- Grand Prix automobile de Chine 2009
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Le Grand Prix de Chine 2009, disputé sur le circuit international de Shanghai le 19 avril 2009, est la 806e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la troisième manche du championnat 2009.
Sommaire
Déroulement de la course
Essais libres
Vendredi matin
Pos Pilote Voiture Chrono Écart 1
Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 1min 37s 334 2
Jenson ButtonBrawn-Mercedes 1:37.450 0s 116 3
Rubens BarrichelloBrawn-Mercedes 1:37.566 0s 232 4
Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes 1:37.672 0s 338 5
Mark WebberRed Bull-Renault 1:37.752 0s 418 6
Jarno TrulliToyota 1:37.764 0s 430 Vendredi après-midi
Pos Pilote Voiture Chrono Écart 1
Jenson ButtonBrawn-Mercedes 1min 35s 679 2
Nico RosbergWilliams-Toyota 1:35.704 0s 025 3
Rubens BarrichelloBrawn-Mercedes 1:35.881 0s 202 4
Mark WebberRed Bull-Renault 1:36.105 0s 426 5
Sebastian VettelRed Bull-Renault 1:36.167 0s 488 6
Jarno TrulliToyota 1:36.217 0s 538 Samedi matin
Pos Pilote Voiture Chrono Écart 1
Nico RosbergWilliams-Toyota 1min 36s 133 2
Jarno TrulliToyota 1:36.272 0s 139 3
Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 1:36.330 0s 197 4
Jenson ButtonBrawn-Mercedes 1:36.463 0s 330 5
Nelsinho PiquetRenault 1:36.464 0s 331 6
Felipe MassaFerrari 1:36.528 0s 395 Grille de départ
Pos Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3 Poids des monoplaces 1
Sebastian VettelRed Bull-Renault 1min 36s 565 1min 35s 130 1min 36s 184 644 kg 2
Fernando AlonsoRenault 1:36.443 1:35.803 1:36.381 637 kg 3
Mark WebberRed Bull-Renault 1:35.751 1:35.173 1:36.466 646,5 kg 4
Rubens BarrichelloBrawn-Mercedes 1:35.701 1:35.503 1:36.493 661 kg 5
Jenson ButtonBrawn-Mercedes 1:35.533 1:35.556 1:36.532 659 kg 6
Jarno TrulliToyota 1:36.308 1:35.645 1:36.835 664,5 kg 7
Nico RosbergWilliams-Toyota 1:35.941 1:35.809 1:37.397 650,5 kg 8
Kimi RäikkönenFerrari 1:36.137 1:35.856 1:38.089 673,5 kg 9
Lewis Hamilton SRECMcLaren-Mercedes 1:35.776 1:35.740 1:38.595 679 kg 10
Sébastien BuemiToro Rosso-Ferrari 1:36.284 1:35.965 1:39.321 673 kg 11
Nick Heidfeld SRECBMW Sauber 1:36.525 1:35.975 679 kg 12
Heikki Kovalainen SRECMcLaren-Mercedes 1:36.646 1:36.032 697 kg 13
Felipe MassaFerrari 1:36.178 1:36.033 690 kg 14
Kazuki NakajimaWilliams-Toyota 1:36.673 1:36.193 682 kg 15
Sébastien BourdaisToro Rosso-Ferrari 1:36.906 690 kg 16
Nelsinho PiquetRenault 1:36.908 697,9 kg 17
Robert KubicaBMW Sauber 1:36.966 659 kg 18
Adrian SutilForce India-Mercedes 1:37.669 648 kg 19
Timo GlockToyota 1:36.364 1:36.066 652 kg 20
Giancarlo FisichellaForce India-Mercedes 1:37.672 679,5 kg Notes:
- Les pilotes prenant part aux essais avec le SREC sont signalés par la mention SREC.
- Timo Glock, auteur du 14e temps des qualifications est rétrogradé de 5 places pour avoir changé de boîte de vitesses avant les qualifications. Il s'élance de la 19e place.
