Grand Prix automobile d'Allemagne 2009

Mark Webber signe sa première pole position et sa première victoire lors du GP d'Allemagne

Le Grand Prix d'Allemagne 2009, disputé sur le Nürburgring le 12 juillet 2009, est la 812^e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la neuvième manche du championnat 2009.

Déroulement de la course

Essais libres

Vendredi matin

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Mark Webber	Red Bull-Renault	1min 33s 082
2	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:33.463	0s 381
3	Felipe Massa	Ferrari	1:33.745	0s 663
4	Jarno Trulli	Toyota	1:33.795	0s 713
5	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1:33.839	0s 757
6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:33.840	0s 758

Vendredi après-midi

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1min 32s 149
2	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:32:331	0s 182
3	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:32:369	0s 220
4	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:32:480	0s 331
5	Jarno Trulli	Toyota	1:32:511	0s 362
6	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:32:585	0s 436

Samedi matin

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1min 31s 121
2	Fernando Alonso	Renault	1:31:340	0s 219
3	Felipe Massa	Ferrari	1:31:351	0s 230
4	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:31:542	0s 421
5	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:31:610	0s 489
6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:31:615	0s 494

Grille de départ

Pos	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3	Poids des monoplaces
1	Mark Webber	Red Bull-Renault	1min 31s 257	1min 38s 038	1min 32s 230	661 kg
2	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1:31.482	1:34.455	1:32.357	647 kg
3	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:31.568	1:39.032	1:32.473	644 kg
4	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:31.430	1:39.504	1:32.480	661 kg
5	Lewis HamiltonSREC	McLaren-Mercedes	1:31.473	1:39.149	1:32.616	654 kg
6	Heikki KovalainenSREC	McLaren-Mercedes	1:31.881	1:40.826	1:33.859	664 kg
7	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:32.015	1:36.740	1:34.316	678,5 kg
8	Felipe MassaSREC	Ferrari	1:31.600	1:41.708	1:34.574	673 kg
9	Kimi RäikkönenSREC	Ferrari	1:31.869	1:41.730	1:34.710	674 kg
10	Nelsinho Piquet	Renault	1:32.128	1:35.737	1:34.803	676 kg
11	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:31.771	1:42.310		681 kg
12	Fernando Alonso	Renault	1:31.302	1:42.318		668,2 kg
13	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:31.884	1:42.500		683 kg
14	Jarno Trulli	Toyota	1:31.760	1:42.771		683,7 kg
15	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:31.598	1:42.859		689,6 kg
16	Robert Kubica	BMW Sauber	1:32.190			673,5 kg
17	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1:32.251			674,5 kg
18	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1:32.402			662,5 kg
19	Timo Glock	Toyota	1:32.423			662,3 kg
20	Sebastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	1:33.559			689,5 kg

Notes:

• Les pilotes prenant part aux essais avec le SREC sont signalés par la mention ^SREC.
• Timo Glock a été pénalisé de trois places pour avoir gêné Fernando Alonso durant la première partie des qualifications en ralentissant, manoeuvre jugée potentiellement dangereuse par la FIA. Glock, qui devait partir 19^e et avant-dernier ne perd toutefois qu'une place, au profit de Sébastien Bourdais. Les deux pilotes intervertiront leur position sur la grille.
• Les commissaires de la FIA ont convoqué Felipe Massa et Adrian Sutil suite à un problème entre les deux pilotes durant les qualifications. Après délibération les commissaires ont décidé de ne sanctionner aucun des pilotes.
• Sebastian Vettel a écopé d'une amende de 10 000 euros pour avoir enfreint le code 23.1 du code sportif de la FIA 2009 avec un comportement classifié comme dangereux à 14 h 38.

La grille de départ du Grand Prix.

