- Williams-Renault FW16
-
Williams FW16
Williams FW16 Categorie Formule 1 Constructeur Williams Equipe Williams-Renault Directeur Frank Williams Directeur technique Patrick Head Designer en chef Adrian Newey Carburant et lubrifiant Elf Pneus Goodyear Début en Grand Prix Brésil 1994 Position au classement des constructeurs 1994 1 Position au classement des pilotes 2007 Victoires 7 Pole positions 7 Meilleurs tours 5 Sommaire
Historique
La Williams FW16 a été la Formule 1 engagé lors de la saison 1994. Elle a été conçu par Adrian Newey. La voiture a été conçue avec les changements réglementaires principaux que le FIA avait présentés lors de l'inter-saison, interdisant les dispositifs électroniques.
Châssis
- Structure : monocoque en fibre de carbone
- Boîte de vitesses : semi-automatique montée transversalement, Williams
- Nombre de rapports : 6
- Etriers de freins : AP Racing
- Plaquettes de freins : fibre de carbone, Carbone Industrie
- Disques de freins : ventilés en fibre de carbone, Carbone Industrie
Dimensions
- Voie avant : 1739 mm
- Voie arrière : 1617 mm
- Empattement : 2817 mm
- Poids : 505 kg
- Jantes : 13 pouces
Moteurs
- Type : Renault RS6
- Architecture : V à 67°
- Nombre de cylindres : 10
- Nombre de soupapes : 40 (4 par cylindre)
- Distribution : pneumatique
- Cylindrée : 3493 cm3
- Poids : 136 kg
- Electronique : Magneti-Marelli
- Puissance : 790 CV à 14300 trs/mn
Pilotes
- Damon Hill (numéro 0)
- Ayrton Senna (numéro 2)
- David Coulthard (pilote d'essai); (numéro 2)
- Nigel Mansell (Numéro 2))
- Portail de la Formule 1
Catégorie : Williams F1
Wikimedia Foundation. 2010.