Albatros (patrouilleur)

Albatros (patrouilleur)
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Albatros
Flotte-Reunion.jpg
L'Albatros, au premier plan à gauche, à La Réunion

Histoire
A servi dans Pavillon de la marine française Marine nationale française
Lancement 12 décembre 1966
Statut En service
Caractéristiques techniques
Type Patrouilleur
Longueur 85 mètres
Maître-bau 13,50 mètres
Tirant d'eau 6 mètres
Tirant d'air 27 mètres
Déplacement 1 940 tonnes et 2 800 tonnes à pleine charge
Port en lourd 200 tonnes
Propulsion 2 diesel-électriques SACM-Wärtsilä UD 33 V 12 S 4 x 1.120 kW
2 moteurs électriques de propulsion MCC x 810 kW
1 hélice
Puissance 2 200 chevaux
Caractéristiques militaires
Armement 1 canon de 40 millimètres AA
2 mitrailleuses de 12,7 millimètres
Rayon d'action 25 000 nautiques à 9 nœuds, 14 700 nautiques à 14 nœuds
Autres caractéristiques
Électronique 2 radars de navigation DRBN-38 (Racal-Decca)
1 détecteur ARBR-16
Système de transmission par satellite Inmarsat
Équipage 8 officiers dont 1 médecin
28 officiers mariniers
14 quartiers-maîtres et marins
15 passagers éventuellement
Port d'attache Port de la Pointe des Galets

L'Albatros est un patrouilleur de la marine française. Il s'agit d'un ancien chalutier congélateur de pêche hauturière de la Société navale caennaise, mis sur cale le 15 avril 1966, lancé le 12 décembre suivant, sous le nom de Névé. Acheté par la Marine nationale en 1983, il a été transformé en patrouilleur pour les Terres Australes et Antarctiques Françaises (TAAF) et admis au service actif en 1984.

Ses missions spécifiques consistent à :

  • affirmer la souveraineté française aux TAAF ;
  • assurer la surveillance des pêches dans leurs ZEE ;
  • contribuer au soutien logistique des bases scientifiques.

Basé au port de la Pointe des Galets, le principal port de l'île de La Réunion, un département d'outre-mer français dans le sud-ouest de l'océan Indien, il porte le numéro de coque P681 et est parrainé par la ville de Saint-Denis.

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