- Grand Prix automobile de Singapour 2009
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Le Grand Prix de Singapour 2009, disputé sur le Circuit urbain de Singapour le 27 septembre 2009, est la 817e course du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quatorzième manche du championnat 2009.
Sommaire
Déroulement de la course
Essais libres
Vendredi soir (séance de 18h 00)
Pos Pilote Voiture Chrono Écart 1 Rubens Barrichello
Brawn-Mercedes 1min 50s 179 2 Jenson Button
Brawn-Mercedes 1:50.356 0s 177 3 Mark Webber
Red Bull-Renault 1:50.416 0s 237 4 Fernando Alonso
Renault 1:50.567 0s 388 5 Sebastian Vettel
Red Bull-Renault 1:50.614 0s 435 6 Heikki Kovalainen
McLaren-Mercedes 1:50.699 0s 520 Vendredi soir (séance de 21h 30)
Pos Pilote Voiture Chrono Écart 1 Sebastian Vettel
Red Bull-Renault 1min 48s 650 2 Fernando Alonso
Renault 1:48.924 0s 274 3 Heikki Kovalainen
McLaren-Mercedes 1:48.952 0s 302 4 Nick Heidfeld
BMW Sauber 1:49.098 0s 448 5 Jenson Button
Brawn-Mercedes 1:49.311 0s 661 6 Mark Webber
Red Bull-Renault 1:49.317 0s 667 Samedi soir (19h 00)
Pos Pilote Voiture Chrono Écart 1 Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes 1min 47s 632 2 Sebastian Vettel
Red Bull-Renault 1:47.909 0s 277 3 Nico Rosberg
Williams-Toyota 1:48.332 0s 700 4 Heikki Kovalainen
McLaren-Mercedes 1:48.420 0s 788 5 Robert Kubica
BMW Sauber 1:48.501 0s 869 6 Nick Heidfeld
BMW Sauber 1:48.526 0s 894 Grille de départ
Pos Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3 Poids
des monoplaces1 Lewis HamiltonSREC
McLaren-Mercedes 1min 46s 977 1min 46s 657 1min 47s 891 660,5 kg 2 Sebastian Vettel
Red Bull-Renault 1:47.541 1:46.362 1:48.204 651 kg 3 Nico Rosberg
Williams-Toyota 1:47.390 1:46.197 1:48.348 657,5 kg 4 Mark Webber
Red Bull-Renault 1:47.646 1:46.328 1:48.722 654,5 kg 5 Fernando Alonso
Renault 1:47.757 1:46.767 1:49.054 658 kg 6 Timo Glock
Toyota 1:47.770 1:46.707 1:49.180 660,5 kg 7 Robert Kubica
BMW Sauber 1:47.615 1:46.813 1:49.514 664 kg 8 Heikki KovalainenSREC
McLaren-Mercedes 1:47.542 1:46.842 1:49.778 664,5 kg 9 Rubens Barrichello
Brawn-Mercedes 1:47.397 1:46.787 1:48.828 655,5 kg 10 Kazuki Nakajima
Williams-Toyota 1:47.637 1:47.013 680,7 kg 11 Jenson Button
Brawn-Mercedes 1:47.180 1:47.141 683 kg 12 Kimi RäikkönenSREC
Ferrari 1:47.293 1:47.177 680,5 kg 13 Sébastien Buemi
Toro Rosso-Ferrari 1:47.677 1:47.369 678 kg 14 Jarno Trulli
Toyota 1:47.690 1:47.413 690,9 kg 15 Adrian Sutil
Force India-Mercedes 1:48.231 693 kg 16 Jaime Alguersuari
Toro Rosso-Ferrari 1:48.340 683,5 kg 17 Giancarlo FisichellaSREC
Ferrari 1:48.350 678,5 kg 18 Romain Grosjean
Renault 1:48.544 683 kg 19 Vitantonio Liuzzi
Force India-Mercedes 1:48.792 656 kg 20 Nick Heidfeld
BMW Sauber 1:47.347 1:46.832 1:49.307 650 kg
Notes :- Les pilotes prenant part aux essais avec le SREC sont signalés par la mention SREC.
- La séance Q3 a été stoppée sur drapeau rouge à 26 secondes de son terme suite à la sortie de piste de Rubens Barrichello.
- Nick Heidfeld, auteur du septième temps des qualifications est pénalisé suite à un poids non conforme de sa monoplace. Il a également changé de moteur et de boîte de vitesses. Rétrogradé à la dernière place, il s'élance depuis la pit-lane.
- Rubens Barrichello, auteur du cinquième temps des qualifications, recule de cinq places sur la grille de départ suite à un changement de boîte de vitesses et s'élance de la dixième place. Il part finalement neuvième suite au déclassement de Nick Heidfeld.
