercure Centre Gare Hotel Luxembourg Location The hotel is located in the City Centre, approximately 5 minutes walk from the Central Station. Rooms The rooms …   International hotels

  • Luxembourg (RER) — Gare du Luxembourg  Ne doit pas être confondu avec Gare de Luxembourg (ville). Luxembourg Sénat …   Wikipédia en Français

  • Luxembourg (métro parisien) — Gare du Luxembourg  Ne doit pas être confondu avec Gare de Luxembourg (ville). Luxembourg Sénat …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”