- Jordan 194
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Jordan 194 Présentation Équipe Sasol Jordan Constructeur Jordan Année du modèle 1994 Concepteurs Gary Anderson
Andrew GreenPilotes 14. 
Rubens Barrichello
15.
Eddie Irvine
15.
Aguri Suzuki
15.
Andrea de CesarisSpécifications techniques Châssis Monocoque en fibre de carbone et nid d'abeille composite kevlar Suspension avant Ressort/Triangle/Fourche Suspension arrière Ressort/Triangle/Fourche Nom du moteur Hart 1035 3.5L Cylindrée 3 500 cm³
700 ch à 13 000 tr/minConfiguration V10 Position du moteur Longitudinal arrière Boîte de vitesses Jordan semi-automatique séquentielle L Nombre de rapports 6 + marche arrière Dimensions et Poids Empattement : 2950 mm
Voie avant :1698 mm
Voie arrière :1618 mm
515 kgCarburant Sasol Pneumatiques Goodyear Histoire en compétition Début Grand Prix automobile du Brésil 1994 Courses Victoires Pole Meilleur tour 16 0 1 0 Chronologie des modèles (1994) Jordan 193 Jordan 195 modifier 
La Jordan 194 est la monoplace de Formule 1 engagée par Jordan Grand Prix lors du championnat du monde de Formule 1 1994. Elle est pilotée par le Brésilien Rubens Barrichello, l'Anglais Eddie Irvine, le Japonais Aguri Suzuki et l'italien Andrea de Cesaris. L'Anglais Kelvin Burt a été nommé pilote d'essai, mais son kilométrage était limité.
Le moteur de la 195 est un V10 de 3,5 litres de cylindrée, le Hart 1035, une version développée du moteur de la saison précédente. Sasol est le principal sponsor de l'équipe. La voiture utilise une boîte de vitesses semi-automatique et des tringles de suspension à double triangulation.
Historique
Barrichello débute la saison et avec une quatrième place au Grand Prix du Brésil, égalant le meilleur résultat de l'équipe. Irvine a lui été impliqué dans un accident spectaculaire avec Jos Verstappen (Benetton) et Martin Brundle (McLaren), aboutissant à l'abandon des trois voitures. Irvine, accusé d'avoir causé l'accident, est exclu pour les trois courses suivantes.
Aguri Suzuki rejoint l'équipe pour le Grand Prix du Pacifique mais, peu préparé, abandonne. Barrichello offre par contre à Jordan son premier podium en Formule 1 grâce à sa troisième place.
Lors du premier Grand Prix en Europe, à Saint Marin, Barrichello est blessé dans un accident aux essais et n'a pas participé à la course. Andrea de Cesaris remplace Irvine, toujours exclu, à Saint-Marin et à Monaco où il termine quatrième. Irvine revient lors du Grand Prix d'Espagne et marque le point de la sixième place tandis que Barrichello semble encore souffrant suite à son accident.
Au fil de la saison, les deux pilotes marquent de façon assez constante : Barrichello est quatrième en Grande-Bretagne, Italie, Portugal et Australie, et Irvine quatrième au Grand Prix d'Europe et cinquième au Grand Prix du Japon. En Belgique, Barrichello signe la première pole position de sa carrière, la première également pour son écurie. Il devient le plus jeune poleman de l'histoire de la Formule 1 (record par la suite battu par Fernando Alonso et Lewis Hamilton).
Jordan termine cinquième du championnat avec 28 points, son score le plus élevé depuis ses débuts, derrière les « quatre grands » : Williams, Benetton, Ferrari et McLaren.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Saison Équipe Moteur Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Points inscrits Classement 1994 Sasol Jordan Hart 1035
V10Goodyear BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS 28 5e Rubens Barrichello 4 3 n.q. Abd. Abd. 7 Abd. 4 Abd. Abd. Abd. 4 4 12 Abd. 4 Eddie Irvine Abd. 6 Abd. Abd. Abd. Abd. Abd. 13 Abd. 7 4 5 Abd. Aguri Suzuki Abd. Andrea de Cesaris Abd. 4 Légende :
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- Vainqueur
- Deuxième
- Troisième
- Dans les points
- Hors des points
- Abandon (abd)
- Non qualifié (nq)
- Non préqualifié (npq)
- Non partant (np)
- Non classé (nc)
- Disqualification (dsq)
- En gras : pole position
- En italique : meilleur tour en course
Catégorie :- Modèle de Formule 1 Jordan Grand Prix
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