Classement de la course
Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 1 Lewis HamiltonSREC
McLaren-Mercedes 61 1h 56min 06s 337 (159,845 km/h) 1 10 2 10 Timo Glock
Toyota 61 +9s 634 6 8 3 7 Fernando Alonso
Renault 61 +16s 624 5 6 4 15 Sebastian Vettel
Red Bull-Renault 61 +20s 621 2 5 5 22 Jenson Button
Brawn-Mercedes 61 +30s 015 11 4 6 23 Rubens Barrichello
Brawn-Mercedes 61 +31s 858 9 3 7 2 Heikki KovalainenSREC
McLaren-Mercedes 61 +36s 157 8 2 8 5 Robert Kubica
BMW Sauber 61 +55s 054 7 1 9 17 Kazuki Nakajima
Williams-Toyota 61 +56s 054 10 10 4 Kimi RäikkönenSREC
Ferrari 61 +58s 892 12 11 16 Nico Rosberg
Williams-Toyota 61 +59s 777 3 12 9 Jarno Trulli
Toyota 61 +1min 13s 009 14 13 3 Giancarlo FisichellaSREC
Ferrari 61 +1min 19s 890 17 14 9 Vitantonio Liuzzi
Force India-Mercedes 61 +1min 33s 502 19 Abd 11 Jaime Alguersuari
Toro Rosso-Ferrari 47 Freins 16 Abd 12 Sébastien Buemi
Toro Rosso-Ferrari 47 Boîte de vitesses 13 Abd 14 Mark Webber
Red Bull-Renault 45 Freins 4 Abd 20 Adrian Sutil
Force India-Mercedes 23 Collision 15 Abd 6 Nick Heidfeld
BMW Sauber 19 Collision 20 Abd 8 Romain Grosjean
Renault 3 Freins 18 - Les pilotes prenant part au Grand Prix avec le SREC sont signalés par la mention SREC.
Bien que la nuit soit tombée à Singapour, le thermomètre affiche 30 °C dans l'air et 32 °C sur la piste lorsque les pilotes se rangent sur la grille de départ, à l'exception de Nick Heidfeld qui s'élance depuis la pitlane après que sa monoplace se soit révélée en dessous du poids minimum. À l'extinction des feux, Lewis Hamilton, en pole position et muni du SREC, file en tête devant Nico Rosberg qui a pris le meilleur sur Sebastian Vettel qui précède Fernando Alonso. Celui-ci est d'emblée pressé par Mark Webber, qui le dépasse, de même que Timo Glock. Les commissaires sportifs jugent toutefois la manœuvre trop osée et contraignent le pilote australien à rendre leurs positions à ses adversaires.
À la fin du premier tour, Hamilton possède près d'une seconde d'avance sur Rosberg qui maintient sa pression. Dès le troisième tour, Romain Grosjean abandonne suite à des problèmes de freins. Après 10 tours, Hamilton précède Rosberg de 2 secondes, Vettel de 4s, Glock de 14s, Alonso de 19s, Webber de 21s, Rubens Barrichello de 23s, Robert Kubica de 25s, Heikki Kovalainen de 27s et Jenson Button de 29s.
Plus loin dans le peloton, Kimi Räikkönen profite d'un écart de trajectoire de Sébastien Buemi pour lui ravir la douzième place alors que Jaime Alguersuari, alors quatorzième, résiste à Adrian Sutil, Giancarlo Fisichella et au trio Vitantonio Liuzzi-Jarno Trulli-Heidfeld.
Au 17e tour, Vettel est le premier à repasser au stand, suivi au tour suivant par Rosberg. Surpris au freinage sur la voie de sortie des stands, l'Allemand coupe la ligne blanche et écope d'un drive-through qui va gâcher sa course. Hamilton stoppe au 20e tour, au moment où Sutil tente de passer Alguersuari : l'Espagnol repousse l'attaque et son rival allemand perd le contrôle de sa Force India. En reprenant la piste après ce tête-à-queue, Sutil, masqué par un virage en angle droit, est percuté par Nick Heidfeld.
Le carambolage laisse de nombreux débris sur la piste et provoque l'intervention de la voiture de sécurité. Revenu ravitailler, Alguersuari repart alors que ses mécaniciens n'ont pas encore retiré le tuyau. La course est relancée au 25e tour avec Hamilton aux commandes. Suite à la sanction infligée à Rosberg reparti 14e Vettel hérite de la seconde place devant Glock, Alonso, Barrichello, Kovalainen, Button, Webber, Kubica et Kazuki Nakajima.
À mi-parcours, Hamilton et Vettel ne sont toujours séparés que de quelques dixièmes. Vettel préfère toutefois attendre la deuxième vague de ravitaillement pour tenter de prendre l'avantage sur son rival. Au 39e tour, alors qu'Hamilton occupe toujours la première place, Vettel effectue un deuxième passage par son stand mais un excès de vitesse en repartant lui vaut un drive-through, permettant à Timo Glock de prendre la seconde place devant Alonso.