Classement de la course
Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 15
Sebastian VettelRed Bull-Renault 56 1h 57min 43s 485 (155,481 km/h) 1 10 2 14
Mark WebberRed Bull-Renault 56 +10s 970 3 8 3 22
Jenson ButtonBrawn-Mercedes 56 +44s 975 5 6 4 23
Rubens BarrichelloBrawn-Mercedes 56 +1min 03s 704 4 5 5 2
Heikki Kovalainen SRECMcLaren-Mercedes 56 +1min 05s 102 12 4 6 1
Lewis Hamilton SRECMcLaren-Mercedes 56 +1min 11s 866 9 3 7 10
Timo GlockToyota 56 +1min 14s 476 19 2 8 12
Sébastien BuemiToro Rosso-Ferrari 56 +1min 16s 439 10 1 9 7
Fernando AlonsoRenault 56 +1min 24s 309 2 10 4
Kimi RäikkönenFerrari 56 +1min 31s 750 8 11 11
Sébastien BourdaisToro Rosso-Ferrari 56 +1min 34s 156 15 12 6
Nick Heidfeld SRECBMW Sauber 56 +1min 35s 834 11 13 5
Robert KubicaBMW Sauber 56 +1min 46s 853 17 14 21
Giancarlo FisichellaForce India-Mercedes 55 +1 tour 20 15 16
Nico RosbergWilliams-Toyota 55 +1 tour 7 16 8
Nelsinho PiquetRenault 54 +2 tours 16 17 20
Adrian SutilForce India-Mercedes 50 Accident 18 Abd. 17
Kazuki NakajimaWilliams-Toyota 43 Transmission 14 Abd. 3
Felipe MassaFerrari 20 Electronique 13 Abd. 9
Jarno TrulliToyota 18 Aileron arrière arraché 6 Note:
- Les pilotes prenant part au Grand Prix avec le SREC sont signalés par la mention SREC.
En raison de présence importante d'eau sur la piste, le départ est donné derrière la voiture de sécurité tandis que Robert Kubica et Timo Glock s'élancent des stands. Le safety-car s'efface au huitième tour bien que les conditions de courses restent difficiles. Lewis Hamilton perd ainsi sa 5e position après un tête-à-queue dû à l'aquaplaning et recule à la 10e place.
Au seizième tour, Jenson Button profite du passage aux stands de Sebastian Vettel pour prendre le commandement de la course. Au tour suivant, Kubica percute violemment à l'arrière Jarno Trulli et le contraint à l'abandon tandis que le Polonais doit faire changer le museau de sa monoplace. Cet accrochage provoque une nouvelle sortie de la voiture de sécurité et un ralentissement du rythme de la course.
Vettel, alors 3e se déporte pour prendre un tour à Trulli qui se dirige vers son stand au ralenti (son aileron arrière a été totalement arraché après l'accrochage avec Kubica), ce qui surprend Sébastien Buemi qui le percute. La monoplace de Vettel ne subit aucun dommage alors que le pilote suisse doit faire changer le museau de sa monoplace.
Au 21e tour, Felipe Massa qui pointe à la troisième position abandonne sur problème électrique. Au tour suivant, juste avant le retrait de la voiture de sécurité, Sébastien Bourdais, 8e part en tête-à-queue et quitte la zone des points pour la 12e place. Plus tard, Glock perd le bénéfice de sa 12e place pour faire lui aussi changer le museau de sa monoplace, imité en cela trois boucles plus tard par Nelsinho Piquet.
La course est toujours aussi piégeuse puisque Fernando Alonso perd quatre places après un tête-à-queue et que son coéquipier heurte le muret et doit à nouveau changer son aileron avant. Au 51e tour, Adrian Sutil, alors sixième après une belle remontée perd le contrôle de sa monoplace et la détruit contre les pneumatiques de protection.
La course se stabilise alors dans le top 8 jusqu'au drapeau à damier qui voit Vettel remporter la seconde course de sa carrière et Red Bull Racing remporter sa première victoire et son premier doublé, Jenson Button complétant le podium.
