Peugeot 405 turbo 16

Peugeot 405 turbo 16

Peugeot 405 Turbo 16

Peugeot 405 Turbo 16
Peugeot 405 Turbo 16
Constructeur Peugeot
Classe Rallye-raid africain
Moteur et transmission
Architecture moteur 4 cylindres transversal, en position centrale arrière - 16 soupapes
1905 cm³
4 roues motrices
Puissance maximale 400 (à 7500 tr/mn) ch
Transmission 5 rapports
Vitesse maximale 230 km/h
Chronologie des modèles (1988 - 1990)
Peugeot 205 Turbo 16
Citroën ZX Rallye-raid
Citroën ZX Rallye-raid
Citroën ZX Rallye-raid

La Peugeot 405 Turbo 16 rallye-raid est un coupé dérivé de la berline, basé sur la mécanique de la 205 Turbo 16 et conçu en 1988 pour les rallyes-raids africains. Succédant aux 205 Turbo 16 engagées en compétition par Peugeot-Talbot Sport (alors dirigé par Jean Todt), la 405 Turbo 16, pilotée par le finlandais Ari Vatanen, a notamment remporté le Rallye Paris-Dakar en 1989 et 1990.

Sommaire

Palmarès en championnat du monde des rallyes-raid

Victoires avec Ari Vatanen

Voir aussi

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Article détaillé : Peugeot 205 Turbo 16.

Liens externes

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