- Ari Vatanen
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Ari Vatanen 
Années d'activité 1974-1998, et 2003 Date de naissance 27 avril 1952 Lieu de naissance 
TuupovaaraNationalité FinlandeQualité Pilote automobile Équipe Ford, Peugeot, Citroën Nombre de courses 101 Podiums 27 Victoires 10 Champion du monde 1981 modifier 
Ari Vatanen (né le 27 avril 1952 à Tuupovaara, Finlande) est un pilote de rallye (et de rallye-raid) finlandais. Il a été député européen de Finlande (liste Kokoomus) puis de France (liste UMP) entre 1999 et 2009. Il a deux sœurs et un frère.
Sommaire
Biographie
Dans l'automobile
Ari Vatanen conduisant une Ford Escort Mk2 lors du Colin McRae Forest Stages Rally 2008
Ari Vatanen commence les rallyes professionnels en 1970. Il devient champion du monde des rallyes en 1981 à l'âge de 29 ans avec l'équipe Ford Motorsport (après avoir été Champion d'Angleterre.) La 205 entre en compétition au printemps 1984 et Ari, après avoir dû abandonner au Tour de Corse (où il menait devant les Audi Quattro et les Lancia 037) et au rallye de l'Acropole, remporte coup sur coup le rallye des 1000 lacs en Finlande, le rallye Sanremo et le rallye de Grande-Bretagne ; la 205 Turbo 16 s'impose trois fois en cinq courses et fait figure de favorite pour la saison 1985 qu'elle va courir en intégralité. En 1985, il s'impose dès la première manche du championnat au rallye Monte-Carlo (il fait une fantastique remontée après s'être vu infligé une pénalité de huit minutes pour avance à un contrôle !!) puis en Suède (deuxième manche). Il est ensuite contraint à l'abandon au Portugal (bris de rotule à l'arrière-droit), au Safari, au Tour de Corse (sortie de route spectaculaire sans gravité) et à l'Acropole (il casse sa direction dans la deuxième spéciale du rallye). Il signe une deuxième place au rallye de Nouvelle-Zélande derrière son camarade d'écurie Timo Salonen, qui sera sacré champion en fin de saison (Salonen mène le Championnat depuis le Portugal). Un grave accident en Argentine l'éloigne du championnat du monde et de fait il ne prendra pas part à la saison 1986.
Il reste cependant lié avec Peugeot et remporte quatre fois le rallye Paris-Dakar (en 1987 avec la 205, en 1989 et 1990 sur la 405 Turbo 16 et enfin en 1991 sur une Citroën ZX). Il remporte la course de côte de Pikes Peak en 1988 au volant de la Peugeot 405 Turbo 16 (l'année précédente, il s'y classe deuxième avec la 205, à sept petites secondes de l'Audi quattro Sport Evolution du double champion du monde des rallyes allemand Walter Röhrl). Il renoue avec sa carrière sportive en prenant le départ du rallye Paris-Dakar en 2003 avec Nissan puis en 2007 dans un Volkswagen Race Touareg 2 avec Fabrizia Pons en co-pilote où malheureusement il abandonne a la 7e étape.
Le 10 juillet 2009, il annonce officiellement son intention de briguer la présidence de la Fédération internationale de l'automobile, lors de l'élection qui aura lieu en octobre[1]. Le 23 octobre 2009 il est battu par Jean Todt à la présidence de ce poste[2].
En politique
Ari Vatanen Mandats Député européen 1999 – 2009 Biographie Date de naissance 27 avril 1952 Lieu de naissance Tuupovaara, (Finlande) Nationalité FinlandeParti politique Kokoomus (Finlande)
UMP (France)Profession Pilote automobile modifier Installé dans le sud de la France depuis 1990 (où il acquiert une ferme et un vignoble), il s'intéresse désormais à la politique et est élu en 1999 au Parlement européen sur la liste du Kokoomus bien qu'il continue à vivre en France, à Rognes près d'Aix-en-Provence. Il travaille sur des thèmes tels que les taxes automobiles, les règles de trafics, l'aide au développement ou les règles agraires. Il affirme son opposition à l'euthanasie et à l'avortement. Il est par ailleurs favorable à l'entrée de la Turquie, de l'Ukraine et de la Moldavie dans l'Union européenne une fois que ces pays satisfairont aux critères d'entrée[3].
En 2004, il est réélu député européen, cette fois-ci en France, sur la liste de l'UMP. Non reconduit par l'UMP pour les élections européennes de 2009, il se présente en Finlande sur la liste du Parti de la Coalition nationale mais n'est pas réélu.
Divers
- Chrétien convaincu, il n'hésite pas à montrer son opposition à la consommation d'alcool en célébrant ses victoires de rallye un verre de lait à la main alors que tous ses collègues sabrent le champagne.
- Il apparaît en guest star jouant son propre rôle d'ancien pilote de rallye dans le film Camping.