Pole position et record du tour
- Pole position :
Sebastian Vettel (Red Bull Racing) en 1min 36s 184 (204,021 km/h). Le meilleur temps des qualifications a également été réalisé par Vettel, lors de la Q2, en 1min 35s 130. - Meilleur tour en course :
Rubens Barrichello (Brawn GP) en 1min 52s 592 (174,289 km/h) au 42e tour.
Tours en tête
Sebastian Vettel : 49 (1-15 / 20-37 / 41-56)
Jenson Button : 5 (16-19 / 40)
Mark Webber : 2 (38-39)
Classements généraux à l'issue de la course
Pilotes Pos Pilote Écurie Points 1
Jenson ButtonBrawn-Mercedes 21 2
Rubens BarrichelloBrawn-Mercedes 15 3
Sebastian VettelRed Bull-Renault 10 4
Timo GlockToyota 10 5
Mark WebberRed Bull-Renault 9,5 6
Jarno TrulliToyota 8,5 7
Nick HeidfeldBMW Sauber 4 8
Fernando AlonsoRenault 4 9
Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes 4 10
Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 4 11
Nico RosbergWilliams-Toyota 3,5 12
Sébastien BuemiToro Rosso-Ferrari 3 13
Sébastien BourdaisToro Rosso-Ferrari 1 Constructeurs Pos Écurie Points 1
Brawn-Mercedes36 2
Red Bull-Renault19,5 3
Toyota18,5 4
McLaren-Mercedes8 5
BMW Sauber4 6
Renault4 7
Toro Rosso-Ferrari4 8
Williams-Toyota3,5 À noter
- 2e pole position de sa carrière pour Sebastian Vettel.
- 2e victoire de sa carrière pour Sebastian Vettel.
- 1re pole position pour l'écurie Red Bull Racing pour son 71e départ en Grand Prix (74 participations).
- 1re victoire pour l'écurie Red Bull Racing pour son 71e départ en Grand Prix grâce à Sebastian Vettel. Parmi les écuries engagées en 2009, seules Force India et Toyota F1 Team n'ont jamais remporté la moindre victoire en Grand Prix.
- 1er doublé pour l'écurie Red Bull Racing grâce à Sebastian Vettel et Mark Webber.
- 116e victoire pour Renault en tant que motoriste.
- 31e arrivée consécutive parmi les pilotes classés pour Nick Heidfeld qui établit un nouveau record.
- En terminant 2e de l'épreuve, Mark Webber signe le meilleur résultat de sa carrière.
- 3e podium pour son troisième départ en Grand Prix pour l'écurie Brawn GP.
- Lors de la cérémonie du podium, le God Save the Queen, hymne britannique, a été joué pour saluer la victoire de l'écurie Red Bull Racing. Or l'écurie court sous licence autrichienne et c'est l'hymne Land der Berge, Land am Strome qui aurait dû être joué[1].
- Sebastian Vettel a permis à deux écuries de décrocher leur première victoire en Formule 1 : Toro Rosso (Italie 2008) et Red Bull Racing lors de cette épreuve.
- En menant l'épreuve pendant 49 tours, Sebastian Vettel passe la barre des 100 tours en tête d'un Grand Prix de Formule 1 (101 tours).
- Sebastian Vettel n'aura attendu que 7 courses après sa première victoire en championnat du monde pour s'imposer à nouveau. Seuls Bruce McLaren et Lewis Hamilton, qui signèrent leurs deux premières victoires en championnat du monde consécutivement, ont fait mieux.
- Pour la première fois depuis 1981 (avec Didier Pironi et Gilles Villeneuve), les Ferrari n'ont pas inscrit de point au terme des trois premières courses de la saison.
Notes et références
- (en) Red Bull upset by anthem mix-up uk.eurosport.yahoo.com, 20 avril 2009
Course précédente :
Grand Prix de Malaisie 2009FIA Championnat du monde de Formule 1
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