- Grand Prix automobile d'Allemagne 1939
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Grand Prix d'Allemagne 1939
NürburgringNombre de tours 22 Longueur du circuit 22,811 km Distance de course 501,82 km Vainqueur 1939 Rudolf Caracciola,
Mercedes-Benz, 4 h 8 min 41 s 4
(vitesse moyenne : 121,1 km/h)Pole position 1939 Hermann Lang,
Mercedes-Benz, 9 min 43 s 1
(vitesse moyenne : 140,8 km/h)Record du tour
en course 1939Rudolf Caracciola,
Mercedes-Benz, 10 min 24 s 2
(vitesse moyenne : 131,6 km/h)modifier Le Grand Prix d'Allemagne 1939 est un Grand Prix comptant pour le Championnat d'Europe des pilotes, qui s'est tenu sur le Nürburgring le 23 juillet 1939.
Sommaire
Grille de départ
1re ligne Pos. 3 Pos. 2 Pos. 1
Caracciola
Mercedes-Benz
9 min 56 s 0
Von Brauchitsch
Mercedes-Benz
9 min 51 s 0
Lang
Mercedes-Benz
9 min 43 s 12e ligne Pos. 5 Pos. 4
Brendel
Mercedes-Benz
10 min 09 s 4
Müller
Auto Union
9 min 56 s 33e ligne Pos. 8 Pos. 7 Pos. 6
Pietsch
Maserati
10 min 14 s 0
Stuck
Auto Union
10 min 13 s 4
Nuvolari
Auto Union
10 min 11 s 24e ligne Pos. 10 Pos. 9
Hasse
Auto Union
10 min 22 s 3
Meier
Auto Union
10 min 19 s 05e ligne Pos. 13 Pos. 12 Pos. 11
Sommer
Alfa Romeo
12 min 03 s 3
Dreyfus
Delahaye
11 min 28 s 0
Villoresi
Maserati
10 min 26 s 06e ligne Pos. 15 Pos. 14
« Raph »
Delahaye
12 min 16 s 2
Joa
Maserati
12 min 15 s 27e ligne Pos. 17 Pos. 16
Mandirola
Maserati
13 min 12 s 2
Mazaud
Delahaye
12 min 53 s 0Classement de la course
Pos no Pilote Écurie Châssis Tours Temps/Abandon Grille Points 1 12 Rudolf Caracciola Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 22 4 h 8 min 41 s 4 3 1 2 6 Hermann Paul Müller Auto Union Auto Union Type D 22 + 57 s 9 4 2 3 32 Paul Pietsch Officine Alfieri Maserati Maserati 8CTF 21 + 1 tour 8 3 4 24 René Dreyfus Écurie Lucy O'Reilly Schell Delahaye 145 20 + 2 tours 12 4 5 26 « Raph » Écurie Lucy O'Reilly Schell Delahaye 145 19 + 3 tours 15 4 6 28 Robert Mazaud Privé Delahaye 135CS 19 + 3 tours 16 4 7 40 Leonhard Joa Süddeutsche Renngemeinschaft Maserati 4CM 19 + 3 tours 14 4 Abd. 2 Tazio Nuvolari Auto Union Auto Union Type D 18 Moteur 6 4 Abd. 8 Rudolf Hasse Auto Union Auto Union Type D 11 Accident 10 5 Abd. 10 Georg Meier Auto Union Auto Union Type D 10 Fusée avant brisée 9 6 Dsq. 36 Adolfo Mandirola Privé Maserati 8CM 9 Ravitaillement illégal 17 8 Abd. 30 Luigi Villoresi Officine Alfieri Maserati Maserati 8CTF 6 Réservoir d'essence 11 6 Abd. 14 Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 5 Fuite du réservoir 2 7 Abd. 20 Heinz Brendel Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 3 Accident 5 7 Abd. 16 Hermann Lang Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 2 Moteur 1 7 Abd. 22 Raymond Sommer Privé Alfa Romeo Tipo 308 0 Moteur 13 7 Abd. 4 Hans Stuck Auto Union Auto Union Type D 0 Essence 7 7 Np. 20 Hans-Hugo Hartmann Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 Pilote de réserve 8 Np. 34 Armand Hug Privé Maserati 4CM Non partant, blessé à Albi 8 Np. 38 Heinz Dipper Süddeutsche Renngemeinschaft Maserati 6CM Non partant 8 - Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant - Dsq.=Disqualifié.
Références
- The Golden Era - 1939, The Golden Era of Grand Prix Racing. Consulté le 2011-03-20
Pole position & Record du tour
- Pole position : Hermann Lang en 9 min 43 s 1.
- Record du tour : Rudolf Caracciola en 10 min 24 s 2.
Tours en tête
Course précédente :
Grand Prix de France 1939AIACR Championnat d'Europe des pilotes
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