Classement de la course

Pos	No	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	14	Mark Webber	Red Bull-Renault	60	1h 36min 43s 310 (191,6 km/h)	1	10
2	15	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	60	+9s 252	4	8
3	3	Felipe MassaSREC	Ferrari	60	+15s 906	8	6
4	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	60	+21s 099	15	5
5	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	60	+23s 609	3	4
6	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	60	+24s 468	2	3
7	7	Fernando Alonso	Renault	60	+24s 888	12	2
8	2	Heikki KovalainenSREC	McLaren-Mercedes	60	+58s 692	6	1
9	10	Timo Glock	Toyota	60	+1min 01s 457	20
10	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	60	+1min 01s 925	11
11	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	60	+1min 02s 327	18
12	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	60	+1min 02s 876	13
13	8	Nelsinho Piquet	Renault	60	+1min 08s 328	10
14	5	Robert Kubica	BMW Sauber	60	+1min 09s 555	16
15	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	60	+1min 11s 941	7
16	12	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	60	+1min 30s 225	17
17	9	Jarno Trulli	Toyota	60	+1min 30s 970	14
18	1	Lewis HamiltonSREC	McLaren-Mercedes	60	+1 tour	5
Abd.	4	Kimi RäikkönenSREC	Ferrari	35	Moteur	9
Abd.	11	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	18	Hydraulique	19

• Les pilotes prenant part au Grand Prix avec le SREC sont signalés par la mention ^SREC.

En se classant second, Sebastian Vettel offre un nouveau doublé à son écurie

Felipe Massa décroche le deuxième podium de la saison pour Ferrari

Jenson Button ne peut faire mieux que cinquième de l'épreuve

Nico Rosberg réalise un belle quatrième place

Le Grand Prix d’Allemagne débute sous un ciel nuageux et avec un vent soutenu, le thermomètre affichant 18 °C dans l’air et seulement 30 °C sur la piste. Relégué en dernière position après une pénalité en qualification, Timo Glock s’élance des stands après avoir fait le plein de sa monoplace. À l'extinction des feux, un bras de fer oppose Mark Webber et Rubens Barrichello à l’abord du premier virage : bien que Webber tasse le Brésilien au point d'entrer en contact avec sa monoplace, Barrichello réussit à prendre l’avantage. Cette friction provoque une enquête des commissaires et un drive through vient sanctionner le pilote australien. Derrière eux, Lewis Hamilton profite du SREC de sa monoplace pour se faufiler vers l’avant du peloton mais il sort trop large du virage, crève et doit repasser par les stands, ce qui compromet d’emblée sa course.

Barrichello tient tête à Webber tandis que Heikki Kovalainen, auteur d’un départ très réussi, est troisième devant Felipe Massa, Jenson Button, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen, Adrian Sutil, Nico Rosberg, Robert Kubica et Fernando Alonso échaudé après son tête-à-queue durant le tour de formation. A la fin du premier tour, Button réussit à prendre le meilleur sur Massa et se lance à l’attaque de Kovalainen qui retient la meute des poursuivants et permet à Barrichello et Webber de rapidement compter une dizaine de secondes d’avance après cinq tours.

Button, en délicatesse avec ses pneus, regagne le premier les stands dès le 13^e tour, son coéquipier, en proie au même souci, l’imite au tour suivant au moment où Webber s’acquitte de sa pénalité. L’arrêt de ses poursuivants permet à Webber de reprendre la tête de la course avec 10 secondes d’avance sur Massa, talonné par Barrichello.

Au 18^e tour, le leader Webber effectue son premier ravitaillement tandis que Sébastien Bourdais, en queue de peloton, renonce sur problème hydraulique. Après 20 tours, Massa occupe la première place de l’épreuve et est suivi de Barrichello à une demie-seconde, de Vettel à 2 secondes, de Räikkönen à 3 secondes, de Sutil à 5 secondes, puis de Rosberg, Kubica, Webber, Button et Heidfeld.

Massa stoppe à la 25^e boucle et laisse le commandement à Barrichello, qui précède la modeste Force India d’Adrian Sutil. Ce dernier est peu après accroché par Räikkönen alors qu’il sortait des stands ; il perd toute chance de décrocher le premier point de son écurie en rentrant à nouveau aux stands changer son aileron avant. À la mi-course, Barrichello est leader avec 3 secondes d’avance sur Webber, 7 s sur Button, 20 s sur Vettel et Massa, 26 s sur Rosberg, 27 s sur Räikkönen, 31 s sur Kovalainen, Kazuki Nakajima et Giancarlo Fisichella. Button regagne peu après son stand pour le deuxième de ses trois arrêts, Barrichello l’imite un tour plus tard et cède les commandes à Webber tandis que Räikkönen abandonne au 34^e tour sur souci de moteur.

