Peugeot 405 Turbo 16

Peugeot 405 Turbo 16
Peugeot 405 Turbo 16
Peugeot 405 Turbo 16 3 .jpg

Constructeur Drapeau : France Peugeot
Années de production 1988 - 1990
Classe Rallye-raid africain
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres transversal, en position centrale arrière - 16 soupapes
1 905 cm3
4 roues motrices
Puissance maximale 400 (à 7 500 tr/minch
Transmission 5 rapports
Poids et performances
Vitesse maximale 230 km/h
Chronologie des modèles
Peugeot 205 Turbo 16
Citroën ZX Rallye-raid

La Peugeot 405 Turbo 16 rallye-raid est un coupé dérivé de la berline, basé sur la mécanique de la 205 Turbo 16 et conçu en 1988 pour les rallyes-raids africains. Succédant aux 205 Turbo 16 engagées en compétition par Peugeot-Talbot Sport (alors dirigé par Jean Todt), la 405 Turbo 16, pilotée par le finlandais Ari Vatanen, a notamment remporté le Rallye Paris-Dakar en 1989 et 1990. Une version dérivée de ce modèle a remporté la course de côte de Pikes Peak en 1988 et 1989 aux mains d'Ari Vatanen puis de Bobby Unser. La montée de Vatanen en 1988, qui bat le précédent record absolu, a été filmée par Jean-Louis Mourey qui en a tiré le court-métrage Climb Dance.

Sommaire

Palmarès en championnat du monde des rallyes-raid

Victoires avec Ari Vatanen

Voir aussi

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Article détaillé : Peugeot 205 Turbo 16.

Lien externe



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