Grand Prix Automobile de Turquie 2009

Le Grand Prix de Turquie 2009, disputé sur le Circuit d'Istanbul Park le 7 juin 2009, est la 810^e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la septième manche du championnat 2009.

Sommaire 1 Déroulement de la course 1.1 Essais libres 1.2 Grille de départ 1.3 Classement de la course 2 Pole position et record du tour 3 Tours en tête 4 Classements généraux à l'issue de la course 5 À noter 6 Notes et références

Déroulement de la course

Essais libres

Vendredi matin

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1min 28s 952
2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:29.263	0s 311
3	Jarno Trulli	Toyota	1:29.271	0s 319
4	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:29.337	0s 385
5	Felipe Massa	Ferrari	1:29.342	0s 390
6	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:29.371	0s 419

Vendredi après-midi

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1min 28s 841
2	Fernando Alonso	Renault	1:28.847	0s 006
3	Robert Kubica	BMW Sauber	1:29.056	0s 215
4	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:29.091	0s 250
5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:29.202	0s 361
6	Jarno Trulli	Toyota	1:29.207	0s 366

Samedi matin

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Felipe Massa	Ferrari	1min 27s 983
2	Jarno Trulli	Toyota	1:28.022	0s 039
3	Timo Glock	Toyota	1:28.094	0s 111
4	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:28.122	0s 139
5	Robert Kubica	BMW Sauber	1:28.320	0s 337
6	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1:28.332	0s 349

Grille de départ

Pos	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3	Poids des monoplaces
1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1min 27s 330	1min 27s 016	1min 28s 316	649,5 kg
2	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:27.355	1:27.230	1:28.421	655,5 kg
3	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1:27.371	1:27.418	1:28.579	652,5 kg
4	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:27.466	1:27.416	1:28.613	656 kg
5	Jarno Trulli	Toyota	1:27.529	1:27.195	1:28.666	652 kg
6	Kimi RäikkönenSREC	Ferrari	1:27.556	1:27.387	1:28.815	658 kg
7	Felipe MassaSREC	Ferrari	1:27.508	1:27.349	1:28.858	654 kg
8	Fernando Alonso	Renault	1:27.988	1:27.473	1:29.075	644,5 kg
9	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:27.517	1:27.418	1:29.191	660 kg
10	Robert Kubica	BMW Sauber	1:27.788	1:27.455	1:29.357	664 kg
11	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:27.795	1:27.521		681,5 kg
12	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:27.691	1:27.629		680,4 kg
13	Timo Glock	Toyota	1:28.160	1:27.795		689 kg
14	Heikki KovalainenSREC	McLaren-Mercedes	1:28.199	1:28.207		665 kg
15	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:28.278	1:28.391		668,5 kg
16	Lewis HamiltonSREC	McLaren-Mercedes	1:28.318			696,5 kg
17	Nelsinho Piquet	Renault	1:28.582			689,6 kg
18	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1:28.708			686,5 kg
19	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1:28.717			688,5 kg
20	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	1:28.918			701 kg

Notes:

• Les pilotes prenant part aux essais avec le SREC sont signalés par la mention ^SREC.

Classement de la course

Pos	No	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	58	1h 26min 24s 848 (214,823 km/h)	2	10
2	14	Mark Webber	Red Bull-Renault	58	+6s 714	4	8
3	15	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	58	+7s 461	1	6
4	9	Jarno Trulli	Toyota	58	+27s 843	5	5
5	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	58	+31s 539	9	4
6	3	Felipe MassaSREC	Ferrari	58	+39s 996	7	3
7	5	Robert Kubica	BMW Sauber	58	+46s 247	10	2
8	10	Timo Glock	Toyota	58	+46s 959	13	1
9	4	Kimi RäikkönenSREC	Ferrari	58	+50s 246	6
10	7	Fernando Alonso	Renault	58	+1min 02s 420	8
11	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	58	+1min 04s 327	11
12	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	58	+1min 06s 376	12
13	1	Lewis HamiltonSREC	McLaren-Mercedes	58	+1min 20s 454	16
14	2	Heikki KovalainenSREC	McLaren-Mercedes	57	+1 tour	14
15	12	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	57	+1 tour	18
16	8	Nelsinho Piquet	Renault	57	+1 tour	17
17	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	57	+1 tour	15
18	11	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	57	+1 tour	20
Abd.	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	47	Boîte de vitesses	3
Abd.	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	4	Casse moteur	19

• Les pilotes prenant part au Grand Prix avec le SREC sont signalés par la mention ^SREC.

Au départ du Grand Prix, disputé sous une météo estivale (température supérieure à 30° dans l’air et approchant les 50° sur la piste), les Red Bull de Sebastian Vettel, en pole position, et de Mark Webber, troisième, occupent le côté propre de la piste tandis que les Brawn GP de Jenson Button et de Rubens Barrichello, respectivement second et quatrième, se placent sur la partie plus poussiéreuse.

À l’extinction des feux, Vettel et Button conservent les deux premières places et sont suivis par Jarno Trulli et Webber : Barrichello a complètement raté son envol, causant une légère pagaille dans le peloton où les pilotes jouent des roues pour trouver leur place. Nico Rosberg profite de la confusion pour se placer en cinquième position devant Felipe Massa et Fernando Alonso.