Webber accélère le rythme et améliore à deux reprises le meilleur tour en course avant de regagner les stands pour son ultime ravitaillement à 17 tours de l’arrivée. Leader éphémère, Vettel stoppe un tour plus tard. Toujours en difficulté avec la mise en température de leurs pneumatiques, Barrichello et Button se montrent incapables de contrer la marche vers la victoire des pilotes Red Bull. Leur ultime passage au stand offre la troisième marche du podium à Felipe Massa, pris en chasse par Nico Rosberg. Alonso s’empare quant à lui du meilleur tour en course.

Mark Webber remporte le premier Grand Prix de sa carrière et Red Bull réalise un nouveau doublé grâce à la deuxième place de Sebastian Vettel. Pour la deuxième fois cette saison, un pilote Ferrari, Felipe Massa, accède au podium. Nico Rosberg décroche la quatrième place devant Button et Barrichello. Alonso et Kovalainen se partagent les deux dernières places dans les points.

Pole position et record du tour

• Pole position : Mark Webber (Red Bull-Renault) en 1min 32s 230 (200,745 km/h). Le meilleur temps des qualifications a également été réalisé par Mark Webber, lors de la Q1, en 1min 31s 257.
• Meilleur tour en course : Fernando Alonso (Renault) en 1min 33s 365 (198,498 km/h) au quarante-neuvième tour.

Tours en tête

• Rubens Barrichello : 25 (1-14 / 22-32)
• Heikki Kovalainen : 1 (15)
• Mark Webber : 30 (16-18 / 33-42 / 44-60)
• Felipe Massa : 3 (19-21)
• Sebastian Vettel : 1 (43)

Classements généraux à l'issue de la course

Pilotes

Pos	Pilote	Écurie	Points
1	Jenson Button	Brawn-Mercedes	68
2	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	47
3	Mark Webber	Red Bull-Renault	45,5
4	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	44
5	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	22
6	Jarno Trulli	Toyota	21,5
7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	20,5
8	Timo Glock	Toyota	13
9	Fernando Alonso	Renault	13
10	Kimi Räikkönen	Ferrari	10
11	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	9
12	Nick Heidfeld	BMW Sauber	6
13	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	5
14	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	3
15	Robert Kubica	BMW Sauber	2
16	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	2

Constructeurs

Pos	Écurie	Points
1	Brawn-Mercedes	112
2	Red Bull-Renault	92,5
3	Toyota	34,5
4	Ferrari	32
5	Williams-Toyota	20,5
6	McLaren-Mercedes	14
7	Renault	13
8	BMW Sauber	8
9	Toro Rosso-Ferrari	5

À noter

• 1^re pole position de sa carrière pour Mark Webber pour son 130^e départ en Formule 1.
• 1^re victoire de sa carrière pour Mark Webber pour son 130^e départ en Formule 1.
• 4^e pole position pour l'écurie Red Bull Racing.
• 3^e victoire pour l'écurie Red Bull Racing en tant que constructeur.
• 118^e victoire pour Renault en tant que motoriste.
• 3^e doublé pour l'écurie Red Bull Racing grâce à Sebastian Vettel et Mark Webber.
• 1^re qualification en Q3 pour Force India grâce à Adrian Sutil qui se qualifie en 7^e position.
• 37^e arrivée consécutive parmi les pilotes classés et 29^e arrivée consécutive en recevant le drapeau à damier pour Nick Heidfeld qui établit deux nouveaux records.
• 300^e point inscrit en championnat du monde de Formule 1 pour Jenson Button.
• Jenson Button est le seul pilote à avoir inscrit des points à l'occasion de tous les Grands Prix depuis le début de la saison.
• En menant la course pendant 1 tour, Sebastian Vettel passe la barre des 900 km en tête d'un Grand Prix (901 km).
• Mark Webber devient le troisième pilote australien à remporter un Grand Prix avec Jack Brabham (123 départs, 3 titres de champion du monde, 14 victoires, 13 pole positions et 12 meilleurs tours entre 1955 et 1970) et Alan Jones (116 départs, 1 titre de champion du monde, 12 victoires, 6 pole positions et 13 meilleurs tours entre 1975 et 1986).
• 27^e et dernier Grand Prix de Formule 1 pour le pilote français Sébastien Bourdais.

Voir aussi

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