En délicatesse avec ses freins, Mark Webber perd le contrôle de sa monoplace suite à l'explosion d'un disque avant et termine dans le mur. Hamilton et Glock effectuent leur dernier ravitaillement, laissant Alonso en tête pour quelques boucles avant son retour au stand à 10 tours de l'arrivée. Il repart en troisième position, mais désormais distancé, de même que Button, contraint de baisser sa cadence suite à des soucis de freinage qui ont conduit les pilotes Toro Rosso à l'abandon.
Lewis Hamilton coupe la ligne en vainqueur pour la deuxième fois de la saison, accompagné par Glock et Alonso sur le podium. Vettel, malgré trois arrêts, inscrit les points de la quatrième place et devance Button et Barrichello. Kovalainen et Kubica se partagent les deux dernières places dans les points à Singapour.
Pole position et record du tour
- Pole position :
Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en 1min 47s 891 (169,271 km/h). Le meilleur temps des qualifications a été quant à lui réalisé par Nico Rosberg, lors de la Q2, en 1min 46s 197.
- Meilleur tour en course :
Fernando Alonso (Renault F1 Team) en 1min 48s 240 (168,725 km/h) au cinquante-troisième tour.
Tours en tête
Lewis Hamilton : 57 (1-46 / 51-61)
Fernando Alonso : 4 (47-50)
Classements généraux à l'issue de la course
Pilotes Pos Pilote Écurie Points 1 Jenson Button
Brawn-Mercedes 84 2 Rubens Barrichello
Brawn-Mercedes 69 3 Sebastian Vettel
Red Bull-Renault 59 4 Mark Webber
Red Bull-Renault 51,5 5 Kimi Räikkönen
Ferrari 40 6 Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes 37 7 Nico Rosberg
Williams-Toyota 30,5 8 Fernando Alonso
Renault 26 9 Timo Glock
Toyota 24 10 Jarno Trulli
Toyota 22,5 11 Felipe Massa
Scuderia Ferrari 22 12 Heikki Kovalainen
McLaren-Mercedes 22 13 Nick Heidfeld
BMW Sauber 12 14 Robert Kubica
BMW Sauber 9 15 Giancarlo Fisichella
Force India-Mercedes
Ferrari8 16 Adrian Sutil
Force India-Mercedes 5 17 Sébastien Buemi
Toro Rosso-Ferrari 3 18 Sébastien Bourdais
Toro Rosso-Ferrari 2 Constructeurs Pos Écurie Points 1 Brawn-Mercedes
153 2 Red Bull-Renault
110,5 3 Ferrari
62 4 McLaren-Mercedes
59 5 Toyota
46,5 6 Williams-Toyota
30,5 7 Renault
26 8 BMW Sauber
21 9 Force India-Mercedes
13 10 Toro Rosso-Ferrari
5 À noter
- 16e pole position de sa carrière pour Lewis Hamilton.
- 11e victoire de sa carrière pour Lewis Hamilton.
- 164e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 77e victoire pour Mercedes en tant que motoriste.
- Sebastian Vettel atteint la barre des 100 points inscrits en championnat du monde
- Fin de série pour Nick Heidfeld qui abandonne et n'est pas classé pour la première fois après 41 arrivées consécutives parmi les pilotes classés et 33 arrivées consécutives en recevant le drapeau à damier.
- Bob Bell est le nouveau directeur de l'écurie Renault F1 Team en remplacement de Flavio Briatore. Il conserve néanmoins sa fonction initiale de directeur technique de l'écurie.
- Suite au scandale du « Singaporegate », Renault F1 Team perd deux de ses commanditaires majeurs, le sponsor-titre de l'écurie, ING et Mutua Madrilena. Les monoplaces n'arboreront plus ni les couleurs d'ING ni celles de Mutua Madrilena jusqu'à la fin de la saison.
- À l'issue de cette course et suite à l'abandon de Mark Webber, Jenson Button, Rubens Barrichello et Sebastian Vettel sont désormais les seuls pilotes mathématiquement capables de remporter le championnat du monde. Ce titre serait le premier pour chacun des postulants encore en lice.
- Pendant le week-end du Grand Prix, du 24 au 26 septembre, une série de concerts, « F1 Rocks », est organisée. Les artistes présents sont notamment ZZ Top, Beyonce, les Black Eyed Peas, Simple Minds, No Doubt[1].
Notes et références
- F1 Rocks Artists (Singapore), F1 Rocks. Consulté le 2009-09-24.
Voir aussi
Course précédente :
Grand Prix d'Italie 2009FIA Championnat du monde de Formule 1
Saison 2009Course suivante :
Grand Prix du Japon 2009Course précédente :
Grand Prix de Singapour 2008Grand Prix de Singapour Course suivante :
Grand Prix de Singapour 2010
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