Palmarès
Titres
Titre Saison Titre Voiture 1976 Champion du Royaume-Uni des rallyes Ford Escort RS1800 1980 Champion du Royaume-Uni des rallyes Ford Escort RS1800 1981 Champion du monde des rallyes Ford Escort RS1800 Victoires en rallye
Victoires en championnat du monde des rallyes # Saison Rallye Pays Copilote Voiture 1 1980 27e Rallye de l'Acropole 
Grèce
David RichardsFord Escort RS1800 2 1981 28e Rallye de l'Acropole Grèce David RichardsFord Escort RS1800 3 1981 3e Rallye du Brésil 
Brésil David RichardsFord Escort RS1800 4 1981 31e Rallye des 1000 lacs Finlande David RichardsFord Escort RS1800 5 1983 31e Rallye Safari 
Kenya Terry HarrymanOpel Ascona 400 6 1984 34e Rallye des 1000 lacs Finlande Terry HarrymanPeugeot 205 Turbo 16 7 1984 26e Rallye Sanremo 
Italie Terry HarrymanPeugeot 205 Turbo 16 8 1984 40e Rallye de Grande-Bretagne Royaume-Uni Terry HarrymanPeugeot 205 Turbo 16 9 1985 53e Rallye Monte-Carlo 
Monaco Terry HarrymanPeugeot 205 Turbo 16 10 1985 35e Rallye de Suède 
Suède Terry HarrymanPeugeot 205 Turbo 16 références : Jonkka's World Rally Archive[4], RallyBase[5] Victoires au Rallye Dakar
- Vainqueur du 10e Rallye Dakar en 1987 avec Peugeot sur une 205
- Vainqueur du 12e Rallye Dakar en 1989 avec Peugeot sur une 405 Turbo 16
- Vainqueur du 13e Rallye Dakar en 1990 avec Peugeot sur une 405 Turbo 16
- Vainqueur du 14e Rallye Dakar en 1991 avec Citroën sur une ZX
Victoire au Pikes Peak
- Vainqueur en 1988 du Pikes Peak International Hill Climb, sur une Peugeot 405T16GR. Ari Vatanen réussira à battre le temps de Röhrl, mais de justesse avec un temps de 10 min 47,22 s, soit 63 centièmes de mieux seulement
Résultats en championnat du monde des rallyes
Résultats WRC par saison Saison Équipe Départs Victoires Podiums Abandons Points Classement final 1974 Privé 1 0 0 1 - Pas de championnat 1975 Privé, Ford 2 0 0 2 - Pas de championnat 1976 Privé, Ford 2 0 0 2 - Pas de championnat 1977 Privé, Ford 8 0 1 7 - Pas de championnat 1978 Privé, Ford 4 0 0 3 - Pas de championnat 1979 Privé, Ford 7 0 3 2 50 5e 1980 Privé 6 1 3 3 50 4e 1981 Privé 10 3 5 3 96 Champion 1982 Privé, Opel 3 0 1 2 15 13e 1983 Opel 7 1 1 3 44 6e 1984 Peugeot 5 3 3 2 60 4e 1985 Peugeot 8 2 3 5 55 4e 1987 Subaru, Ford 2 0 1 0 16 19e 1988 BMW, Mitsubishi 2 0 0 2 0 - 1989 Mitsubishi 4 0 0 2 8 34e 1990 Mitsubishi 5 0 1 4 15 16e 1991 Privé, Subaru 2 0 0 0 12 22e 1992 Subaru 6 0 1 4 25 11e 1993 Subaru 5 0 2 2 38 7e 1994 Ford 5 0 1 2 28 9e 1996 Ford 1 0 0 1 0 - 1997 Ford 1 0 0 0 0 - 1998 Ford, Privé, Subaru 4 0 1 2 6 11e 2003 Privé 1 0 0 0 0 - Total 101 10 27 54 518 1 titre Distinctions
Distinctions Galerie photos
- les voitures d'Ari Vatanen
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La Ford Escort Mk2 de 1981
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La Ford Escort Mk2 de 1981
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L'Opel Ascona victorieuse du Rallye Safari 1983
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La Peugeot 405T16GR du Pikes Peak 1988
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La Nissan du Paris-Dakar au Salon de Genève
Bibliographie
- Pour une poignée de secondes, Ari Vatanen et Vesa Väisänen, éd. Albin Michel, 30 mars 1988;
- Paris - Dakar, Ari Vatanen et Kaj Salminen, éd. Galerie Club Daniel Maghen, 1990 (photographies, textes multilingues).
DVDthèque
- La Peugeot 205 T 16, Le Bon Numéro..., Fabrice Maze, coll. "La voiture de leur vie", 20 octobre 2002;
- The Vatanen Touch, 24 novembre 2003 (Anglais).
Notes et références
Liens internes
Compétition automobile | rallye | Liste alphabétique des pilotes de rallye
Liens externes
Catégories :- Personnalité du parti de la Coalition nationale
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- Député européen de la délégation finlandaise 2004-2009
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