Peu après, Button profite d’un léger écart de trajectoire de Vettel pour prendre la tête de la course. Au premier passage, Button devance donc Vettel, Webber, Trulli, Rosberg, Massa, Alonso et Kubica. Derrière le Polonais, Kimi Räikkönen, en délicatesse avec sa Ferrari victime d’un déséquilibre aérodynamique après la bousculade du départ, cède peu à peu du terrain et devance Kazuki Nakajima, Heikki Kovalainen et Barrichello qui ne pointe qu'en 12^e position.

Webber parvient sans trop de difficulté à maintenir sa place devant Trulli et garde le contact avec son coéquipier qui compte rapidement plusieurs secondes de retards sur Button alors que Giancarlo Fisichella regagne, dès le 4^e tour, ses stands pour abandonner sur souci technique. Au septième tour, Barrichello livre une rude empoignade à Kovalainen pour le gain de la 11^e place, empoignade qui se solde par un accrochage lors d'une tentative de dépassement. Si Kovalainen parvient à poursuivre sa route, Rubens effectue un tête-à-queue et endommage son aileron avant. Il repart en 17^e position puis, dans sa tentative de remontée, s'accroche avec Adrian Sutil au 13^e tour : les dégâts sur l’aileron avant de la Brawn contraignent Barrichello à regagner les stands prématurément.

Au 10^e tour, Button devance Vettel de 4 secondes, Webber de 9 s, Trulli de 12 s, Rosberg de 15 s, Massa de 17 s, Alonso de 20 s, Kubica et Räikkönen de 23 s et Nakajima de 26 secondes.

Après 15 tours, Alonso et Vettel, ouvrent le bal des ravitaillements. Deux tours plus tard, Button s'arrête à son tour, Webber stoppant au 18^e passage. Button récupère alors la première place, devant Vettel à moins de 5 secondes. Grâce à un long premier relais, Kubica hérite un instant de la 3^e place devant Webber. Mais Vettel est sur une stratégie à trois arrêts contre deux à Button et doit réduire l’écart sur le leader : il revient au contact de la Brawn à l’issue du 23^e tour sans réussir à prendre l'avantage.

À la mi-course Vettel repasse pour la seconde fois par les stands pour un rapide arrêt ravitaillement laissant Button seul en tête avec une quinzaine de secondes d'avance sur Webber. Sebastian ressort en 3^e position suivi de Rosberg, Trulli, Massa, Nakajima, Kubica, Alonso et Glock. Après 38 tours, Button fait figure de leader solide avec une avance de 19 secondes sur Webber, de 27 s sur Vettel, de 33 s sur Rosberg. La dernière vague d’arrêts aux stands (la seconde pour la plupart des pilotes mais la troisième pour Vettel ) permet à Jenson Button de conforter sa position et de décrocher un nouveau succès, le 6^e de l'année en sept épreuves.

Webber et Vettel se partagent les deux autres marches du podium ce qui permet à Red Bull Racing de reprendre 4 points à Brawn GP, Barrichello n'inscrivant aucun point suite à son abandon au 47^e tour. Trulli se classe quatrième de la course devant Rosberg, Massa, Kubica et Glock.

Pole position et record du tour

• Pole position : Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) en 1min 28s 316 (217,591 km/h). Le meilleur temps des qualifications a également été réalisé par Sebastian Vettel, lors de la Q2, en 1min 27s 016.
• Meilleur tour en course : Jenson Button (Brawn-Mercedes) en 1min 27s 579 (219,422 km/h) au 40^e tour.

Tours en tête

• Jenson Button : 57 (1-17 / 19-58)
• Mark Webber : 1 (18)

Classements généraux à l'issue de la course

Pilotes

Pos	Pilote	Écurie	Points
1	Jenson Button	Brawn-Mercedes	61
2	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	35
3	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	29
4	Mark Webber	Red Bull-Renault	27,5
5	Jarno Trulli	Toyota	19,5
6	Timo Glock	Toyota	13
7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	11,5
8	Felipe Massa	Ferrari	11
9	Fernando Alonso	Renault	11
10	Kimi Raïkkönen	Ferrari	9
11	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	9
12	Nick Heidfeld	BMW Sauber	6
13	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	4
14	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	3
15	Robert Kubica	BMW Sauber	2
16	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	2

Constructeurs

Pos	Écurie	Points
1	Brawn-Mercedes	96
2	Red Bull-Renault	56,5
3	Toyota	32,5
4	Ferrari	20
5	McLaren-Mercedes	13
6	Williams-Toyota	11,5
7	Renault	11
8	BMW Sauber	8
9	Toro Rosso-Ferrari	5

À noter

• 3^e pole position de sa carrière pour Sebastian Vettel.
• 2^e pole position pour Red Bull Racing.
• 7^e victoire de sa carrière pour Jenson Button.
• 6^e victoire pour Brawn GP en tant que constructeur.
• 73^e victoire pour Mercedes en tant que motoriste.
• 7^e podium pour son septième Grand Prix pour l'écurie Brawn GP.
• Jenson Button signe sa quatrième victoire consécutive. Une telle performance n'avait plus été réalisée depuis les victoires de Fernando Alonso aux Grand Prix d'Espagne, de Monaco, de Grande-Bretagne et du Canada en 2006.
• 35^e arrivée consécutive parmi les pilotes classés et 27^e arrivée consécutive en recevant le drapeau à damier pour Nick Heidfeld qui établit deux nouveaux records.
• Suite à l'abandon de Rubens Barrichello, Jenson Button est désormais le seul pilote à avoir inscrit des points à l'occasion de tous les Grands Prix depuis le début de la saison.

Notes et références

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Grand Prix automobile de Turquie
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