- Heuliez GX 127
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Access'Bus GX 127 
Heuliez GX127 sur la ligne 84 du réseau TCLConstructeur 
Heuliez BusAnnées de production 2006- Classe Autobus Usines d’assemblage Rorthais (79), France Moteur et transmission Moteur(s) Iveco Tector Position du moteur Longitudinale arrière gauche Puissance maximale 218 ch (soit 160 kW) Boîte de vitesses Allison T 280 R Poids et performances Vitesse maximale 88 km/h Dimensions Longueur 9 420[1] mm Largeur 2 330 mm Hauteur 2 885 mm Empattement 5 355 mm Chronologie des modèles Heuliez GX 117 Aucun modifier 
L’Access'Bus GX 127 est un autobus à gabarit réduit (Midibus) et à plancher entièrement surbaissé. Appartenant à Heuliez Bus, il a été présenté au salon Transport Expo en octobre 2005, à Toulouse.
Sommaire
Caractéristiques
Successeur de l’Access'Bus GX 117, il est construit sur un châssis Heuliez Bus et est équipé d'une motorisation Iveco Tector, conforme aux normes Euro 4, Euro 5 ou EEV.
Le GX 127 est exporté à l'étranger par le groupe Irisbus, qui le présente comme son midibus, aux côtés de l'Irisbus Citelis 10 et de l'Irisbus Europolis.
Il est aussi décliné en une version légèrement plus longue (10,64 m contre 9,42 m pour la version courte) vendue sous l'appellation Access'Bus GX 127 L. Elle se reconnaît ainsi : 2 vitres plus une demi-vitre entre la porte avant et la porte du milieu. Côté conducteur, la version « C » courte compte 4,5 vitres après la baie conducteur, contrairement à la version « L » qui en possède 5,5.
Le GX 127 C peut transporter environ 70 passagers contre 90 pour le GX 127 L.
En juin 2010, le GX 127 à 3 portes a été présenté au Salon européen de la Mobilité[2].
Commercialisation
Pays Ville Exploitant Nombre (+ Nombre GX 127 L)[3] Numéros de Parc Années de livraison Observations - Particularités 
AllemagneMunich MVG 2 2007 AllemagneSonneberg OVG 2 L 2007 
AutricheVöcklabruck OVG 3 L 2007 
BelgiqueLiège TEC 4 5130, 5131, 7125, 7126 2007 
EspagneBarcelone TMB 2 2007 EspagneMadrid Albacete 10 L 2007 EspagneMadrid IVC 1 2007 FranceAgen Transbus 1 2007 FranceAix-en-Provence Aix en Bus 10 9277 à 9284 / 9290 & 28152 2007 - 2008 Diesel €4 +AdBlue et Climatisation FranceAjaccio TCA 4 2007 FranceAlençon Alto 1 L FranceArcachon Baïa et Eho ! 1 + 2 (L) 2008 et 2010 FranceAuch Alliance 2 FranceAvignon TCRA 1 L FranceBastia SAB 2 L FranceBesançon Ginko 8 L 86 à 93 2007 à 2011 91 : version 3 portes FranceBordeaux TBC 12 (+ 2 L) FranceCaen Twisto 3 FranceCarpentras Trans'cove 2 FranceChâteauroux Horizon 2 L 8776 et 8777 2007 et 2008 FranceColmar TRACE 2 FranceCA Sophia Antipolis Envibus 8 (+ 1 L) FranceDijon Divia 8 602 à 609 2008 à 2011 FranceDouarnenez Tub-bus 2 L FranceÉpinal Imagine 3 FranceGap Linéa 3 L FranceGrasse/Pégomas Sillages 7 FranceHaguenau Ritmo 7 L FranceLa Ciotat Ciotabus 10 FranceLannion TILT 2 FranceMâcon Tréma 1 (+ 3 L) FranceMaisons-Laffitte Veolia Transport 2 L 10092 & 10093 2010 Livrée STIF grise FranceMarne-la-Vallée Réseau PEP's 2 FranceMarseille RTM 73 201 à 273 2008 à 2011 FranceMontluçon Maelis 3 L 2008 FranceMontpellier TAM 1 2007 FranceMoulins Aléo FranceNice ST2N 6 (+ 8 L) GX127: 21 à 26 / GX127.L: 33 à 37, 62, 63, 76 2006 à 2011 26 ex-RCA n°651 de 2007 FranceNice RCA 15 L 30 à 32, 77, 716 à 719, 796 à 799, 820 à 822 2008 à 2011 FranceNice SAM 1 125 2009 ex-démo FranceNîmes Tango 11 504 à 514 2007-2009 FranceOrléans SEMTAO 2 208 à 209 2008 FranceParis RATP 32 451 à 485 2007-2010 FrancePerpignan CTPM 2 L FranceRennes STAR 3 L FranceRodez Octobus 1 L FranceRomans-sur-Isère Citébus 6 L FranceRoyan Cara'Bus 4 2009 FranceSaint-Brieuc TUB 2 280 et 281 2010 280 : Long. Utilisé en plus pour les Noc'TUB. FranceSaint-Malo Keolis Saint-Malo 1 FranceSaint-Étienne STAS 5 623 à 627 2009 FranceSaintes Buss 2 L 2008-2009 FranceSalon-de-Provence Libébus 9 2009 FranceSoissons TUS 2 L 2009 FranceToulon Réseau Mistral 9 L 340 à 348 2011 FranceVersailles Phébus 1 (+ 5 L) 2008 FranceVichy MobiVie| 4 246, 247, 248, 249 2010 : 246
2011 : 247, 248, 249 FranceVillefranche-sur-Saône STAV 3 L FranceVitrolles Les bus de l'Etang 22 FranceVoiron Réunir Voironnais 1 (+ 6 L) 2007, 2010-2011 
IslandeReykjavik 3 L 2007 Notes et références
- 10 645 mm pour la version L
- [PDF] Dossier de presse Heuliez Bus, à l’occasion de Salon Européen de la Mobilité qui s’est tenu porte de Versailles, Paris, les 8, 9 et 10 juin 2010 (voir p. 8 pour les GX 127 et les GX 127 L).
- Site officiel Heuliez Bus : Parc Heuliez en France
Annexes
Articles connexes
Liens externes
Catégories :- Autobus Heuliez
- Véhicule des années 2000
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